2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->)
  7. V60 ja Webasto
KL-varaosat  Race.fi
« edellinen seuraava »
1 2   Siirry alas

V60 ja Webasto

  • 17 Vastauksia
  • 10700 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa rasanttu

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 64
  • www.vrcf.fi
Vs: V60 ja Webasto
« Vastaus #15 : 21.03.2014, 10:35:06 »
Lainaus käyttäjältä: D5GT - 12.03.2014, 15:30:23
Tuohon on muutama ihan järkeenkäypä syy miksi ei tehdä niin... ;)

En keksi ainuttakaan, kerro?  :idiot2:

Ihmettelen etteivät päästöjen takia laita webaston pakoputkea puhaltamaan imusarjaan.

Kirjattu

Poissa D5GT

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2646
  • www.vrcf.fi
Vs: V60 ja Webasto
« Vastaus #16 : 21.03.2014, 17:57:42 »
1. Hinta
2. Moottorin pakopaine ja sen vaihtelu
Kirjattu

Poissa (Miksu)

  • Yhteistyökumppani
  • Turbo+
  • *
  • Viestejä: 5276
  • www.carcom.fi
Vs: V60 ja Webasto
« Vastaus #17 : 29.03.2014, 00:13:13 »
Lainaus käyttäjältä: rasanttu - 21.03.2014, 10:35:06
Ihmettelen etteivät päästöjen takia laita webaston pakoputkea puhaltamaan imusarjaan.

Onhan ne pakokaasut tämän topic:n perusteella kuitenkin jo ohjattu ohjaamoon vähentämään maapallon ylikansoittumista..  tosin, bensalaiteen kanssa tämä olisi paljon tehokkaampaa..  diesel-laitteella saa vaan lisättyä buranan myyntiä.
Kirjattu
1 2   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Proturbo  Autodiagnoosi
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Korjaamo ja yleistekniikka
  5. Etu- ja nelivetoiset
  6. S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->)
  7. V60 ja Webasto