Volvo Service 2.0

Tokihan me kaikki tiedämme ettei maailmassa mitään ilmaiseksi saa, mutta ollaan silti iloisia että Volvo pyrkii kehittämään palvelujaan selä luomaan positiivista imagoa toiminnastaan kaiken kaikkiaan.

Halvinta on ajaa sillä vanhalla rutkulilla maailman tappiin, (kuten itse teen) mutta muistetaanpa että aina on ihmisiä jotka haluavat maksaa tästä palvelusta ja varmasti se houkuttaa lisää ostovoimaisia asiakkaita.

Jokaiselle siis jotakin kun tarjonta laajenee. Ja itse pidän tätä positiivisena asiana.

...mut mikä muuten olisi esimerkki ei välttämättömästä. Tuskin niitä koodaillaan uusiksi huvikseen? Eikä ole väliäkään, niin kauan kun auto käy ja kukkuu..

Aivan, suurimmalta osin varmaan hyödytöntä hommaa...

Niin, skeptikolle tuli mieleen "ilmaisten" päivitysten tarve; olisiko tuotevastuu kuitenkin taustalla? vai pelkästään asiakkaiden houkuttelu takaisin muista putiikeista, takuun menetyksellä kun ei enää voi pelotella. Nyt luodaan mielikuva että päivitykset autolle on yhtä "tärkeitä" kuin tietokoneille.

Niin, skeptikolle tuli mieleen "ilmaisten" päivitysten tarve; olisiko tuotevastuu kuitenkin taustalla? vai pelkästään asiakkaiden houkuttelu takaisin muista putiikeista, takuun menetyksellä kun ei enää voi pelotella. Nyt luodaan mielikuva että päivitykset autolle on yhtä "tärkeitä" kuin tietokoneille.

Kyllähän ne päivitykset onkin. Autossa on kuitenkin monta yksikköä mikä toimii tietokoneen tavoin. Ei se tarkoita ettei olis mitään ongelmia softissa vaikka juuri sun autossa ei ole mitään vikoja tai oireita ollut.

Sitten tullaan kysymyksen eteen että kenen päivitykset pitää maksaa -jos softapuolella on jotain ongelmia. Tuotevastuulain perusteella valmistajan, maahantuojan huoltoverkko ainakin hoitaa.

Kertokaa joku esimerkki piilevästä softaviasta, joka ei vaikuta käytöön ja joka pitää korjata.

Sitten tullaan kysymyksen eteen että kenen päivitykset pitää maksaa -jos softapuolella on jotain ongelmia. Tuotevastuulain perusteella valmistajan, maahantuojan huoltoverkko ainakin hoitaa.

Kertokaa joku esimerkki piilevästä softaviasta, joka ei vaikuta käytöön ja joka pitää korjata.

No maksaako esim. sun kotitietokoneen/läppärin valmistaja tms. kun sitä pitää päivittää? Takuun puitteissa ehkä joo, mutta ei varmasti sen jälkeen.

Äläs nyt sotke "palikkoina" ostettavaa tietokonetta tähän. Ohjelmiston tekijä vastaa tuotevastuulain puitteissa toimivuudesta ja korjaa bugit. Tietty joka vuosi tarjoaa kivoja lisäominaisuuksia lisähintaan.

Itse koneen tekijä vastaa esim. näppiksen, näytön jne pelittämisestä. Tuotevastuulain puitteissa.

Takuutakaan ei pidä tähän sotkea. Takuu suojaa usein enemmän valmistajaa kuin ostajaa.. niin autoissa kuin tietokoneissa.


Edelleen, olen utelias autossa olevasta piilevästä softaviasta, joka ei vaikuta käytöön ja joka pitää korjata. Oma mielikuvitus ei riitä.

Äläs nyt sotke "palikkoina" ostettavaa tietokonetta tähän. Ohjelmiston tekijä vastaa tuotevastuulain puitteissa toimivuudesta ja korjaa bugit. Tietty joka vuosi tarjoaa kivoja lisäominaisuuksia lisähintaan.

Itse koneen tekijä vastaa esim. näppiksen, näytön jne pelittämisestä. Tuotevastuulain puitteissa.

Takuutakaan ei pidä tähän sotkea. Takuu suojaa usein enemmän valmistajaa kuin ostajaa.. niin autoissa kuin tietokoneissa.


Edelleen, olen utelias autossa olevasta piilevästä softaviasta, joka ei vaikuta käytöön ja joka pitää korjata. Oma mielikuvitus ei riitä.

