Volvo Service 2.0

Ilmeisesti voin antaa sinun yhteystiedot meidän henkilöstöhallinnolle? On nimittäin muutama tekijä täällä, jotka tekevät sen minimivaatimuksen mukaan ja muuten on se ja sama. Ei mitään törkeyksiä, joista voisi antaa varoituksia tai kenkää, mutta ei myöskään tehokasta toimintaa.

Tämä on niin surullisen totta. Niin edellisestä kuin nykyisestäkin paikasta. Yritä siinä nyt sitten toimintaa parantaa ja asiakastyytyväisyyttä...
Kiva kun 80% yrittää hoitaa hommaa kunnolla, 20% haraa vastaan vaikka muutos olisi heillekkin pelkkää plussaa.

Tämä on niin surullisen totta. Niin edellisestä kuin nykyisestäkin paikasta. Yritä siinä nyt sitten toimintaa parantaa ja asiakastyytyväisyyttä...
Kiva kun 80% yrittää hoitaa hommaa kunnolla, 20% haraa vastaan vaikka muutos olisi heillekkin pelkkää plussaa.

Jep, ja sitten kuluttajapalvelussa, kuten sinulla, on varmaan kiva lukea foorumeilta ja muilta miten se ja se on kokonaan paska korjaamo, koska siellä on joutunut huonon palvelun kohteeksi. Vaikka 95% asiakkaista onkin tyytyväisiä, koska suurin osa tekee hommansa oikein ja hyvin...

Joku ama-mies saa sijaisautoksi jonkun V60:sen pikkudieselillä...

Säälin sitä ama-miestä jo.

Ei siinä, uudehkon (vanhan) Volvon omistajalle, joka huollattaa muutenkin merkkiliikkeessä pelkästään positiivisia etuja!

Terve!
Tänään käytin Volvon S60 D5 vm -04 (käyttöönotto -03 puolella) Volvo Service 2.0 huollossa SAH Oulun toimipisteessä. Ko. pisteessä on muutama kuukausi sitten aloitettu Volvon merkkihuolto ja avajaistarjouksena huollosta tuli -20% alennusta.

Ohjelmistopäivityspöytäkirjan mukaan Volvoon ajettiin seuraavat päivitykset:
-CCM- Lämmitys- ja ilmastointilaitteen ohjausyksikkö
-CEM- Keskusohjausyksikkö
-DIM- Yhdistelmämittari
ECM- Moottorinohjausyksikkö

Mittarin päivityksessä ajotietokoneen kieli vaihtui takaisin saksaksi. Kuulemma johtuu siitä, että kieliasetukset on muutettu suomen kielelle jossain nyrkkipajassa, eikä Volvon omilla ohjelmilla ja tällöin ajotietokoneen kieli palautuu takaisin alkuperäiseen päivityksen yhteydessä. Muutos suomen kieleen maksaisi 120 softa + 40 työ. Antaa olla saksan kielisenä ainakin seuraavaan huoltoon saakka.

Suomen Autohuollon palvelu vaikutti asialliselle ja asiantuntevalle. Ylimääräisistä töistä kyseltiin huoltoon viennin yhteydessä ja soitettiin vielä jarruletkuista ja raidetangon päästä, jotka huollossa havaittiin olevan vaihtokunnossa. Ajanvarauksesta huoltoon meni noin kaksi viikkoa. Sijaisauton hinta huollon ajaksi jäi selvittämättä, koska ei ollut tarvetta tällä kertaa.

Mittarin päivityksessä ajotietokoneen kieli vaihtui takaisin saksaksi. Kuulemma johtuu siitä, että kieliasetukset on muutettu suomen kielelle jossain nyrkkipajassa, eikä Volvon omilla ohjelmilla ja tällöin ajotietokoneen kieli palautuu takaisin alkuperäiseen päivityksen yhteydessä. Muutos suomen kieleen maksaisi 120 softa + 40 työ. Antaa olla saksan kielisenä ainakin seuraavaan huoltoon saakka.

Suomen Autohuollon palvelu vaikutti asialliselle ja asiantuntevalle.

Olipa tosi asiallista, jos auton kieli muuttui saksaksi ja palauttaminen suomeksi olisi maksanut 160 euroa! 

Meillä lienee hieman erilainen käsitys palvelun asiallisuudesta.. En näkisi mitään muuta vaihtoehtoa kuin sen, että tämä nyrkkipaja vaihtaisi kielen veloituksetta takaisin suomeksi.

Olipa tosi asiallista, jos auton kieli muuttui saksaksi ja palauttaminen suomeksi olisi maksanut 160 euroa! 

Meillä lienee hieman erilainen käsitys palvelun asiallisuudesta.. En näkisi mitään muuta vaihtoehtoa kuin sen, että tämä nyrkkipaja vaihtaisi kielen veloituksetta takaisin suomeksi.

Jos autoon on asennettu piraatti softalla kieli niin Volvon olisi pitänyt asentaa ilmaiseksi siihen uudestaan virallinen kielipaketti?

