S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

Miksi pitäisi käyttää jenkkilaatikossa vain ja ainoastaan VOLVON öljyä, kun ATF dexron III/G luokitus.

Mitä lie shaibaa mutta juurikin sitä mitä volvon huollossa laittavat laatikkoon.

Mitä lie shaibaa mutta juurikin sitä mitä volvon huollossa laittavat laatikkoon.

Volvon(GM:n) luokitus löytyy esim Castrol TQIII:sta

hei eka viesti foorumeille ja kyselisin että kannattaako ostaa s80 2,5D -99 aut. 320tkm ajeltu ja mikä sieltä luultavasti ekana olis menossa rikki ja muuta tarkasteltavaa? Täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja löytyy

Volvon(GM:n) luokitus löytyy esim Castrol TQIII:sta

Eikös volvo juurikin käytä castrolin öljyjä?

hei eka viesti foorumeille ja kyselisin että kannattaako ostaa s80 2,5D -99 aut. 320tkm ajeltu ja mikä sieltä luultavasti ekana olis menossa rikki ja muuta tarkasteltavaa? Täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja löytyy

Se että kannattaako, riippuu siitä millä hintaa tuo myynnissä verrattuna sellaiseen jonka kokisit luotettavana. Jos siis koet että esim. 100tkm vähemmän ajettu olisi turvallisempi ostos ja olisit valmis maksamaan siitä enemmän niin kannattanee ostaa se. Se ei välttämättä kuitenkaan vaikuta auton kestoon millään tavalla.

Jos tuo on hyvin huollettu sekä varusteet, kunto ja auto kokonaisuudessaan vastaa mielestäsi hintaa niin kyllähän se kannattaa.

Lopulta auton osto kannattaa hyvin harvoin, ja vain itse tietää mitä tarvitsee/hakee, joten miltä sinusta tuntuu?

No niin, no niin. Nyt olisi kiikarissa S60 2.4T, ajettu 200tkm. Uskaltasko ostaa, jos on tarkoitus löytää auto jolla ajais jopa 3-4 vuotta? Paljon tuo vie kakkua, matka-ajossa ja kaupunkipyörittelyssä? Meillä on ollut sama auto T5:lla, huomaako tuota 50 hepan puuttumista käytännössä?

No niin, no niin. Nyt olisi kiikarissa S60 2.4T, ajettu 200tkm. Uskaltasko ostaa, jos on tarkoitus löytää auto jolla ajais jopa 3-4 vuotta? Paljon tuo vie kakkua, matka-ajossa ja kaupunkipyörittelyssä? Meillä on ollut sama auto T5:lla, huomaako tuota 50 hepan puuttumista käytännössä?

Huomaa sen eron, mutta softalla pääset siitä erosta eroon. 

Mites tekniikan kestävyys noilla kilometreillä? Prkl, meninkin myymään T5:n pois, nyt kaduttaa!!!!

Mites tekniikan kestävyys noilla kilometreillä? Prkl, meninkin myymään T5:n pois, nyt kaduttaa!!!!

turbohan noissa voi olla jo vähän väljä. Taisi omasta vanhastakin seuraavilla omistajilla olla turbo remppa edessä. Siinä oli kilometrejä mittarissa reilu 250tkm.

No niin, no niin. Nyt olisi kiikarissa S60 2.4T, ajettu 200tkm. Uskaltasko ostaa, jos on tarkoitus löytää auto jolla ajais jopa 3-4 vuotta? Paljon tuo vie kakkua, matka-ajossa ja kaupunkipyörittelyssä? Meillä on ollut sama auto T5:lla, huomaako tuota 50 hepan puuttumista käytännössä?

Kyllähän tuon eron varmaan huomaa. Mutta etuna on tietty se matalapaineturbo joka on varmaan kohtuukunnossa vielä 200tkm:ssäkin.

Tietty eroa saa pienemmäksi jos ostaa uudemman 2.5T:n - heppoja ei tule paljoa lisää mutta vääntöä sitäkin enemmän, ja kulutus pienenee.
(2.5T vie automaagi V70ssä, omassa ajossa, noin 12 kaupungissa ja ~8 maantiellä - ajotapani ei ole kovin ekologinen.)

(2.5T vie automaagi V70ssä, omassa ajossa, noin 12 kaupungissa ja ~8 maantiellä - ajotapani ei ole kovin ekologinen.)

Aika lailla samoissa on tuo rouvan kauppakassi kulutukseltaan, siis S60 2,4T autom. -01.

Kiikarissa olisi 2005-> V70 2.4-koneella manuaalina ja kaikilla herkuilla.
Kilometrit pyörii 130-200tkm välillä. Minkälaisa tyyppivikoja näissä vehkeissä on? Nykyisellä Opelilla on ajeltu 300k huoletonta kilometriä, pystyykö Volvo samaan? 

Kiikarissa olisi 2005-> V70 2.4-koneella manuaalina ja kaikilla herkuilla.
Kilometrit pyörii 130-200tkm välillä. Minkälaisa tyyppivikoja näissä vehkeissä on? Nykyisellä Opelilla on ajeltu 300k huoletonta kilometriä, pystyykö Volvo samaan? 

volvolla pystyy tuplaamaan kyseisen roskaläjän kilsat

Ja sitäpaitsi voiko opelilla (90-11) vuosimalleilla yleensäkään päästä moitteitta edes ekaan huoltoon?

Johan oli hyödyllinen vastaus. Ei ole -99 Zafiralle perus huoltojen lisäksi muuta tarvinnut tehdä, usko tai älä.

  neljä opelia: vm 99, 01, 05, 09.  Jokainen KULKEE kyllä, siitähän ei ole kyse. Jokaisessa jotakin ihmeellistä "pientä" vikaa, kuten takakontin kummallista pölyyntymistä, räminöitä, kaikenmaailman anturivikoja(n.150ekpl) ja kaikki ennen 120tkm. tietysti jos ei tuollaiset haittaa, niin mikä ettei. onneksi eivät olleet omia, ihan vaan kyydissä istuin melkein joka paikkaan.
Sitten tiedät mistä puhutaan kun ostat sen volvon

Se vaan menee niin että muoviin ei kannata sijoittaa, varsinkaan jos on kyse autosta, huonoin sijoitus ikinä...Niin tietenkin vaan, jos haluaa nauttia ajamisesta koko rahalla(rengasmelut ym.)

Ehkä vähän oikeistolainen vastaus, mutta mieluummin vaikka 200tkm volvo,audi,mb,bmw, kuin 50tkm massatuotanto  :hello:

Ps. ei sitten pahalla, ja edelleen suosittelen volvoa ihan virallisestikin. Onhan se turvallisimpia autoja koko maailmassa.