Peruutusvalot ei toimi kunnolla -94 850 automaatti

Eli kyseessä on ´94 farkku 850 automaattilootalla ja ongelmana on se, että kun laittaa pakin päälle niin peruutusvalot vain välähtävät ja sammuvat samantien ja kun vaihdevalitsinta kevyesti heiluttelee tai vääntää johonkin suuntaan saa peruutusvalon palamaan silloin tällöin. Kysymys kuuluu, että missä mahtaa olla vika ja mikä neuvoksi?

Onko esim. vaihdevalitsimessa tai vaihdelaatikossa jokin mikrokytkin millä peruutusvalot toimivat?



Edit: Otsikko muokattu kuvaavammaksi T:(Miksu)

Ilmeisesti vaihdelaatikon päällä oleva PNP kytkin on likainen tai rikki.

Ok, ja kiitoksia näistä vinkeistä, täytyy tutkailla asiaa.

Mulla kuitenkin laatikko vaihtaa ihan hyvin eikä mittaristo vilkuttele mitään valoja sekä E ja W nappulat toimii niikuin pitää. Mietin tuossa vain, että onko tuo pnp asentotunnistin kuitenkaan yhteydessä peruutusvalojen syttymiseen?

mistä voisi löytää kuvia tai vinkkejä miten saan helposti vaihdevivun "juuren" näkyviin?

Varmasti on pnp kytkin sillä kun vaihdoin sen niin valo rupesi toimimaan.

Asia selvä taitaa olla sitten vain likainen (toivottavasti) kun muuten kaikki pelittää hienosti.
Onko mahdollista, että näillä pakkaskeleillä voi myös olla osuutta asiaan? Täytyy nyt kuitenkin esiks vaan putsata se. Pystyykö putsaamaan paikallaan ilman, että repii kaikkia nippeleitä irti?

Täytyy irroittaa. Ensinnäkin ruuvit ovat osan alapinnalla, joka on vaihteistoon päin ja toisekseen, sisällä on pieniä osia, minkä vuoksi tuota on huomattavasti mukavampi käpistellä hyvissä, puhtaissa olosuhteissa.

http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=29930

Sisällä on 3 kpl U:n muotoisia metalli lätkiä joita pienet jouset liukuja vasten painaa. Jos "U:t" on tosi kuluneet niin kannattaa varovasti venyttää niitä jousia että varmasti painaa U:t vasten liukuja.

Ensimmäisellä kerralla kun aukasin niin sisus oli täynnä jäykkää likaista rasvaa, puhdistin ja kasasin uudella rasvalla. Jouduin kuitenkin avaamaan uusiks ja venyttämään niitä jousia niin sitten alko valot pelaamaan. Se vaseliinin laitto muutenkin helpottaa asentamista kun lätkät pysyy sillä paikallaa.

Muista sitten laittaa kytkin samaan asentoon mitenkä oli.

Onko mahdollista, että näillä pakkaskeleillä voi myös olla osuutta asiaan?

Minulla ainakin antaa PNP vikakoodia kerran pari talvessa ja nimenomaan vain reippaalla pakkasella. En ole vain tuon takia vielä jaksanut alkaa vaihtopuuhiin, vaan renkannut vaihdekeppiä edestakaisin muutaman kerran.

Lainaan hieman topickia:

Entä kun minulla ilmeni sama ongelma manuaalilaatikolla. Eli peruutusvalon saa syttymään vain kun hieman heiluttelee keppiä pakki päällä. Missä siinä on tuo kytkin?

Itse itselleni vastaten:
Anturi löytyy vaihdelaatikon päältä.

Kyselin siniseltä tota pnp kytkintä, maksaa 193e 

http://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=29930

Tuosra ohjeet; pura, puhdista ja kokoa.