Volvo 850 2.5tdi:n syöttöpumpun ennakko?

Paljonkohan tollaisessa 850 2.5tdi:ssä kuuluu olla ennakkoa? Kaveri oli mitannut että 1,55mm mutta tuntuu aika hullulta lukemalta... oli vaan tutkinut huonoa käyntiin lähtemistä. Tosin 5 hehkusta, 4 oli ollut pimeänä

Mutta mikä on oikea ennakko?

Paljonkohan tollaisessa 850 2.5tdi:ssä kuuluu olla ennakkoa? Kaveri oli mitannut että 1,55mm mutta tuntuu aika hullulta lukemalta... oli vaan tutkinut huonoa käyntiin lähtemistä. Tosin 5 hehkusta, 4 oli ollut pimeänä

Mutta mikä on oikea ennakko?

Mitähän se nyt oli... jotekin mielessä oli sellainen luku, kuin 0,25mm  ja sitten vanhat ammattilaiset laittaa kuulemma 0,35mm..  nämä vaan siis hyvin hataria muistikuvia, mutta aikalailla suuntaa-antavia

Mitähän se nyt oli... jotekin mielessä oli sellainen luku, kuin 0,25mm  ja sitten vanhat ammattilaiset laittaa kuulemma 0,35mm..  nämä vaan siis hyvin hataria muistikuvia, mutta aikalailla suuntaa-antavia

Omien muistikuvien, landian sekä googlen kaivelu toi tuloksen, että 0,25-0,30mm väliin kun laittaa niin hyvä on. Minun autossahan tää on säädetty yleensä siten, että itse olen montussa tiirailemassa mittakelloa ja huutelemassa lukuja kun vaimon veli suorittaa sen kääntelyn yläpuolelta.

Oikeastihan tää ennakko näissä ilmaistaan asteina ja asiaa tutkitaan testerillä.

Oikeastihan tää ennakko näissä ilmaistaan asteina ja asiaa tutkitaan testerillä.

Juu tiedän mutta kaverilla ei ollut testeriä... oli säätänyt ennakon 0,55 heittokellolla joten lähempänä se nyt ainakin on kuin se 1,55 Täytyy sanoa sille että jotain 0,25-0,35 olis hyvä. Kiitosta vaan vastauksista

Muistaakseni itellä olleeseen 850:aan seppä laittoi tismalleen 0,3.

Moi

Omassani tällaiset arvot:

http://www.youtube.com/watch?v=t83EOk3iAAI

Voiko tuohon vol-fcr -ohjelmaan luottaa?

Heittelee aikalailla, onko pumppu vain väljä vai mistä johtuu? Mittarilukema 404tkm.

Kiitti.

Mulla samalle padalle, mut Audiin neuvovat Dieselhuollossa uudelle hihnalle 0.35. Varsinkin kun oli vielä piristetty versio.

Mulle laitettiin 0.30. Toimii. :hello:

Ja perusennakkoahan pitää aina laittaa heittokellolla. Ecu saa tietoa vasta kun auto on käynnissä.

Ja perusennakkoahan pitää aina laittaa heittokellolla. Ecu saa tietoa vasta kun auto on käynnissä.

Kyllä kyllä, mikäli se perusennakko menee huoltotöiden takia niin pahasti pieleen ettei käyntiin saa.

Omassani tällaiset arvot:
http://www.youtube.com/watch?v=t83EOk3iAAI
Voiko tuohon vol-fcr -ohjelmaan luottaa?
Heittelee aikalailla, onko pumppu vain väljä vai mistä johtuu? Mittarilukema 404tkm.

Vaikka olisi ihan uusikin pumppu, heiluisi ennakon astelukema samalla tavalla. Heilunta johtuu mm. siitä, että pumppu on kahden hammashihnan takana, jotka elävät omaa elämäänsä jousivoimaisten kiristimiensä kiristäminä.
Asteen verran näyttää olevan liian myöhäisellä, mutta jos hyvin käynnistyy, ei sillä ole mitään väliä.

Kyllä se vol-fcr näyttää ihan samat arvot, kuin merkkiliikkeenkin testeri.