940 ulisee ja täristää

Ostin volvon viime syksynä ja autossa tärisi silloin perä kiihdyttäessä. Autolla ajettu n. 130tkm
Kardaanin tukikumi ja tukilaakeri (motonetistä ostetut), vaihdettiin, tärinä väheni mutta oli silti huomattavissa kun isommalla vaihteella lähti kiihdyttämään pieniltä kierroksilta. Varsinkin jos autossa oli enemmän painoa takana, oli tärinä vielä helpompi huomata.

Nyt talvella alkoi kuulumaan ihme ulinaa. Ääni oli kovempi aina kovemmilla pakkasilla ja alkoi kuulumaan n. 40km/h vauhdissa.
Kuskin penkiltä ääni kuulostaisi tulevan jostain pelkääjän puolen eturenkaasta, mutta taas takapenkiltä kuunnellessa ääni kuulostaisi tulevan keskeltä autoa.

Ääni siis kuuluu kun ajaa yli 40km/h tasakaasulla ja kovenee vauhdin kasvaessa. Kytkimen pohjaan painaminen ei vaikuta mitään. Kiihdyttäessä ääni vaimenee reilusti tai häviää lähes kokonaan.

Onko kenelläkään samanlaisia kokemuksia?

Ehdotuksia:

-Ristikkonivelet vaihtokunnossa
-Kartaanin tasapainotus pielessä/paino irronnut
-Vaihdetut osat hajonneet uudestaan

Itse en koskaan saanut parilla motonetin tukikumilla tärinättömäksi. Alkuperäinen volvo -> katosi.

Itse en koskaan saanut parilla motonetin tukikumilla tärinättömäksi. Alkuperäinen volvo -> katosi.

Paljonko volvon tukikumi kustansi?
Oliko myös motonetin tukilaakeri? Jos oli niin huomastiko ulinaa?

Itellä kans ei volvon orkkis tukikumi ja laakeri. Täristää aavistuksen vielä. Joskus kuulin mersumieheltä että tarviketukikumin kumi on kovempaa ku alkuperäinen nii se aiheuttaa tärinää.

Joku nopeuden mukaan pyörivä laakerihan sen ulinan tekee, joko tukilaakeri tai perästä joku laakeri.
Yhdessä omassa meni pienen vetopyörän laakeri ja ulisi kovaa varsinkin kylmillä ilmoilla.

Autosta perä ylös ja ajat paikallaan ja alle kuuntelemaan äänilähdettä. Varovasti sitten...

Vaikuttaa tutulta tuo ulina. On todennäköisesti se kannatinlaakeri. Motonetin laakerin vaihtanut muutaman kerran juuri tuollaisen ongelman takia. Samasta kaupasta ostetun tukikumin olen kyllä saanut toiminaan.