Siddi's S60 R AWD -04

Noh, tuli sit otettua myös videopätkää (huonolaatuisena) äänimaailmasta..
KlikKlik!

Ai saakeli.. Olisi kiva kuulla kunnon moottoritielle tykitys 

Motarilla toi on yllättävänkin hiljainen, niin tietysti kun rauhakseen köröttelee menemään  Välillä on kyllä erityisen hilpeää säikytellä mummoja kadulla kun vähän vedättää niin pamauttaa putkista..  :hello:

Eilen pätkähti leima puhtain paperein ja kehuilla, tästä on hyvä jatkaa.. 

Tuli tuossa viime viikonloppuna pestyä ärrä ja samalla puunailin vähän konehuonetta niin kappas, oli sitten lähtenyt ylätukikumin läpipultti kävelemään  Ei kyllä hajuakaan kauanko on ollut yläpuoli irti. Uusi pultti kiinni ja meno jatkui, tosin vähän kuulosti siltä että huminaääni olisi pienentynyt tuon myötä..   

Eipä tuota ajossa silleen huomannut, joskus saattoi vaihtaessa nytkähtää vähän oudosti...

Tänään tuli paketti Futurezilta, Powerflexin puslia konehuoneen puolelle.
Poikkitangon alapuslat & moottorin (yläp.) isompi ja pienempi tukipusla 

100%

Samaa kamaa olis itselle tulossa, tosin poikkituen kanssa ja koneen korvakkeen + ales eteen vielä koneen puslat 

Pakko se oli pistää noi tilaukseen kun tosiaan poikkitanko heiluu siihen malliin, että varmaan jotain tarvisi tehdä pikkuhiljaa  Joskus myöhemmin sitten jos noita vaihtelis joka nurkkaan 

Onkohan se prässi kuinka oleellinen noita vaihtaessa? Siis mitä on kuvassa. En muuten ala purkamaan... 

Onkohan se prässi kuinka oleellinen noita vaihtaessa? Siis mitä on kuvassa. En muuten ala purkamaan... 

Moottorin ylätuen pusla oli ainakin pirun helppo vaihtaa, jos siis kyseessä se vanhemman mallinen pyöreä pusla. Vanha pusla vaan rautasahan terällä kahtia ja uusi pusla sujahtaa paikoilleen lähes itsestään (ilman sitä mukana tullutta asennusrasvaakin). Korkeintaan vartin homma.



Poikkituen puslat vaihtelee helposti siinä samalla, kun poikkituen joutuu muutenkin irroittamaan pois tieltä, kun moottorin ylätuen puslan vaihtelee. Pienemmästä tukipuslasta en osaa sanoa muuta kuin, että tuskin senkään vaihtoon prässiä tarvitsee. Pitäisi itsellekin kans vaihdella nuo poikkituen puslat, kun se meinaa olla vähän löysän puoleinen tai sitten hankkisi nämä: http://www.ipdusa.com/products/5037/115037-ipd-strut-bar-mount-conversion-kit tai sorvauttaisi vastaavat

Moottorin ylätuen pusla oli ainakin pirun helppo vaihtaa, jos siis kyseessä se vanhemman mallinen pyöreä pusla. Vanha pusla vaan rautasahan terällä kahtia ja uusi pusla sujahtaa paikoilleen lähes itsestään (ilman sitä mukana tullutta asennusrasvaakin). Korkeintaan vartin homma.

Poikkituen puslat vaihtelee helposti siinä samalla, kun poikkituen joutuu muutenkin irroittamaan pois tieltä, kun moottorin ylätuen puslan vaihtelee. Pienemmästä tukipuslasta en osaa sanoa muuta kuin, että tuskin senkään vaihtoon prässiä tarvitsee. Pitäisi itsellekin kans vaihdella nuo poikkituen puslat, kun se meinaa olla vähän löysän puoleinen tai sitten hankkisi nämä: http://www.ipdusa.com/products/5037/115037-ipd-strut-bar-mount-conversion-kit tai sorvauttaisi vastaavat

Jees, kiitoksia tästä! Täytyy alkaa sitte askartelemaan tässä joku päivä noita paikoilleen  Poikkituen päissähän se kuulemma ei ole mitään puslia alunperinkään, eli ihan hyvä sinne on ne laittaa tai sit hommata noi "kiinnikkeet" joista laitoit linkin... 

Tähän tällainen väli kommentti.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=942.msg909824#new

Olis meinaan mukava nähdä tätäkin kunnolla livenä 

Tähän tällainen väli kommentti.

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=942.msg909824#new

Olis meinaan mukava nähdä tätäkin kunnolla livenä 

Jaahas, täytyy katella jos huomenna kerkeis mestoille 

Jees, kiitoksia tästä! Täytyy alkaa sitte askartelemaan tässä joku päivä noita paikoilleen  Poikkituen päissähän se kuulemma ei ole mitään puslia alunperinkään, eli ihan hyvä sinne on ne laittaa tai sit hommata noi "kiinnikkeet" joista laitoit linkin... 

Taitaa siellä jotkut puslannäköiset olla kuvasta päätellen, mutta nuo käsittääkseni asennellaan sinne lisäksi tuomaan vähän jämäkkyyttä.
Tuo "ipd Strut Bar Mount Conversion Kit" taitaakin sitten olla jo monta astetta jämäkämpi vaihtoehto.
Huomasin muuten vaihdellessani tuon moottorin ylätuen puslan Powerflexin versioon, että ainakin tyhjäkäynnillä autoon tuli aika paljon lisää värinöitä, mutta värinät väheni kyllä ajan kanssa. Saattaa hyvinkin olla, että nuo muut puslat vaikuttaa vielä vähän enemmän värinöihin.

Niin joo ja muuten pirun komean näköinen "ärrä" sulla 

Kiitoksia!

Jooooh, no eihän se homma mennyt niinku elokuvissa. Eli ylätukikumi tuossa on neliskanttinen, eikä pyöreä niinkun tuo uusi pusla 
Enpä tullut ajatelleeksi että noita on erilaisia.


100%

Kuitista löytyi tietoa, että tuo olisi vaihdettu reilu 2 vuotta sitten mutta aika väljältä kyllä vaikutti.. 

Pienempi pusla oli niin hyvin kiinni että ilman prässiä sitä ei kyllä vaihtele. Eli se jäi vaihtamatta toistaiseksi..  Poikkituen päätyihin sain laiteltua puslat kuitenkin, niillä tuki jäykistyi jo huomattavasti.
Sellasta tällä kertaa. Pitäisikö tohon nyt alkaa metsästää vanhempaa (pyöreää) ylätukea? 

kuitenki lähet käymään hötsissä niin hae multa.