EGR.n tulppaus V70 D5 -02

Vähän OT ja turha viesti, mutta tänään otin ton mikserin irti mihinkä tulppaus ilmeisesti tulee ja mitämitä! Paskaa oli ainoastaan parin millin paksuinen kerros eikä edes joka kohdassa, 155tkm rullattuna. Sormilla kokeilin imusarjan puolelta niin pitkälle ku yltin eikä sieläkään kyllä mitään kuraa tuntunut. Kulutus tosin kiinnipulttaamisen jälkeen ainakin kiihdytyksessä näyttää nyt noin 40-60, kun ennen näytti vaivoin 25l. Akku oli tosin irti kun ton putsasin joten beats me näyttääkö vain omiaan. Tulpata vois koittaa sitte katsastuksen jälkeen.

Heitän tähän, että ehkä sun EGR venttiili ei toimi eikä päästä *askaa läpi. Mitä sitä sitten tulppaamaan. 

Heitän tähän, että ehkä sun EGR venttiili ei toimi eikä päästä *askaa läpi. Mitä sitä sitten tulppaamaan. 

Saattaa olla noin. Itsellä tuli mieleen että olisiko edellinen omistaja pommittanut autolla niin ettei kuraa ole kertynyt  Sellaista märkää kuraa tosin oli suurin osa moskasta (sillä kyllä sitä moskaa sielä nyt hitusen oli) joten voisikohan EGR olla jumittuneena puoliksi kiinni tai jotain? Oh well, pitää koittaa ottaa auki joskus uudestaan ja katsoa onko vieläkään mitään dramaattista.

Eilen tulppasin omastani egr:rän ja ei tarvinnu ajaa ku pari kilsaa niin ruutuun tuli:liikaa päästöjä,huolla moottori.
Auto on 04 v70 D5 ja siihen on laitettu medusa motorsportin lastu viime kesänä.
Asentaja sanoi että egr:rän toimintaa on rajoitettu mutta ei poistettu kokonaan.
Ei kai auta ku ottaa tulppa pois ja olla ku ei oliskaan..

Putsasin tänään sen putkiyhteen siitä EGR-venttiilin vierestä. Putkessa oli todella paljon kuraa. Lähtöpuolen putken halkaisija oli n. 1 cm pienentynyt. Melkoisen öljyisen oloista töhnää.

Katsotaan auttoiko mitään. Auto -02 D5 ja kilometrejä 388 000. Homma vei noin 15 minuuttia.

Kun tulppauksen ottaa veke niin ajotietokone varmaan lopettaa herjaamisen. Mutta miten käy katsastuksess OBD mittauksessa tuleeko kerrasta hylsy ja nollaukseen volvolle kun lätkän on ottanut poies ?

Ei kai sitä obd testiä tiisseliin tehä ???

Ei tehdä. 

Hyvä hyvä. Enpäs oo ees tuota tiennyt ku ei oo jaksanu halliin mennä ihmettelemään.. Nyt vaan tuli mieleen kun on tuo viritys kiinni...

Oma 2002, 2.4d ei herjaa vioista mitään EGR tulpattuna. Oletteko muuten huomanneet, että egr tulpattuna lämpenee hitaammin ja mielestäni nostaa kulutusta? Tekeekö muilla samaa?

Putsasin tänään sen putkiyhteen siitä EGR-venttiilin vierestä. Putkessa oli todella paljon kuraa. Lähtöpuolen putken halkaisija oli n. 1 cm pienentynyt. Melkoisen öljyisen oloista töhnää.

Katsotaan auttoiko mitään. Auto -02 D5 ja kilometrejä 388 000. Homma vei noin 15 minuuttia.

No niin. Kokemuksia puhdistuksesta. Kokeilin tuossa kiihdytyksiä ja selkeästi auton savutus on pienentynyt EGR-roskien poiston jälkeen. Koneen voimista ei perstuntumalla huomaa eroa. Mutta ei ainakaan huonompaan suuntaan mennyt.

Oma 2002, 2.4d ei herjaa vioista mitään EGR tulpattuna. Oletteko muuten huomanneet, että egr tulpattuna lämpenee hitaammin ja mielestäni nostaa kulutusta? Tekeekö muilla samaa?

Itse huomasin kanssa tuon hitaamman lämpenemisen. Näillä keleillä jo huomaa hyvin ja talvella ero on varmasti tosi iso. Ja tuota kulutusta olen itsekkin miettinyt...vaihdoin samalla kerralla suuttimet ja tulppasin EGR:än niin jotenkin mulle tuli semmonen olo että kulutus myös nous ehkä 0.5l samalla ?

pitääkin ottaa se pois ja kattella kulutusta tarkemmin.

Tuo puoli litraa vastaa myös omia kokemuksia. Omassa manuaalissa kulutus pyörii sekalaisessa ajossa 6.5-7 välissä. Ilman tulppausta menee välillä kuudenkin pintaan.

Ainakin -04:ssa jää vikakoodi, ajotietokoneelle tosin ei tule mitään näkyviin.

Mihin se kulutuksen nousu perustuu?

Kiinnostaa aihe, kannattaako tulpata vai ei?
Auto S60 2002 280tkm ja softalla ei ole vielä käyty.

Tulppasin omasta V70 D5 -02 tuon egr:n noin vuosi sitten kesällä, mitään vikavaloja ei ole syttynyt missään vaiheessa eikä auto oireillut muutenkaan mitään.
Talvella en huomannut mitään lämpenemisongelmia.
Tulppauksen tein hitsaamalla tuon ahtoputkien välisessä alumiinimutkassa olevan reiän umpeen ja hioin sileäksi sisäpuolelta.
Kulutuksesta sen verran että alkukesästä käytiin lapissa, kilometrejä tuli noin 2200 ja keskikulutus 5, 1 l/100km.
Ajonopeudet aina rajoitusten mukaan ja kulutus laskettu, ei ajotietokoneen näyttämä.
Autolla ajettu 320tkm, ei mitään lastuja eikä softamuutoksia...