kytkimen vaihto -02 s40 volvoon

hei onko kukaan vaihtanut -02 1.8 moottorisen kytkintä? onnistuuko kotona? vaihteensiirto toimii vaijerilla. korjauskirja kertoo että turboissa vaijerilla ja niihin tarvitsee erikoisavaimia asetelman irroituksessa. vaihteet menee vähän huonosti silmään etenkin kylmänä? onko samaa ollu muilla? autolla ajettu 82tkm.käsikirja kertoo että vaihteisto on M56 ja korjauskirja M5P. pitää vielä autosta tarkastaa.

käsikirja kertoo että vaihteisto on M56 ja korjauskirja M5P. pitää vielä autosta tarkastaa.

Jos pakki ykkösen vieressä niin sitte tuo m5p tai m3p ja pakki kutosen paikalla niin on m56

Vähä vaikea uskoa että autosta olisi kytkin loppu jos 82 tkm ajettu... Itselläni toki vanhempi S40 kuin sinulla, mutta 247tkm ajettu ja orkkis kytkin. Olisikohan syynä jokin muu kuin kytkin...

Vähä vaikea uskoa että autosta olisi kytkin loppu jos 82 tkm ajettu... Itselläni toki vanhempi S40 kuin sinulla, mutta 247tkm ajettu ja orkkis kytkin. Olisikohan syynä jokin muu kuin kytkin...

Öö... Miksi?
Omaan edelliseen diisseliin oli vaihdettu kytkin alle 100tkm ajettuna, koska oli ollut uutena vanhalla papparaisella joka oli vissiin ajellu jalka polkimella.

Jos pakki ykkösen vieressä niin sitte tuo m5p tai m3p ja pakki kutosen paikalla niin on m56

Jos vaihteensiirto on vaijereilla niin sillon on M56

juu! eihän se normaalisti kulukkaan noilla kilsoilla mutta on ollut 81tkm vanhemmalla miehellä niin aloin epäillä että jos on luistattelija tai jalka polkimen päällä ajelija. en ole vielä tsekannut mutta taitaa olla tuo M56 laatikko. Oisikohan siinä vaijerin kiinnityskohdassa esim. jumittuva laakeri. on siellä akun yms. alla joten en ole vielä tsekannut. onkohan tuossa 1.8 koneessa se paineasetelma jonka voi kotona purkaa?

ilmasin kytkimen mutta ei vaikutusta tilanteeseen. edelleen etenkin kylmänä vaihteet eivät mene helposti päälle. kytkimen kun painaa päälle niin joku pieni ääni poistuu?siis sekin vain kylmänä. pitää pääsiäisen jälkeen vissiin käydä purkamaan ja tutkimaan asiaa. jos jollain ois hajua asiasta niin kirjoitelkaa! jollain sivulla epäiltiin ruostunutta booria kytkinakselissa.

Itselläni teki samaa. Tein kytkinremontin ja ääni poistui. Ääntä piti lähes tiensä päähän tullut painelaakeri.

Kulunut painelaakeri pitää ääntä.

painelaakerihan pitää ääntä kun kytkin painetaan pohjaan! mulla ääni hiljenee. no, olen purkamisen aloittanut. on aika työläs homma kun vertaa takavetoisiin!katsotaan mitä löytyy!