Volvon Grant-ratin keskiö?

Ostin keskiön kun halvalla sain ja Grantin rattia on aina tehnyt mieli.... poorit ovat samaa tiheysluokkaa kuin mun  -67 144:ssä, siis paljon tiheämmät kuin esim. Amassa. Reikä on mokoma kuitenkin aavistuksen liian pieni mun rihlaukselle.

Paketissa on Grantin koodi 3580 ja kynällä kirjoitettu Volvo -68. Tuon ikäliokan vehkeeseen keskiö on tarkoitettu, mutta mihin vehkeeseen? Onko Volvoon lainkaan?



Surffailin nettiä ja joku ruotsalainen firma myi Volvon Grant - keskiötä tuolla koodilla.... mikä siis mahtanee olla?

kuvastoissa joita oon kattellu on maininta p1800 keskiöstä. muita ei ole ollu.

kuvastoissa joita oon kattellu on maininta p1800 keskiöstä. muita ei ole ollu.

Juu se mullekin tuli mieleen.... onko Pyhimyksessä siis tuollainen vähän pienempi tiheäurainen ohjausakseli?

Nostellaas vanhaa aihetta, eli onko joku löytänyt Pyhimykseen sopivaa Grantin keskiötä?

Luulis vieläkin saavan grant keskiöitä esim... us parts .. soini car parts jenkkiosia kun myyvät. Soinilla on ollu mulla kädessä pyhimukseen passaava. Etin 740 sopivaa keskiötä grant rattiin ja jouduin sen muokkaamaan luisi keskiöstä.

Etin 740 sopivaa keskiötä grant rattiin ja jouduin sen muokkaamaan luisi keskiöstä.

740:iin turha valmiista haaveilla?

Millaisesta keskiöstä teit ja miten?

Mäkin olen haaveillut Grant-rattia Amazoniin. Ostin mutu-tuntumalla jeepin keskiön. Boorit sopi akselille mutta offset on erilainen, sen kanssa ei auton oma kiinnitysmutteri mennyt paikalleen.

Eipä ole Grantin listoissa keskiöitä kuin 5-pulttisiin "EURO Style" ruoreihin.

Mahtaskohan uudempien takapotkujen boorit mätsätä tuurilla minkään muun merkin kanssa? Tosin saattas erimerkkisen keskiö vaatia samanverran ranettamista kuin orgiskeskiöön naittaminen, jos haluaa vilkunpalautuksenkin toimivan.

Muistaako kukaan muuten Grantin omien kiinnityspulttien kierrettä?