Ensiksi kuitenkin purkaamolta uus maski. 
850:ssä saa vilkun kammetuksi paikaltaan ja sieltä saa vedetyksi konepellin auki. Ennen isompaa särkemistä, kannattaa selvittää mikä on halvin osa hakea romikselta. Tuo vilkkukaan ei välttämättä edes hajoa. Tosin 850 on kaksi lukkoa eli molemmilla reunoilla omat. 400-sarjalaisesta ei ole kokemusta kuin480:stä ja siinä on yksi lukkolaite keskellä peltiä.
Hitsauslangasta tai 9litran maalipurkin sangasta saa vankan tiirikan koukkimiseen, jos koittais säleikön välistä ronkkimalla.