S80 4.4 v8 AWD executive SE

Yritin selvittää mitkä vanteet tossa oli - tuollaine tuli googlella vastaan.

http://www.bestautophoto.com/imgs/35802-tuning-volvo-s80-v8-01.jpg.html

EDIT: Siis selvitin mitkä vanteet aloittajan V8:ssa on ja näin tuon Heicon V8 tuotoksen...

Yritin selvittää mitkä vanteet tossa oli - tuollaine tuli googlella vastaan.

http://www.bestautophoto.com/imgs/35802-tuning-volvo-s80-v8-01.jpg.html

Heicon vanteet ja varmasti arvokkaat.

Tuossa vähän osviittaa:
http://www.slamit.net/category/1455/heico-sportiv-volvo

Tuossa vähän osviittaa:
http://www.slamit.net/category/1455/heico-sportiv-volvo

Niin noi on ilmeisestin kpl hintoja

Hieno auto ja kunigas moottorilla vielä. 

Kyllä noita on tullut itsekkin kuolattua.
Jahkahan tuosta koirasta aika jättää, niin joskos sitä sitten joskus...

Niin noi on ilmeisestin kpl hintoja

Hinta 4kpl, rahti 20€ / sarja Matkahuollolla !

Todella hieno, varsinkin tekniikkansa puolesta. Sisältä vielä odottelen kuvia.
Mutta, miksi ihmeessä poistat merkit. Toki V8-merkki saattaa aiheuttaa joissakin kanssa-autoilijoissa kateutta ja yritetään haastaa kisaan, mutta ainakin minussa se herättää eräänlaista kunnioitusta. Tuplaputkiakin kun alkaa olla jo merkillä kuin merkillä, niin nekään ei enää kerää huomiota. Ilman merkkiä tuo sekoittuu vanhojen taksien massaan (älä ota vattuiluna, ajan itse sellaisella) http://i4.aijaa.com/b/00409/11012522.jpg

Todella hieno, varsinkin tekniikkansa puolesta. Sisältä vielä odottelen kuvia.
Mutta, miksi ihmeessä poistat merkit. Toki V8-merkki saattaa aiheuttaa joissakin kanssa-autoilijoissa kateutta ja yritetään haastaa kisaan, mutta ainakin minussa se herättää eräänlaista kunnioitusta. Tuplaputkiakin kun alkaa olla jo merkillä kuin merkillä, niin nekään ei enää kerää huomiota. Ilman merkkiä tuo sekoittuu vanhojen taksien massaan (älä ota vattuiluna, ajan itse sellaisella) http://i4.aijaa.com/b/00409/11012522.jpg

Sepä onkin vähän tarkoitus että sekoittuu taksien joukkoon. Matalaa profiilia.

Sepä onkin vähän tarkoitus että sekoittuu taksien joukkoon. Matalaa profiilia.

Niin mä vähän aattelinkin. 

Aika makosat on soundit. Ihan noin rouheat ei vielä ole.

eikö ookki, kyllä tommoset äänet pitäis olla jos itellä olis s80 v8

Toki V8-merkki saattaa aiheuttaa joissakin kanssa-autoilijoissa kateutta ja yritetään haastaa kisaan, mutta ainakin minussa se herättää eräänlaista kunnioitusta.

Muistakaa että suurin osa ei edes teidä mikä V8 on Ne kisaan haastavat haastaa vaikka Nissan Sunnyn spoilerilla.

V8 S80 on ehdottomasti säilyttämisen arvoinen, toivottavasti intoa tuunaukselle ei hirveästi ole.

Muistakaa että suurin osa ei edes teidä mikä V8 on Ne kisaan haastavat haastaa vaikka Nissan Sunnyn spoilerilla.

V8 S80 on ehdottomasti säilyttämisen arvoinen, toivottavasti intoa tuunaukselle ei hirveästi ole.

Juu ei ole mitään isoja tuunauksia tulossa. ulkopuoli saa olla noin. Vanteita voisi kuvitella vaihtavansa ja tupla ulostuloilla oleva cat back houkuttaisi.

Minä olisin varmaan pitänyt V8-merkit edessä ja takana. Onhan siinä kylläkin ilman niitä yllätyksen makua tarvittaessa... Mutta iso kone on kertomisen arvoinen tarina. Itse saattaisin laittaa perään vielä tarran tyyliin "Oletko ekohippi? Minä en." tai vaikkapa "V8-kun kulutus ja päästöt eivät mene ajonautinnon edelle" unohtamatta tietenkään "Ekohömpöttäjä, hyppää järveen."  Laitetaan nyt vielä lopuksi komeasti "V8-ekoilun puolesta."

Eikös tuo ollut tullessaan maailman ympäristöystävällisin kasi...

Juu ei ole mitään isoja tuunauksia tulossa. ulkopuoli saa olla noin. Vanteita voisi kuvitella vaihtavansa ja tupla ulostuloilla oleva cat back houkuttaisi.

Jos on vielä alkuperäinen alusta, niin vaihda pois, kunnon iskareilla ja jousilla pääset nauttimaan ajosta vieläkin enemmän.

Muuten, ostitko Jyväskylästä tämän?

Jos on vielä alkuperäinen alusta, niin vaihda pois, kunnon iskareilla ja jousilla pääset nauttimaan ajosta vieläkin enemmän.

Muuten, ostitko Jyväskylästä tämän?

On alkuperäinen. Jos madaltaa tarvisi sitten olla säädöt camberille kun vakionahan ei ole. Ei tuo paha ole ajella noinkaan.

Juu sieltä se tarttu mukaan.

On alkuperäinen. Jos madaltaa tarvisi sitten olla säädöt camberille kun vakionahan ei ole. Ei tuo paha ole ajella noinkaan.

Juu sieltä se tarttu mukaan.

Semmoisella 30 millin madalluksella ei tarvitse mitään säätöjä tehdä, negatiivinen camber lisääntynee hieman, mikä on vain hyväksi.
No, omistaja tekee omilleen mitä tekee tai on tekemättä.

Piti käydä taannoin katsomassa, mutta eipäs ollutkaan enää listoilla...