Kylmän puhallus hiipuu pikkuhiljaa 2.5t -99 manuilmast.

Oireet : kylmäkone aloittaa tehokkaasti mutta n 25min jälkeen huomaa ettei ilmaa enää tule, suulakkeet hohkaa vielä kylmää mutta puhallin on jotenkin hyytynyt eikä jaksa/pysty puhaltamaan mitään ilmaa. Ei vaikka vääntää tehot tappiin.
Ok, arveln että se täällä mainittu magneetikytkimen välys on liian suuri ja tiputtaa kompuran pois pelistä tai sitten kakkoseksi aineet vähissä.
Vein ilmastointihuoltoon jossa todettiin samat asiat - aluksi tulee -14 asteista ja hiipuu. Toimii taas pienen odottelun jälkeen.
Järjestelmässä oli 520gr ainetta jossa on noin 300gr vajaus, lisäksi todettiin ilmeisesti tosinpieni vuoto jota ei löydetty typpipaineistuksessa (20bar ylipaineistus) sekä ilmaisimella. Arveltiin vian johtuvan vajauksesta.
Systeemi täyteen vuotoilmaisinaineineen ja 140€ kiitos. Kunnossa ? Paskat , ihan sama ongelma !
Mikä tässä mättää? Asentajan kanssa katsottiin systeemiä autodatan sivuilta ja todettiin että se on hyvin yksinkertainen ja alkeellinenkin. Ainostaan alipainekytkin rajaa jotakin ja kompura pyörisi kokoajan ilmastoinnin kytkemisen jälkeen. Kuumailma vain sekoitetaan sekaan ilman mittään kompuraohjausta (lämpötilaanturia) Kyseessä MANUAALI ilmastointi

Näin heittona maalaisjärjellä  - voiko systeemi jonkenkin jäätyä umpeen ? 

Todennäköisesti jäätyykin tukkoon, pyöriikö kompura kokoaika?

-14 astetta on sellaisen 20 astetta liian matala lämpö..
Onko auto I vai II korimallia?`
Jos II korimalli, niin lukaise tuo http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=34740.msg627032#msg627032


hmmm.. sulla onkin C70, en oo varma, onko siinä tuo höyrystimen lämpötila-anturi...  vaatisi hieman tutkimista.

Jos kompura pyörii kokoaika, niin vika on siinä, joku syy siihen siis on sitten löydyttävä.

Siihen tulokseen tultiin asentajan kanssa koska mitään "rajaavia" kytkimiä ei ole. Pakkohan se on jostain olla rikki kun ei toimi, mutta mistä?
Valitettavasti -99 c70 malli kuuluu suorakylkisten (I) joukkoon. Ohjeet ei siten päde?

Edut : No niin ollaan samaan aikaan kirjoittelemassa, tulee vähän päällekkäisyyksiä  .
Sopis kyllä oireisiin hyvin, missähän tuo lämpötilaanturia olisi ? Jos hinta on noin edullinen ja sen voi vaihtaa ilman aineiden karkaamista voisin vaihtaa ihan kokeilumielessä.

C70 on vähän sellainen sekasikiö, kun sitä on tehtykin sen verran kauan, verraten muihin suorakylkisiin jne.

Mutta jos on ohjaus kuten V70 I:ssä, niin kompuran ohjaus tapahtuu pressostaatin avulla, joka on lähellä rintapeltiä matalapaineputkessa.
Kun putken paine ylittää n. 3,2bar, sulkeutuu pressostaati, eli se ohjaa kompuran käyntiin ja kun paine laskee n. 1,6bar:iin, pressostaatti aukeaa ja kompura pysähtyy.

Just, muistaakseni rintapellin läpi meni kaksi putkea jossa ylemmissä oli kaksinapainen anturi. Se mittaa lämpötilaa ? Näiden alla oli peitettynä putkia jotka taasen voisi olla sisäkennolta tulevia paluuputkia?

Vähän yöllä ajatus näköjään karkaili niin vielä tähän selvyydeksi. Tämä pressostaattianturi siis jo nimityksensäkin mukaan mittaa paine-eroja ja sillä ei ole mitään tekemistä lämpötilojen mittaamisen kanssa. Tämä selvä.  :hello:

Kyseinen anturi voisi olla rintapellin läpi menevän putken (nämä putket meni huuruun testattaessa) kyljessä.
Ja tämän voi vaihtaa "pinnalta" eli siellä ei ole suoraa yhteyttä kylmäaineisiin ? Ei viittis kalliita litkuja taivaalle päästää.
Taidampa käydä hakemassa tämmöisen ja kokeilen vaikutusta.
Kiitokset Miksulle asiantuntevista vinkeistä !

Vähän yöllä ajatus näköjään karkaili niin vielä tähän selvyydeksi. Tämä pressostaattianturi siis jo nimityksensäkin mukaan mittaa paine-eroja ja sillä ei ole mitään tekemistä lämpötilojen mittaamisen kanssa. Tämä selvä.  :hello:

Kyseinen anturi voisi olla rintapellin läpi menevän putken (nämä putket meni huuruun testattaessa) kyljessä.
Ja tämän voi vaihtaa "pinnalta" eli siellä ei ole suoraa yhteyttä kylmäaineisiin ? Ei viittis kalliita litkuja taivaalle päästää.
Taidampa käydä hakemassa tämmöisen ja kokeilen vaikutusta.
Kiitokset Miksulle asiantuntevista vinkeistä !

no tuommoisen kuvan minä olen täällä saanut muista topiceista 

Vähän yöllä ajatus näköjään karkaili niin vielä tähän selvyydeksi. Tämä pressostaattianturi siis jo nimityksensäkin mukaan mittaa paine-eroja ja sillä ei ole mitään tekemistä lämpötilojen mittaamisen kanssa. Tämä selvä.  :hello:

Kyseinen anturi voisi olla rintapellin läpi menevän putken (nämä putket meni huuruun testattaessa) kyljessä.
Ja tämän voi vaihtaa "pinnalta" eli siellä ei ole suoraa yhteyttä kylmäaineisiin ? Ei viittis kalliita litkuja taivaalle päästää.
Taidampa käydä hakemassa tämmöisen ja kokeilen vaikutusta.
Kiitokset Miksulle asiantuntevista vinkeistä !

Joo, juurikin noin.