850 2,3 t5 -96 ecu viallinen?

Ongelmat alkoiva pari viikkoo sitten siten että kun autoon laitto virrat päälle lähti flekti samalla pyöriin... saatto pyöriä hetken ja sammua mutta auto ei lähtenyt käyntiin vaikka startti pyöritti. Muutaman yrityksen jälkeen lähti käyntiin kun flekti ei pyörinyt ja toimi moitteetta ajossa. Samana iltana kuitenkin tuli vielä sama vika ja auto jäi parkkikselle... Seuraavana päivänä foorumisurffauksen tuloksena lähettiin autoo hakee ja lämpöanturin piuha irti ja johan käynnisty 
Anturi takas kiinni auto kotio ja anturinvahtohommiin... Seuraavan päivän toimi moitteetta (ei pyöritelly flektiä) ja käynnisty helposti kunnes taas illalla sama homma tunnin seisonnan jälkeen ja ei käyntiin 
Hinattiin auto kaverin korjaamolle josta tuli infoo ettei saa kipinää kun starttaa... ja sama ongelma että pyörittää flektiä vaikka kone on kylmä. Startin vaihdon jälkeen (oli jo vaihtokunnossa solenoidin takia) lähtenyt kerran käyntiin ja käyny n. 3 min ja sammunu (tyhjäkäynti seilannu). Nyt kun laittaa virrat päälle niin suuttimet napsuu omia aikojaan hetken...

Tän jälkeen ei oo enää käyntiin lähtenykkään 
Auto ei anna lukea vikakoodeja obd:n kautta jollain boschin mittarilla ja manuaalista lukua ei enää tossa oo...
Tuontiauto siis, muistaakseni belgiasta.

Voiko viallinen ecu aiheuttaa tommosta vai mikä neuvoks?

Kaiken lisäks en kyseisellä numerolla löytänyt käytettyä ecua netistäkään vaan muilla numeroilla löytyy kyllä... Toimiiko auto siis jonkun muun mallin eculla vai tarvitaanko juurikin samoilla numeroilla oleva?

Merkinnät: Bosch 0 261 203 851 A5.2

Apuja kaivataan 

Onko lastutettu?
Mulla oli joskus 850 t5 johon oli joku koittanut vähän huonolla menestyksellä lastua kiinni.
Flekti sekoili vastaavalla tavalla ja kun autolla ajo esim. möykkyyn niin saattoi sammua.

Tohon sun ecun tilalle pitäis käydä kaikkien t5 moottorisien 850 ecut, olis silti suositeltavaa käyttää samalla numerolla olevaa.

Nyt pitäis käyttää vaikka sitten sinisellä, että sais ne koodit ulos.
Elä nyt hyvä mies ensimmäisenä ECM:ää vaihda.
Minkä verran tällä on rullattu?

kilometrit unohtu juu, eli 327000km rullattu
Ja oli tosiaan bsr stage 2 lastu kiinni kun viat alko
Lastu on kannalla kiinni joten helppo vaihtaa mutta vakiopiirin takas laitto ei poistanu ongelmaa...
Alkuviikosta menossa johki volvomiehelle syyniin jossei tässä nyt ihmeitä kerkee tapahtuu, siä toivottavasti ne vikakoodit selviäis ainakin.

Mut oisko tosiaan mahdollista että lastu on sekottanu koko boksin   
Juotokset kannalla on ainakin kunnolla tehty

kilometrit unohtu juu, eli 327000km rullattu
Ja oli tosiaan bsr stage 2 lastu kiinni kun viat alko
Lastu on kannalla kiinni joten helppo vaihtaa mutta vakiopiirin takas laitto ei poistanu ongelmaa...
Alkuviikosta menossa johki volvomiehelle syyniin jossei tässä nyt ihmeitä kerkee tapahtuu, siä toivottavasti ne vikakoodit selviäis ainakin.

Okei.
Ihan eka juttu mitä itse tekisin tossa tilanteessa olis sen lastun piirikannan uudelleenkolvaus.

Ne vikakoodithan tästä voi lukea itse sillä kolmen-neljänkympin lukijalla joita netti on pullollaan.
Älä sitä mihinkään kalliiseen lukuun vie.

Se luku vois antaa ihan kivaa tietoa.

Ne vikakoodithan tästä voi lukea itse sillä kolmen-neljänkympin lukijalla joita netti on pullollaan.
Älä sitä mihinkään kalliiseen lukuun vie.

Se luku vois antaa ihan kivaa tietoa.

Kaverin korjaamolla jollain boschin mittarilla koitettu lukee mut ei suostu antaan mitään ulos...
Muutamia juotoksia tänään korjailtu boksin sisältä, mut edelleen jotain katkoksia siä on... Starttaa kyllä mut ei käynnisty aina, samalla jos kaveri kopauttaa boksiin ruuvarilla niin aina on käynnistyny 
Jos laittaa vaan virrat päälle ja käy kopauttamassa niin jossain kohtaa alkaa suuttimet napsuun ku viimestä päivää ja tyhjäkäyntimoottori surruttaan 

Toinen boksi tulee varmaan ylihuomenna niin sillä testaillaan sit... samalla numerolla ei löydy ainakaan suomesta käytettyjä bokseja mut samasta koneesta se on ainakin -95 malli tosin.

Se boschin lukija voi olla oikeisiin obd autoihin, eikä näihin -96-98 malleihin.

Itselläni esim. on tuo http://www.vaivaton.com/product/2702-1-3CA39F59A793878113A92E4053F344386FACF687 ja se ainakin toimii.

Voihan tietysti olla että sun autossas on boksi niin säpäleinä ettei sieltä saa sopivallakaan lukijalla mitään ulos.

Auto pelaa taas! 
Sen jälkeen kun melkein kaikki ecun juotokset on korjattu  pirusti siä vaan oli huonoja juotoksia...