Volvo Cars -sovellus (Oli: Volvo on call)

Keskimmäinen välilehti auki ja sieltä Trips.

Jaahas, jatkokausi ei enää kuulukkaan essential huoltoon *nyyh*
Noh, tulee käytettyä sen verran paljon että olen valmis maksamaan 43€ jatkovuodesta.

Jaahas, jatkokausi ei enää kuulukkaan essential huoltoon *nyyh*
Noh, tulee käytettyä sen verran paljon että olen valmis maksamaan 43€ jatkovuodesta.

Näin ne kaikki nettiin kytketyt laitteet muuttuvat palveluiksi, omistaminen on vain illuusio. Kauanko ostamaansa laitetta saa käyttää, ja millä hinnalla, riippuu täysin kunkin hetkisestä oikeuksien omistajasta.

Yllättävän pienillä mukinoilla tällaiset tapahtuvat. Laite (esim. EX90:n LIDAR) ostetaan tietyillä lupauksilla, jotka eivät keskeneräisen softan takia toimi ja lopulta vain ilmoitetaan, ettei ominaisuutta koskaan tulekaan. Tai osa ominaisuuksista menee maksumuurin taakse.

Miten tällainen eroaa, kun ostaa vaikka aterinsetin? Kuukauden päästä myyjä tulee hakemaan haarukat pois, ja lusikoista ruvetaan perimään kuukausimaksua - tämä kai on sitten ihan OK jatkossa???

Miten porukalla toimii nyt nykyään tuo lämmitys 17 mallinen xc90 autona äsken laitoin 10.30 ajastimella lämpenemään auton 11c pakkasta klo 10 07 ei vielä ollut lämppäri päällä lähti heti kun painoin tuulettimen kuvaa eli nykyistä suorakäynnistystä

Muistelisin että itsellä on joskus käynyt niin että jos ajastimen asettaa ns. liian lähelle niin ei lähde lämmittämään. Noilla lämpötiloilla pitäisi kuitenkin minusta olla jo maksimiaika eli lämmittimen pitäisi startata 30min ennen asetettua aikaa.

Voisiko olla sitten niin että ajastimen komennot ei mene autoon reaaliajassa vaan päivittyvät "vasta" tietyin väliajoin?

Eli siis liian lähellä laitettuna ei onnistu?

Joskus on ollut tuollaista tosiaan, että jos haluttuun lähtöön on liian lyhyt aika, ei ajastus toimi.