Volvo 850 puhaltaa j.neste höyryä sisälle???

Elikkä vuosimallin 95 kasipätkä kyseessä ja automaattiilmastoinnilla varustettu.
Kun laittaa käyntiin ja lämpiää niin pukkaa höyryä sisälle joka haisee/maistuu makealle...
Niin oiskohan vika lämppärin kennossa?

Ja millanen homma se on vaihtaa,jos jollaki on kekemusta sen vaihosta niin voisiko kertoa siitä tähän osioon.

Lämppärin kenno vuotaa varmaankiin, perusvikoja. Osta Hella/Behr=orkkis kenno. Tarvikkeet ei anna tarpeeksi lämpöä jne.
Ei ole paha vaihtaa, nesteet ulos, purat ne jalkatilan muovit pois. Kenno tulee sitte apparin puolelta pois.
Pitäisi muistaakseni olla ohjeet jossain täällä, kokeile hakua. 

Tuollapa olisi allekirjoittaneen tekemät vaihto ohjeet...
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=188.0

Paljon kiitoksia 
Ens viikolla tilata uus kenno,luulin paljoki kalliimmaksi 

Jos höyryä tulee, kun ilmastointi on pois päältä niin lämppärin kenno.
On näissä ilmastoinnitkin vuotanut sisälle höyryjä..

Oli ilmastointi päällä...pitää kokeilla vielä ilman sitä.
Mistäs sitte lähetään jos ilmastointi vuotaa...AC:n kenno? 

Ilmastoinnin kylmäaine ei maistu makealle ja ilmastoinnin höyrystin vuotaisi kylmäainetta vaikka ilmastointi ei olisi päällä, höytystimen sisällä on jopa suurempi paine ilmastoinnin ollessa pois päältä, kuin päällä ollessaan.

Kannattaako ottaa varman päälle ja vaihtaa molemmat?
Hävitttää myös freonia AC laitteesta ja kuuluu jännä kohina koetaulusta kun sammuttaa auton kuumana kesäpäivänä...tietysti syy voi olla myös kompura joka vuotaa hiukan...

Lämmityslaitteen kennon vaihto on helppo, mutta höyrystimen vaihtamiseksi taitaa tarvita koko kojelaudan purkamisen pois.

Lämmityslaitteen kennon vaihto on helppo, mutta höyrystimen vaihtamiseksi taitaa tarvita koko kojelaudan purkamisen pois.

Juu tuossa oliki kuvallinen ohje lämppärinkennon vaihtoon ja näytti helpolta ja sen vaihan ens viikolla nii saa sen pois sulettua.
Taitaa olla AC kennon vaihto olla jo korjaamon hommia...

Juu tuossa oliki kuvallinen ohje lämppärinkennon vaihtoon ja näytti helpolta ja sen vaihan ens viikolla nii saa sen pois sulettua.
Taitaa olla AC kennon vaihto olla jo korjaamon hommia...

Sanotaanko nyt näin, että jos näät sellasen höyrypilven leijailevan autossa, niin se on ilmastointi joka vuotaa sinne sisälle.
Ja kokemusta on. Luulin ensin, että auto sytty palamaan, mutta sähkön haju puuttu 

Ilmastoinnin kylmäaine ei maistu makealle ja ilmastoinnin höyrystin vuotaisi kylmäainetta vaikka ilmastointi ei olisi päällä, höytystimen sisällä on jopa suurempi paine ilmastoinnin ollessa pois päältä, kuin päällä ollessaan.

Näin ei ainakaan jostain syystä käynyt mulla 850 kanssa. Ilmastointi pois päältä höyryjä ei tullut sisälle.

Elikkä vaihtas eka AC:n kennon ja jos ongelma ei häviä niin sitte myös lämppärinkenno. 

Elikkä vaihtas eka AC:n kennon ja jos ongelma ei häviä niin sitte myös lämppärinkenno. 

antaisko se vikakoodit ledilootasta jos se on ilmastoinnin puolella se vika?

Elikkä vaihtas eka AC:n kennon ja jos ongelma ei häviä niin sitte myös lämppärinkenno. 

Älä nyt suotta mitään AC:n kennoa vaihda, kun nuo oireet sopivat kyllä enemmänkin lämppärinkennoon...vaihda vain se lämppärinkenno, niin melkeinpä sanon että lakkaa höyryämästä 
Kohina kojetaulun alla kuuluu asiaan ja kylmäainetta kuuluukin kadota vuodessa x prosentti määrä järjestelmästä, siksi niitä pitääkin säännöllisesti täytellä n. 2 vuoden välein.

Arvelinki nyt kun kävin taas tallilla ihmettelemässä että tehdään mitä itse voi 
Ja eiköhän se sillä lakkaa 

Niin ja tosiaan ei anna minkäänlaista vikakoodia boksista...