Ikkunoiden tummennus

Ootteko kalvoja asennellessa vaivautunu nostaan takaoven lasit pöydälle? Isot pojat meinas kovinki helpottavan, (helpottaa varmasti) mutta onko loppupeleissä vaivan arvoista ku samalla vaivalla joutuu takakontin kuitenki tummentaan ikkunat paikallaan? Noista Nusolisin kalvoista siis kyse..

en ole ikinä laseja ottanut pois. Ovipahvin ja alatiivisteen pois ottaminen on riittänyt ja helpottaa hommaa paljon

Ootteko kalvoja asennellessa vaivautunu nostaan takaoven lasit pöydälle? Isot pojat meinas kovinki helpottavan, (helpottaa varmasti) mutta onko loppupeleissä vaivan arvoista ku samalla vaivalla joutuu takakontin kuitenki tummentaan ikkunat paikallaan? Noista Nusolisin kalvoista siis kyse..

Ite ainaki otan mieluusti lasit irti.
Hyötyy sen, että saa kaikkii reunoihin asti helposti, ja tarkasti laitettua, eikä sit varmasti mistään reunasta pilkota aurinko läpi 

Toiset tummentaa toiset poistaa tai joutuu poistamaan

Elikkä etu laseista pitää kalvot poistaa ennen leimaa, eli hyvät ohjeet, jotta lasiin ei jää naarmuja eikä liimaa. Jotkut liikkeen laittamat kalvot laiseissa.

Toiset tummentaa toiset poistaa tai joutuu poistamaan

Elikkä etu laseista pitää kalvot poistaa ennen leimaa, eli hyvät ohjeet, jotta lasiin ei jää naarmuja eikä liimaa. Jotkut liikkeen laittamat kalvot laiseissa.

Kukin kulkee omia polkujaan.   

Kuumailma puhaltimella hiukan lämmittää että liimat pehmiää ja nyppii kalvon pois vaikka pieninä palasina. Sitten vaikka ksyleenillä liimat pois. Ei sitä tarvi millään metallilastalla rapsutella.

Älä päästä ksyleeniä kojelaudalle, jos menee niin pese heti pois.

Toiset tummentaa toiset poistaa tai joutuu poistamaan

Elikkä etu laseista pitää kalvot poistaa ennen leimaa, eli hyvät ohjeet, jotta lasiin ei jää naarmuja eikä liimaa. Jotkut liikkeen laittamat kalvot laiseissa.

onko kovinkin tumma kalvo, mistä tuli sanominen. ajattelin että ehkä laittaisin myös etuoviin kalvot, kun tulee siinä paketissa mukana mistä oli edellisellä sivulla juttua. joku 50% varmaan aika huomaamaton?

Tännehän voisi joku kerätä kuvasarjan autoista joissa on eriasteisia tummennuksia ikkunoissa. Samalla tavalla kuin on tuolla se madallusjousista kuvasarja.

Oman autoni tummentaneen yrittäjän sivuilla on paljon kuvia, joiden kohdalla on myös kerrottu tummennusaste.

http://www.tummennus.fi/?p=galleria

mites tota kannattaako kalvo pistää ulko vai sisäpintaan? miten päin se näyttää parhaimmalta?

Sisäpintaan tietysti.

Sisäpintaan tietysti.

mites sitte saippuavesi kalvot? kun ei viittiisi puskia vettä hirveesti sisätiloihin

mites sitte saippuavesi kalvot? kun ei viittiisi puskia vettä hirveesti sisätiloihin

Voit sitten pestä penkit samalla kertaa.   

Kertoisko joku nyt tähän sitten vaikka ihan yhtenä viestinä ohjeet tohon lasien tummentamiseen. Vaikka niinkun koosteena. Miten paljon pitää lämmittää? Miten käyttää saippuavettä ja miksi? Lastan käyttö? Miten välttää kupruja yms ruttuja?

-kiitoss!

Kertoisko joku nyt tähän sitten vaikka ihan yhtenä viestinä ohjeet tohon lasien tummentamiseen. Vaikka niinkun koosteena. Miten paljon pitää lämmittää? Miten käyttää saippuavettä ja miksi? Lastan käyttö? Miten välttää kupruja yms ruttuja?

-kiitoss!

Tämä ei nyt ihan suoranainen vastaus ole kysymykseen mutta näkee vähän osvisiittaa.

http://www.youtube.com/watch?v=-N_KRoE1Uu4

Kertoisko joku nyt tähän sitten vaikka ihan yhtenä viestinä ohjeet tohon lasien tummentamiseen. Vaikka niinkun koosteena. Miten paljon pitää lämmittää? Miten käyttää saippuavettä ja miksi? Lastan käyttö? Miten välttää kupruja yms ruttuja?

-kiitoss!

Pese ikkunat ulko- ja sisäpuolelta, länttää kalvo suojamuovin kanssa ulkopintaan, johon olet ensin ruiskinut saippuavettä, leikkaa kalvo muotoonsa reunoja pitkin, suihki sisäpuoli kunnolla märäksi saippuavedestä, irrota kalvon suojamuovi jostakin reunasta n. 10cm, länttää kalvo ikkunan sisäpintaan, revi samalla suojamuovia pois kun painat kalvoa lasiin kiinni, siirtele kalvo oikeaan kohtaan, lastaa pehmeähköllä lastalla reunoja kohden, lopuksi jollain pehmellä pyyhkeellä "silittely".

Ite en oo käyttäny kuumailmapuhallinta ollenkaan ja hyvä on tullut.

Kirkas työvalo auton sisäpuolella helpottaa kalvon leikkaamista ulkopinnalla.

Ovipahvin ja tiivisteen kun otat pois niin ovet on helpompi laittaa.

Tuossa ny jonkinlainen ohje, mitä itellä tuli mieleen.... korjatkaahan sitten väärät ohjeeni. 

Oman autoni tummentaneen yrittäjän sivuilla on paljon kuvia, joiden kohdalla on myös kerrottu tummennusaste.

http://www.tummennus.fi/?p=galleria

näiden kuvien perusteella 50% ainakin niin vaaleaa, että ei sitä voi huomata jos ei ole siinä lasissa aivan päin persettä se kalvo.