No esim moottorin ohjaus, toimii uuden koneen kanssa ok, mutta kun tulee ajan myötä kulumaa, likaa yms. niin ei välttämättä pysty kaikissa tilanteissa säätämään seosta oikeaksi -> vikavalo syttyy. Päivitetyllä ohjelmalla ei tätä ongelmaa ole...

Kuullostaa noi sun puheiden mukaan että vaikka ikää tulee, ei sais tulla mitään vikoja silti...

Mut eihän tollanen "korjaus" ole kuin omistajan intresseissä, jos senkään.

Miksi valmistaja tarjoasi (ilmaiseksi) tollasta järjestelmän huijausta, kun uuden kilkkeen vaihto ja osa lienee parempikatteista? Eikä mitenkään edistä käyttövarmuutta?

Toki, jotakin evoluutiota tulee varmasti, mut näen joko tarpeen päivitykselle tai ei. Mitään vapaahtoisia en tunnista. En ostajan enkä valmistajan näkökulmasta. Luulen etten vain ymmärrä mitä haet..

Onko tollasia päivityksiä oikeasti olemassa?



Ps. älä turhaan lainaa jokaista edellisen viestin tekstiä..

Onko tollasia päivityksiä oikeasti olemassa?

Esimerkiksi 03-> bensakoneiden bosch kaasuläppäkotelon softa.

Ilmaisilla päivityksillä ym. service 2.0 toiminnoilla haetaan lisää asiakkaita siniselle...

Ilmaisilla päivityksillä ym. service 2.0 toiminnoilla haetaan lisää asiakkaita siniselle...

Siinähän se onkin kiteytettynä, yritystoimintaa ja pyritään parantamaan asiakastyytyväisyyttä ja hankkimaan asiakkaita.
Se, että saa ohjainlaitteiden päivitykset ilmaiseksi huollon yhteydessä on mielestäni oikeastikkin hyvä juttu..  kuului valmistajan ne maksaa tai ei (nythän valmistaja ne maksaa)... sitä ei kuitenkaan muut merkit tarjoa, eikä volvokaan ennemmin..
Vaikka ne kuuluisivat valmistajan maksettavaksi, eikö olekkin mahtavaa, että ne tehdään silloin, kun ei ole ongelmasta vielä tietoakaan...  vähentää niitä ärsyttäviä korjaamokäyntejä vikavalon takia, joiden korjaamiseksi riittääkin niin pieni asia, kuin softan päivitys maksoi valmistaja sen tai ei.

Entä sitten, kun volvon omistaja päättää vikavalon sytyttyä käyttääkkin jotain muuta korjaamoa, okei, vikavalo syttyy, vikakoodi viittaa vaikka kaasuläppäkoteloon, koitetaan sitä mittailla ja todetaan, että eipä nyt oikein muuta mahdollisuutta ole, kuin uusia se, vaikka arvot on tällähetkellä kunnossa..

Eli luodaan sopivan häiriöherkkä masiina, jonka metkut tuntee vain itse? Työnnetään "virus" tekniikkaan ja kas ovipumppu käy, tai kilpailijat vaihtaa turhaan osia.

Jep, hienoa liiketoimintaa. Vaikka lähes kaikkea epäilenkin, niin en sentään tähän haluaisi uskoa. Tekeehän kalliit, ylimääräiset korjaukset hallaa mielikuvalle.

Loppupeleissä etsitään keinoja asiakas uskollisuuden parantamiseksi / differoimaan merkkihuoltoa muista. Itse katson kieroon, vaikka markkinointipuheena onkin hieno.

Miksun edellinen kirjoitus on mielestäni aivan niin kuin vastuullisen maahantuojaorganisaation myyntikampanja kuuluukin tehdä, enkä ymmärrä miksi joidenkin mielestä kaikki myynnin edistäminen olisi asiakkaiden "pissilläkäyttämistä".
Monet kirjoitukset ovat tosi myönteisiä ja ovat ymmärtäneet asian niin kun minäkin ja toisien mielestä kakki Volvo oganisaation toimet ovat sitä jo edellä mainittua.
Luin tuossa vain edelliset kirjoitukset jonkun osalta.

Niin, itse kuulun kriittisempään siipeen. 2/3 osaa tuloista tulee markkinointiin liittyvistä kehitysprojekteista, konseptointi mukaanlukien.

Huolto 2.0 -"konsepti" ei ole näillä tiedoilla muuta kuin sanahelinää, mitään todellista uutta sisältöä en vielä ole tunnistanut. Mut jollakin pitää differoitua ja hakea oikeutusta premium mielikuvalle ja hinnalle Onko se linssiin viilausta, lienen jäävi kommentoimaan.