Kolarikytkin / lunastus

Mahtaako volvo v70 1998 olla niin sanottua "kolarikytkintä" . Takana ajava kuski veti sitten volvosta takapäätä kurttuun ja nyt ei sitten käynnistynyt enään, virrat tulee mutta ei starttaa vain napsuu. Mielenkiinnosta tätä vain kyselen koska auto lähti sitten siniselle muulla kyydillä, saapa nähdä kuin käy, korjataanko vaiko....

Kurkkaapas onko akku ehjä...on voinut tällistä haljeta...

Onhan niissä se roll over valve mikä voi tietysti ottaa itseensä perämällissä. Ei se kyllä starttiin vaikuta.

Tänään kävin autosta tavaraa hakeen pois kun seisoo volvo liikkeen pihassa. Sen verta on pusua saanut että takaluukku, puskuri, koukku, takarunkopalkki painunut kasaan ja takaovien / lokarien saumaoissa suuri ero eri puolilla autoa eli takapää vääntynyt. Vielä ei oltu saatu autoa tarkastettavaksi mutta luulisi lunastuksen olevan lähellä/ todennäköistä. Auto siis v70, 1998, 216tkm, ilmastointi ym. Nettiautosta jos vastaavia katselee niin hinta haarukka noin 4900-6000, mitäköhän hintaa tuosta lunastus tilanteessa pitäisi saada, kun auto nyt tilalle kuitenkin on hankittava ?

Ne tarjoo sulle n.3500€.
Osta sillä sitten joku vastaava...

Heh, tuolla hinnalla ei kesää tule kun vielä kolarin syytön puoli ollaan. Laitetaan vakuutusyhtiö  tuolla hinnalla hankkimaan samanlainen tilalle noilla kilometreillä 

No, onnea yritykseen.

Milläs muuten laitat sen vak. yhtiön hommaamaan vastaavan kun ne vetoaa tilastoihin.

No antaisitko itse autosi lunastettavaksi jos et korvauksella saisi mitään tilalle, olishan sen micran voinut ostaa sillioin kun volvoa hankin ja olisko tuo oma pitänyt myydä ehjänä tuolla hinnalla kun joku tilasto niin sanoo että se on sen arvo. Jumankekka täytyy varmaan myydä talokin tietyllä hinnalla  kun tilastot kertoo että neliö hinnat on laskeneet tai nousseet. Kyllä mun mielestä jokainen hinnoittelee omaisuutensa itse kun ei kuitenkaan mennä liiallisuuksiin vaan pysytään ihan realiteeteissa. Noh, kattellaan mihin päätyvät ja sen mukaan eletään ja olishan tässä nyt oiva tilaisuus päivittää uudemmaksi. Jotenkin vaan mietityttää pysyäkkö tuossa vanha koppaisessa vaiko siirtyä uudempi koppaisten aikakaudelle ??

oliko tää T5 ?

Ihan vapari vain. Tyytyväinen olen siihen ollut mutta automaatilla nyt tekis mieli, tätä vanhakoppastakin vois harkita jos sopiva löytyy ja tarjotakkin saa jos jollain ylimääräinen kohtuu kilsoilla 

Auto siis v70, 1998, 216tkm, ilmastointi ym. Nettiautosta jos vastaavia katselee niin hinta haarukka noin 4900-6000

Olisin kyllä hevosen kanssa samoilla linjoilla. Itselläni 1997 10-v 260tkm ajettu, ja en kyllä unelmoi 6.000€ siitä, vaikka uutta alkuperäistä osaa on esim. automaatti-ilmastoinnin kuivain (tonni töineen) ja hammastanko (tonnin osa). Pari kk sitten asennettu tonnin alusta, enkä silti miettisi hinnaksi kuin nelosella alkavan 

Ei näillä oikeasti ole muuta kuin käyttöarvoa 

Harmi kyllä kun näin kävi ja toivottavasti saat siitä hyvin takaisin.

Niin kyllä tuolla tietty enemmän käyttö arvoa olis ollut kuin vaihto arvoa. Noh uutta kattelemaan, vaihtoehtoja vain aika runsaasti jos ajattelee hinnan vaikka maximillaan tuonne 12000€, ajetut km lukemat vaihtelee aika tavalla ja kovin kaukaakaan ei viitsis lähteä hakemaan.

Niin kyllä tuolla tietty enemmän käyttö arvoa olis ollut kuin vaihto arvoa. Noh uutta kattelemaan, vaihtoehtoja vain aika runsaasti jos ajattelee hinnan vaikka maximillaan tuonne 12000€, ajetut km lukemat vaihtelee aika tavalla ja kovin kaukaakaan ei viitsis lähteä hakemaan.

Mut kerro sit kui kävi
Toivottavasti hyvin!

Kyllä se korvausperuste menee niin että sillä korvaussummalla tulee saada samanveroinen auto tilalle - omavastuu

Väliaikatietoja. Lunastukseen menee korjaamon arvion mukaan ja odotellaan yhteyden ottoa vastapuolen vakuutus yhtiöstä. Vastaavien hintoja tutkaillessa on oma käsitys hinnasta muodostunut  jos vaikka lähelle pääsisi ja perusteluja hinnalle löytyy aikatavalla. Mahtaakohan käsittelyt kestää pitkäänkin vaikka kiirettähän ei ole kun vakuutukset ei juokse kolari päivästä lähtien ja vastapuolen vakuutusyhtiö makselee vuokra-autoa