X1R- metallinhoitoaine kokemukset

Itsellä vähän vastaavanlaisella aineella RVS:llä ainakin öljynpaineet nousee heti kun moottori pyörii startilla kun aiemmin piti olla pari sekuntia käynnissä.

Aika pitkälti taitaa tuo RVS olla ainoita aineita jota ei tarvitse laittaa öljynvaihtojen välissä uudestaan.
Eli on kestoltaan omaa luokkaa
Samalla nimellä myydään ns. piraatti ainetta esim Ebayssä.
Kuulema käyttää niemeä laittomasti.
Kallistahan tuo RVS on, mutta hinta halpenee heti, kun se kestää jopa 100tkm
Tekis mieli kokeilla tuossa vanhemmassa Volvossa tuota RVS:ssä.
Mikä ettei purkillinen tähän omaan XC60:kin, jos vaikka moottori notkistuisi vielä ja pääsisi maantiellä alle 5l litran kulutuksiin

Aikanaan testailin ford OHC koneen kanssa tuota ainetta ja alussa ajoin kymmenen rallia ilman lisäainetta ja koneen hajottua laitoin uuteen lisäaineet sisään. Mekaaninen rallatus pieneni, öljynpaine nousi ja sylinterien kuluma pieneni huomattavasti kun avasin kymmenen kisan jälk koneen ja vertasin siihen vanhaan samanverran ajettuun. Viime talvena traktori huohotti aika kovin ja keväällä öljynvaihdon yhteydessä lisäsin X1R sekaan ja kas, huohotus pieneni ja koneen käyntiääni hiljeni. Mun kokemukset ainoastaan hyviä tosta aineesta.
ps. Autourheilija kavereista aika moni käyttää tota ainetta koneissaan ja askeissaan

Syncrot kuulema tykkää ku kitkapinnoille tullee vähän lisäliukua . Kuukauven sisällä tullu 3 askia korjattavaks ja kaikista syncroja  silleenä ja omistaja kertoo miten paskoja askeja vaikka kuinka on aina lisäaineet laittanu. Sijottakkaa sekkii raha minkä laitatte näihin ihmeaineisiin nii laadukkaampaan öljyyn nii ei tarvii tislailla.

Aika pitkälti taitaa tuo RVS olla ainoita aineita jota ei tarvitse laittaa öljynvaihtojen välissä uudestaan.
Eli on kestoltaan omaa luokkaa
Samalla nimellä myydään ns. piraatti ainetta esim Ebayssä.
Kuulema käyttää niemeä laittomasti.
Kallistahan tuo RVS on, mutta hinta halpenee heti, kun se kestää jopa 100tkm
Tekis mieli kokeilla tuossa vanhemmassa Volvossa tuota RVS:ssä.
Mikä ettei purkillinen tähän omaan XC60:kin, jos vaikka moottori notkistuisi vielä ja pääsisi maantiellä alle 5l litran kulutuksiin

Itse laitoin viikko sitten myös merikontin vaihteistoon ja peräöljyt vaihdoin ja myös sinne tuli rvs mömmöt. Katsotaan 1000 km ajon jälkeen huomaako käytännössä eroa vai olisiko pitäny seurailla tarkasti kulutuksia. Ohjaustehostimen voisi myös käsitellä. 

X-1R muuttaa rautasekoitteisten metallien molekyylipainoa metallien pinnalla. Voiteluaine tekee metallipinnasta tiheämmän ja näin metallipinta tulee kovemmaksi ja tasaisemmaksi.

-Metallien molekyylin painon muuttaminen vaatii ydinreaktorin
-Metallipinnasta tuskin tekee tihempää kun metalleilla on se oma ominainen ominaistiheys.
-En usko että tekee kovemmaksikaan.
-Tasaisemmaksi voisi tehdä pitkässä käytössä mutta tämä edellyttää metallin pinnan kulumista tai hioutumista, miksi sitä haluaa nimittää. Kiillottumista ei yleensä pidetä hyvänä.

Aineen sisältämät molekyylit voivat tarttua metallipintaa kiinni ja pienentää pinnan kitkakerrionta sekä estää metallipintoja koskettamasta toisiinsa. Voiteluaineet ja varsinkin niiden lisäaineet toimivat yleensä juuri tällä tavalla. Kulunutta metallipintaa ei millään ihmeaineella voi korjata mutta voiteluaineen ominaisuukia voi parantaa, joka voi näkyä sekä pienempänä kitkana että pienempänä kulumisena.

Tietyillä asiolla on oma syklinsä, kuten aromipesän inkarnaatiolla, jännityksellä odottelen ostoskanavalle MotorUp mainontaa, ja olihan vaihteistollekkin omansa GearUp 

TM joskus kyseisen aineen testasikin