Kysy&vastaa -OFFtopic (Muut kuin Volvo-aiheiset kysymykset)

Mistähän helkutista vetäsis kaksi kpl M12x145 pinnapulttia. Lahden pulttikaupoissa ei ole. Ei tahtois tehdä kierretangosta moottoripyörän koneen kannakepulttia, vai syököhän se kierre sitä lohkoa, eihän sen pitäis kiristyksen jälkeen liikkua sielä. Alkup pultit vaan on hienokierteisiä mut kai se nylock muttereilla pysyy norminousullakin.

Vastaus: ei mistään. Sellanen koko että käytännössä ainoa mistä noita löytyy on cumminsin aski, lujuusluokka 20, myyntierä 14kpl, hinta 105e. Ostin kierretankoa.

Täällä kun on mm RC sakkia niin osaisko joku kertoa tälläseen kysymykseen mitään:

Mulla on kypärään integroitu kaiuttimet ja vahvistin (Nolan N90 + Ncom -systeemi) mutta sen alkuperäinen akku ei kestä musiikin kuuntelua kuin n. tunnin (3,7v Li-ion 800mAh)

ajattelin että kännykän akuissahan on sama jännite mutta reippaasti enempi ampeereita, esin Galaxy s4:n akku joka mulla tossa on jouten on 2100mAh.

Kaksi kysymystä. Sampan akussa on neljä "napaa" jotka on merkitty: +, tyhjä, -, tyhjä. eli navoista 1+3 silloin kaiken järjen mukaan saa ulos tavaraa, akun voinee myös ladata samoista navoista?

Toinen kysymys:



Alkuperäisen akun ulkokääreen alta löytyi hieman elektroniikkaa. Onko toi joku vikavirta/ylilataussuoja tms ja otanko sen kanssa irti uuteen akkuun vai onko kännykän akussa vastaavat valmiina?

Yritin mm Vaasan Elektroniikkakeskuksen sivuilta katsoa mutta just sopivaa ei löytynyt valmiiksi. Jos kuitenkin tilaan sieltä uuden akun (kännykän akkuun paska tinata jphtoja) voinko korvata Li-Ion akun Li-Po akulla joista löytyis paljon parempia ja suurempikestoisia?

Jos autosta menee leima vanhaksi 30. päivä ja käytän auton katsastuksessa 3. päivä, eikä mene läpi, niin saako siihen silti sen kuukauden ajoaikaa?

Jos autosta menee leima vanhaksi 30. päivä ja käytän auton katsastuksessa 3. päivä, eikä mene läpi, niin saako siihen silti sen kuukauden ajoaikaa?

Ei.

Ei.

Niinpä tietysti.

Kiitos paljon avusta! :hello:

Kuinka kytkeä kattotuuletin?

Katossa on:
Sininen
Musta
Ruskea
Kevi

Tuulettimessa on:
Sininen
Musta
Valkoinen
Kevi

Kokeiltu seuraavalla menetelmällä:
Sini - sini
Musta - musta
Ruskea - valko
Kevi -kevi

Lopputuloksena, että valot toimii ja ropeli pyörii, mutta valot menevät sekaisin kun ropelin laittaa päälle eikä ropelin 0-asento toimi. Toisinsanoen, virta vuotaa jostain runkoon.

Ropeli on toimiva, edellisestä asunnosta tuo on, mutten yksin irroittaessa voinut katsoa värejä että olisin selvää saanut (tuo painaa aivan saatanasti).

^Valkonen lampun piuha katon siniseen, lampun musta mustaan ja sininen ruskeaan.

Printterikyssäri.

HP officejet 2620 ja väittää ettei muste ole yhteensopiva. InkClubista ostettu muste ja herjaa printterissä ja koneella.

Ite en tajua yhtään mitään printtereistä. Jotenkin vaan tuntus ettei tietokone ja tuo HP osaa keskustella keskenään.

tuli tos ongelmaa tietokoneen kans kun suoritin huitelee 80-100% ihan vaan kun kattoo esim youtubesta jotain videoo tms kevyttä, no tänään sitten pistin koneen käyntiin ja kattelin naamakirjasta jotain videoo ja hoksasin ettei töki yhtään ja kun tarkastin suorittimen (prosessorin) käytön niin maksimissaan kävi 30% mutta mulla ei tälläkertaa ollu steami päällä ollenkaan, elikkä miks steami imee prossun tehot? ja voiko steamin poistaa ja asentaa uudelleen ilman että pelit hirveesti kärsii?

E: heti kun pääsin sanomasta niin eiköhän se alottanu sekoilun ei siis taida olla steamin syytä

Osaako joku sanoa kun edes datasheetissä ei ole mainittu kuinka pitkä on suunnilleen Locktite 243 kierrelukitteen kuivumisaika kuormittamattomassa kierreliitoksessa?

Osaako joku sanoa kun edes datasheetissä ei ole mainittu kuinka pitkä on suunnilleen Locktite 243 kierrelukitteen kuivumisaika kuormittamattomassa kierreliitoksessa?

10min.
Kierrelukite aktivoituu joutuessaan hapettomaan tilaan.

Thanks just löysin itsekin että on anaerobinen liima. Eli M12x50 kierteeseen jos varmuuden vuoksi yön yli antaa jämähtää niin on varmasti kuiva. Tulee tosiaan sellaseen paikkaan että kierre ei ole liimauksen aikana kiristyksissä, vaan liiman tarkoitus on oikeastaan vaan antaa vähän vastusta kierretangon pätkässä kun sen toiseen päähän kierretään ja kiristetään mutteri (kierretangosta ei ole mahdollista ottaa mistään otetta koska tavallaan pinnapultti enkä tajunnut tehdä sille valmistusvaiheessa takatopparia.

^eikö siihen voi vetää toista mutteria lukitsemaan mutteria. Tai nyloc?

Ei oikein. Kyseessä tuo aiemminkin mainitsemani moottoripyörän stunttihäkki. Kierretangot tulevat molempien puoliskojen oikealla puolella näkyvän putken pöytää vasten oleviin päihin tulppahitsatuihin jatkomuttereihin joihin se liima tulee. Kierretangot menevät läpi rungon kannakkeen sekä moottorin korvakkeen jonne sitten sisäpuolelle tulee mutteri.



Muuten laittaisin vaan pultilla sisäkautta mutta vastapuolen moottorinkorvake on tiellä joten tarpeeksi pitkä pultti ei mahdu läpi. Jälkiviisaana olisihan noihin kierretankoihin voinut jyrsiä tasaiset kohdat ja kierteyttää paikat pidätinpulteille tuonne putkien alapintaan mutta ongelmana on että häkki on maalattu, pakattu ja volvon kontissa odottelemassa matkahuoltoon vientiä...

Mikä voi mennä pieleen jos irrottaa pakettiautosta (Citroen Jumper) liukuovesta lasin? Tiivisteellähän se on, eikös?