Rantaruottalaisen V70 Mk2 2.4D

Pienet raidat tuli laitettu volvoon ja madallusjousia kuolaten vielä tässä mietiskelen mistä ja mitkä hankkisi!

Lähetin myöskin tonne debille s-postia lastutuksesta, että saisi vähän tehoakin lisää 

Vielä pitäisi saada öljyn lämpötila tai painemittari laitettua volttimittarin alle ja ahtopaine mittari mikä tulisi pikkaisen volttimittarin yläpuolelle

Takaluukussakin löytyy nytten 2x 3500w vahvistinta millä saisi sitten vähän äänentoisto järjestelmää jytisemään , pitäisi vaan saada lisäakku tonne takaluukkuun vakioakun viereen viritettyä voin ottaa kuvaa vahvareista myöhemmin

Morjesta ei ole taas ehtiny aikoihin kirjoitella kun on paljon työtä tehtävissä!

MUTTA sellasta ihmettelin että löytyykö valmiiksi joku 3" downpipe jne tälle 2.4d koneelle? ku olis tarve tehdä toi 3" putkisto koko matkan

Puhunut myöskin debilin kanssa ja eiköhän se tuotapikaan se lastu tule tähän koneeseen myöskin

vähän inffoa ^^

Nytt on sitt katalysaattori tyhjennetty kokonaan ja suunnittelussa miten jatkaisi siitä eteenpäin? että kannattaisikohan tuolta www.samsteffansson.se ostaa tuo  race-putki katalysaattorilta etenpäin? lukee ainakin että sopii 2.4d/D5? löytyy nr.95082776 ... Mutta onko se sitten kaks pakoputkee uloslähdössä vai yksi? :O koska kuvaa ei löydy

Huomasin ainakin katin tyhjentämisessä että turbo jaksaa työntää enemmän ja vähäsen pirteämmältä ainakin vaikuttaisi helppo homma oli

Miten tyhjäsit, kylki auki vai......... :hello:

Ylhäältä vedin rälläkällä sellasen neliön ja sitten vaan puukolla ja vasaralla rikoin koko sisukset ja kaikki ulos ja hioin niin että se oli ihan siisti sisältä ja että vaan metalli näky

Ylhäältä kannattaa avata niin että ei näy katsastuksessa että on hitsattu ja "fiflattu" katalysaattoria ^^

Morjesta! Ei ole tullut aikoihin nytt kirjoiteltuu ku on vaan volvolla tullu ajeltua pelkästään...

Sellasta nytt kyselisin eli mikä se bc br racing alustasarja pitöisi olla? Se BR eli pillowball yläpää? Ja sitten mikä cooleri meni suoraan paikoilleen tuonne volvoon ku tehoa pitäisi alkaa lisäämään ja vielä viimeinen kysymys , kannattaako vaihtaa uudempiin 7-reikäsiin suuttimiin? Ja yks kyssäri muistu vielä, mistä kannattaa ottaa ahtopaineet ahtopainemittarille! !?

Vastailkaa niin saan projektia pyörimään!

Kyllä kaikkiin
KLRacing:lta löytyy vakiopaikalle paksumpaa cooleria, pitää vaihtaa pitemmät jotta saa nippuun. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/volvo-v70n-2000-2007-45mm.html
Omaani otin ahtopainetiedon siitä moottorin etupuolelta olevasta alumiinikäyrästä. Johtonipun pidike veke ja parin millin reikä sinne ja sitten sopiva nippa siihen. Mulla on 900-sarjan Volvon työsylinteristä ilmausnippa, se meni suoraan

Millasia tehoja ollaan hakemassa ja millasella turbolla? Jos siis turboa ollaan vaihtamassa..

No vakioturbolla eka! joku 200hp+ ^^ 

Mitä meinaat pitäö vaihtaa pidemmät että saa nippuun? Ja mites ne suuttimet kannattaako vaihtaa? Ja mites se alustasarja?