Jos autoon on asennettu piraatti softalla kieli niin Volvon olisi pitänyt asentaa ilmaiseksi siihen uudestaan virallinen kielipaketti?

Eihän sjvirt ihan tuota mieltä ollut noin niinkuin täysin, koska sanoi oman mielipiteensä olevan se, että piraattisoftan asentaneen liikkeen (nyrkkipajan) kuuluisi se softa asentaa uudelleen.

Eihän sjvirt ihan tuota mieltä ollut noin niinkuin täysin, koska sanoi oman mielipiteensä olevan se, että piraattisoftan asentaneen liikkeen (nyrkkipajan) kuuluisi se softa asentaa uudelleen.

Okei, eli niin päin. Tuo 160€ taitaa olla Volvo huollon hinta kielelle.

Okei, eli niin päin. Tuo 160€ taitaa olla Volvo huollon hinta kielelle.

Joo ja tosiaan, itse tulkitsin, että tuo 160€ hinta teksi hänen mielestään sen palvelun epäasialliseksi, mutta eivätpä he sille hinnalle mitään mahda, kun ei siinä käytännössä katettakaan ole..

Toi service 2.0 on oikeasti hyvä homma tuon päivitys homman puolesta, päivitykset tarkastetaan ja päivitetään viimeisimpään versioon veloituksetta.

Mutta jos autossa on joku lastu tms. niin päivityksia ei kannata/ saa antaa tehdä. työn vastaanottajan pitäisi se kysyä ennenkuin auto otetaan työn alle.

Jos autossa on joku lastu tms. niin kaikki vastuu on auton omistajalla, jos antaa luvan päivityksille.

Mun mielestä toi kieliasia on enemmän asiakaspalvelukysymys, kuin vastuukysymys. Ei Volvo tietenkään ole vastuussa kolmannen osapuolen tekemisistä, tietenkään.

Toisaalta auto pitäisi saada samassa käyttökunnossa takaisin, itse olisin vaatinut tehtyjen päivitysten mitätöimistä, jotta kieli palautuisi takaisin

Harva asiakas tietää miten kielenmuutos missäkin pajassa tehdään, piraatti, alkuperäinen, lisenssit maksettu tms. Yleensä "tyhmää" kuluttajaa suojellaan ja väitän että kuluttajansuoja velvoittaisi Volvon palauttamaan kieleksi Suomen, vaikkei olekkaan vastuussa kolmannen osapuolen tekemisistä.

Tuo rahastus kielenvaihdosta on protektionismia ja huonoa asiakaspalvelua, pysyypä mielikuva kovasta hinnasta. 160 katteetonta euroa olemassaolevan softan lataamisesta, taitaa viedä paljon asentajan aikaa?


Edit: selväähän on että se muutoksen tehneen pajan pitäisi antaa eurot takasin / vaihtaa kieli ilmaiseksi aina kun se syystä toisesta pompsahtaa vieraaksi -elllei muutosta tehdessä maininnut ongelmista.

Toisaalta auto pitäisi saada samassa käyttökunnossa takaisin, itse olisin vaatinut tehtyjen päivitysten mitätöimistä, jotta kieli palautuisi takaisin

Harva asiakas tietää miten kielenmuutos missäkin pajassa tehdään, piraatti, alkuperäinen, lisenssit maksettu tms. Yleensä "tyhmää" kuluttajaa suojellaan ja väitän että kuluttajansuoja velvoittaisi Volvon palauttamaan kieleksi Suomen, vaikkei olekkaan vastuussa kolmannen osapuolen tekemisistä.

Tuo rahastus kielenvaihdosta on protektionismia ja huonoa asiakaspalvelua, pysyypä mielikuva kovasta hinnasta. 160 katteetonta euroa olemassaolevan softan lataamisesta, taitaa viedä paljon asentajan aikaa?


Edit: selväähän on että se muutoksen tehneen pajan pitäisi antaa eurot takasin / vaihtaa kieli ilmaiseksi aina kun se syystä toisesta pompsahtaa vieraaksi -elllei muutosta tehdessä maininnut ongelmista.

En autoista tiedä, mutta esim. puhelimissa vanhemman softa version palauttaminen on käytännössä mahdotonta. Autoistakaan ne eivät ota varmuuskopiota. Ja vaikka vanhemman softan palauttaminen onnistuisi niin sekin olisi ollut ko. tapauksessa muu kuin suomi.  Vähän sama kun jos päivityksessä häviää virisofta, ei voi liikettä velvoittaa kustantamaan virisoftan palautusta. Liike ei voi tuota kieltä tuosta noin vain muuttaa, koska se maksaa myös niille.

Olemassa olevan softan lataaminenko ei saisi maksaa mitään? Kaikki softat mitä autoon laitetaan on olemassa olevaa. En tiedä yhtään koodaria joka suoraan näpyttelisi koodia autoon .

