Mulla oli entisessä autossa, joka siis oli ykköskorinen V70, 170 hv 2.4L vapari. Eli siihen oli istutettu se sama kone, mitä ne alko niihin kakoskorisiin istuttaa 2001. Siinä piti kaasuläppäkotelo hommata uus jossain.... olisko se ollu 215000 km kohdalla.
Oireili siten, että kävi tyhjällä epätasaisesti, eikä vastannu kaasuun kovinkaan innokkaasti, mutta vastasi kumminkin. mittaristoon sytty ETS- valo. Uus k-läppäkotelo kehiin, ja auto oli kuin uus.