No vakioturbolla eka! joku 200hp+ ^^ 

Mitä meinaat pitäö vaihtaa pidemmät että saa nippuun? Ja mites ne suuttimet kannattaako vaihtaa? Ja mites se alustasarja?

pidemmät pultit pitää vaihtaa. Eibachin madallussatsi on hyvä, kato Julma-Henrin showroomista kuvat löytyy kuvat eibachin jousilla puotetusta ja bc racingin sääjettävällä sarjalla puotetusta.

No vakioturbolla eka! joku 200hp+ ^^ 

Mitä meinaat pitäö vaihtaa pidemmät että saa nippuun? Ja mites ne suuttimet kannattaako vaihtaa? Ja mites se alustasarja?

Lastulla on saatu vakio hiluilla 184hp penkissä.
Niin siis pidemmät pultit että saat jäähdytin paketin (syyläri,cooleri,ilmastoinninkenno) kasaan.
Paremmin ne uudemmat suuttimet pelaa ku ohjelma laitetaan.

pidemmät pultit pitää vaihtaa. Eibachin madallussatsi on hyvä, kato Julma-Henrin showroomista kuvat löytyy kuvat eibachin jousilla puotetusta ja bc racingin sääjettävällä sarjalla puotetusta.

Voisin oikeastaan illalla linkata kuvia miten ne menee

Lastulla on saatu vakio hiluilla 184hp penkissä.
Niin siis pidemmät pultit että saat jäähdytin paketin (syyläri,cooleri,ilmastoinninkenno) kasaan.
Paremmin ne uudemmat suuttimet pelaa ku ohjelma laitetaan.

Voisin oikeastaan illalla linkata kuvia miten ne menee

mistä saatas musta v70 vakioalustalla ni tehtäs mallikuva kesällä?

ettei menis iha offtopiciks niin aika härskit nuo "viperin rannut". En oikein tiiä tykkäänkö vai en Ei oo ennen tullu vastaa tämmösesä perhefarkussa.

Haha no raidat oli tollanen päähänpidtos ja munmielestä livenä näyttää paljon paremmalta kuin kuvassa olen ajatellu sitä BC BR Racing alustasarjaa hankkia?

Tekeekös henri ohjelmointeja ku olen ajatellu tonne debilille viedä ohjelmoitavaks sitten?

Laita mielellään kuvia! Ja laita siitä ahtopaine paikastakin jos mahdollista!

Niin tosiaan olisi tarkoitus nytt talven aikana laitella tehoa ja alustaa tohon farkkuun ^^

En tee ohjelmointeja Mutta tuo minun on lastutettu ja penkissä tuli tuommosta ja täysin samanlainen V70 on penkitetty samassa penkissä ja aikalailla samanlaiset lukemat

No siitä ahtopainetiedon letkusta ei ole kuvia..

Mutta tuossa nyt olis jonkunlaiset vertailu kuvat talvitassuilla, harmi ku ei ole täysin samalaisia kuvia molemmilla setupeilla
Eibach -30mm jouset ja vakio iskarit


BCRacing ja vielä on säätövaraa rutkasti alaspäin keulassa ja takana oli joku sentin verran vielä.



Ja tuossa vielä eibachin ja bc:n takajouset vierekkäin hallin lattialla.


Hemmetti joku kaatanu karhuja siellä samalla
 

Edit:
Tuossa vielä näkee vähän tämän hetkistä korkeutta miten istuu 19"
Eibach

BC


PS: kato kaaresta, älä puskurista

Joo on se se bc racingi hankittava! Mistäs sen sais tilattua tai haettua suoraan? Eiköhän jos suuttimet ja coolerin vaihtaa niin saa sen 200hp penkistä ohjelmoinnilla? Ja meneekö se alustasarja suoraan kiinni vai tarviiko hirveitä modauksia aloittelemaan? 

Mamasanilta Eikä tarvi mitään modauksia tehdä

En osaa sanoa paljonko tulee. Cooleri vaikuttaa eniten tienpäällä heräämiseen sen mitä kuulin juttua.