Juurikin kielivaihdon tehneeseen liikkeeseen yhteyttä, Volvo ei ole tässä tapauksessa tehny mitään väärää.

En autoista tiedä, mutta esim. puhelimissa vanhemman softa version palauttaminen on käytännössä mahdotonta.

Autokorjaamoista en tiedä, mutta ainakin omalla alallani nörtit ottavat varmuuskopiot vanhasta softasta ennen kuin tekevät yhtään mitään muuta. Jos sen jättää tekemättä, niin on kyllä melko perustavanlaatuinen moka.

Vähän sama kun jos päivityksessä häviää virisofta, ei voi liikettä velvoittaa kustantamaan virisoftan palautusta. Liike ei voi tuota kieltä tuosta noin vain muuttaa, koska se maksaa myös niille.

Juurikin kielivaihdon tehneeseen liikkeeseen yhteyttä, Volvo ei ole tässä tapauksessa tehny mitään väärää.

Huomaa kyllä, että sana asiakaspalvelu on suomalaisille harvinaisen vaikea ellei jopa täysin tuntematon.

Huonosti tehdystä työstä aiheutuu kustannuksia, se on selvä. Aivan samalla tavalla huonosti tehdyn maalaustyön uusimisesta aiheutuu korjaamolle kustannuksia, mutta ei se mikään syy ole jättää uusintamaalausta tekemättä.


Edit: Eihän auton omistajalla mitenkään välttämättä ole tietoa siitä, missä ja miten kieliasetuksia on muuteltu. Minunkin Volvo kommunikoi suomeksi, vaikka onkin uutena myyty Sveitsissä. Tuskin on tehtaan asetuksissa, mutta ei minulla myöskään ole mitään tietoa siitä, miten kieli on muutettu. Mielestäni se on Volvo huollon tehtävä varmistaa ennen kuin tekee mitään peruuttamatonta.

Jos siitä huolimatta menisi kielet sekaisin, niin kyllä se tyrineen korjaamon tehtävä on korjata vahinko.

Autokorjaamoista en tiedä, mutta ainakin omalla alallani nörtit ottavat varmuuskopiot vanhasta softasta ennen kuin tekevät yhtään mitään muuta. Jos sen jättää tekemättä, niin on kyllä melko perustavanlaatuinen moka.


Huomaa kyllä, että sana asiakaspalvelu on suomalaisille harvinaisen vaikea ellei jopa täysin tuntematon.

Huonosti tehdystä työstä aiheutuu kustannuksia, se on selvä. Aivan samalla tavalla huonosti tehdyn maalaustyön uusimisesta aiheutuu korjaamolle kustannuksia, mutta ei se mikään syy ole jättää uusintamaalausta tekemättä.

Huostin tehdyn työn omasta mielestäni oli tässä tapauksessa tehnyt se nyrkkipaja, joka on autoon asentanut softan joka rikkoon tekijänoikeutta, eli tässä tapauksessa piraattiversion alkuperäisestä suomenkielisestä ajotietokoneen softasta.

Omaan edittiisi vastaten.
Tietokoneita huoltava yritys huoltaa tietokoneesi ja asentaa siihen laittoman kopion windowssista, windows update asentaa koneelle aitousvarmistus softan ja windowssisi lakkaa toimimasta/ toimii rajoitetusti, kuin niillä  on näissä tapauksissa tapana, onko microsoftin asia korjata asia entiselleen, eli saattaa koneesi siihen tilaan, jossa se oli ennen aitouden varmistusta?

Huostin tehdyn työn omasta mielestäni oli tässä tapauksessa tehnyt se nyrkkipaja, joka on autoon asentanut softan joka rikkoon tekijänoikeutta, eli tässä tapauksessa piraattiversion alkuperäisestä suomenkielisestä ajotietokoneen softasta.

Toki, mutta eikös tekijänoikeusrikkomuksen setviminen ole Volvon ja nyrkkipajan välinen asia? Turha siitä on yksittäiselle Volvon omistajalle ryhtyä kiukuttelemaan.

Kyseessä on kuitenkin premium-auto, jonka softien olettaisi olevan laadukkaampia (lue tehokkaasti suojattuja) verrattuna tusinamerkkien softiin.

Edelleen kielen muuttamisesta on täysin tarkoituksella tehty noinkin kallis operaatio. Se on silkkaa asiakkaiden aliarvioimista ja silmään k**emista. Kännyköissä on iät ja ajat ollut kielivalikko, josta muutoksen voi tehdä käyttäjä itse. Ei ole kerrassaan mitään syytä, miksi operaatio olisi suoritettava merkkihuollossa ja vielä täysin käsittämättömään 200 euron hintaan! Siinäkin tosin taitaa olla aitoa S*U*O*M*I -lisää, kun saksalainen merkkiliike vaihtoi kielen 25 eurolla.

Onneksi uudemmissa Volvoissa järki on voittanut ahneuden ja kieliasetuksiin pääsee käsiksi ilman testereitä.