244 Turbo -83 ja V70R AWD -00

Olikos noi muuten Powerflexin puslat, mä luulin että noi vanhojen puslien holkit pitää jättää paikalleen?

ps. Jaa se oli teikäläinen kun oli mun kanssa samaan aikaan osia hakemassa, sulle tuli vähän isompi mälli 

Vain taemman eli isomman puslan kuori pitää keksiä jostain. Useinhan ne vanhat on kylläkin revenneet tai ruostuneet pahasti.

Suunnitelmissa ois sorvauttaa rosterista noita heloja useampia tässä lähitulevaisuudessa.

Vain taemman eli isomman puslan kuori pitää keksiä jostain. Useinhan ne vanhat on kylläkin revenneet tai ruostuneet pahasti.

Suunnitelmissa ois sorvauttaa rosterista noita heloja useampia tässä lähitulevaisuudessa.

Ok, hyvä tietää.

Joo tuli osia haalittua aika hyvin, raul vastasikin jo kysymykseen

Tänään tuli postista haettua paketti kl-racingistä, mikä sisälsi anturitelineen ja kampuran hihnapyörän triggerirattaan kera.


Ainiin ja vaihteisto on kiinni, kardaani vielä kiinni niin alkaa se puoli olemaan kunnossa.

Takavanteet aseteltu paikoilleen, pitäisi varmaan ettiä eteen samanlaiset





Näistä kiitos Morjenzille!

Pitkästä aikaa jotain tapahtunut.



Eli siis kone haettu koneistamosta, olivat kampuran, veivit ja männät laittaneet kiinni valmiiksi.
Pohjamaalit sain pensselöityä, vielä kirkas punanen päälle!

Vesipumppua ja muuta pikkusta tilpehööriä vielä niin pääsee kasaukset aloittelemaan.
Ja kysymyksiä perään
Onko ihmisillä kokemusta noista sähköisistä vesipumpuista? Miten toteutettu? Hyötyä?
Ja lisäksi löytyykö suomesta jostain suurempituottoisia öljypumppuja vai joutuuko ruotsista tilailemaan?

Toivottavasti pian lisää!

Taitaa "ft:n pumppu" maksaa tiskillä 400e? Eli se öljyruiskullisen suurempi tuottoinen.

Ruotsissa maksaa SPM:llä 1350kr, mutta lienee tarvike?

Taitaa "ft:n pumppu" maksaa tiskillä 400e? Eli se öljyruiskullisen suurempi tuottoinen.

Ruotsissa maksaa SPM:llä 1350kr, mutta lienee tarvike?

KL-racing myy 224€ originaalia turbon öpumppua.

Kerkesin tilaileen SPM öljypumpun, kokeillaan pois. Ainakin luki että tehokkaampi/tuottavampi.

Tänään sain maalailtua lohkon pintaväriin ennen uudenvuoden viettoa

Jaahas, onhan sitä jotain taas tapahtunut

Moottoria kasailtu eteenpäin, jakopää nipussa yms. Pakkastulpalle olisi kova tarve että jos joltain semmoinen löytyy niin voisin sen itselleni haalia.



Turvakaaret hitsattu paikoilleen, liekkö oli nuo takaputket tarkoitettu pyöränkotelosta pääkaaren kulmaan. No nyt ne on runkopalkin kohdalla lattiassa ja saa ollakkin.



Triggeriä nokalle vielä kaipailis kovasti, toteutusideoita?

ota vaikka apuakselin päästä niin pääsee jokseenkin helpommalla. Tai ainakin minun mielestä.

Tässä oma versio aiheesta:

Hiljaa hyvä tulee. Etupäähän tuli rally racelta korkeussäädettävää osaa. Nyt vaihdettu eteen kaikki nivelet, tukivarret, polypuslat, jarruletkut, levyt, palat mitä kaikkea sieltä nyt löytyykään on käytännössä uutta.

Moottoriakin kasattu pikkuhiljaa, kaiken näköistä pikkupalikkaa puuttuu vielä kuten turbon öljylinjat ja triggeröinnin loppusilaus. Laturin jouduin siirtämään vasemmalle koska oikealla tulee vastaan pakosarja..


Ohjaustehostimen kanssa meni ihan kikkailuksi ja hermot menetettyäni päätin että tähän ei sitä tule.

Tehostettu tanko ilman liemiähän se tais olla A-ryhmäläisessäkin jos en ihan omiani höpise. 

Ärreän näköstä palikkaa, mikäs tähän nyt tulee ohjaimeks se AT vai?

AT siihen pitäis laittaa, tuolla se on hyllyssä vielä pölyttymässä, kunhan kone sujahtaa keulille niin alkaa sähköihin perehtyminen. Siinähän sitä homma taas on kun liittimet kasailla yms.