850 T5R maffi vika?

Liikennevaloissa kierrokset välillä kyykkää mutta nostaa takaisin ylös. On tehnyt nyt muutaman kerran myös sitä että kaasupolkimesta katoaa vaste kokonaan. Villi tunne kun ei reagoi mitenkään kaasupolkimeen. Kone ei sammu mutta ei auta muuta kuin rullailla ja odotella että josko tokenis. Yleensä tokenee muutaman sekunnin päästä.
Lambda valo syttynyt ja A2 rappu näyttäis koodia 1-2-1 (ilmamäärämittari) sekä 4-1-4 (ahtopaine korkea).

Kyllähän tuo vähän sille haisisi (vikakoodi), että MAF:lta menee pasmat sekaisin eikä osaa kertoa yksikölle, että "löylyä pitäisi lisätä" kun pedaalia painaa?

Liikennevaloissa kierrokset välillä kyykkää mutta nostaa takaisin ylös. On tehnyt nyt muutaman kerran myös sitä että kaasupolkimesta katoaa vaste kokonaan. Villi tunne kun ei reagoi mitenkään kaasupolkimeen. Kone ei sammu mutta ei auta muuta kuin rullailla ja odotella että josko tokenis. Yleensä tokenee muutaman sekunnin päästä.
Lambda valo syttynyt ja A2 rappu näyttäis koodia 1-2-1 (ilmamäärämittari) sekä 4-1-4 (ahtopaine korkea).

Itellä auto seisoo pihassa nyt just tämän takia.. v70 vanhakoppanen 2.5turbo ja huomasin että vei bensaa jonkin verran enemmän mutta ei vikavaloja ja yhtäkkiä se alko sekoilemaan tyhjäkäynnillä ja saatto sammuakki ja seuraavana päivänä olin menossa huoltoon ja mulla kesken ajon lakkas kaasu vastaamasta mutta kun päästi kaasun ja uudestaan paino pelas taas hetken.. jos tämä kävi valoissa se sammu siihen paikkaan "automaatti" ja korjaamolla oli yks vikakoodi ja "MAF - ilmamäärämittari viallinen".

Kattelin suomesta uutta boschin 107 loppunumeroista ja aivan sikahintasia oli 200+€, tilasin ebysta aidon boschin mittarin samoilla numeroilla hintaan 49€ kotiintuotuna. jos sama vika ja mittarin meinaat ostaa huikkaa niin annan linkin mistä ostin kun en kehtaa suoraan mainostaa.

HIUKAN epäilen tuota AITOA Boschin IMM Ebaystä tuohon hintaan...

HIUKAN epäilen tuota AITOA Boschin IMM Ebaystä tuohon hintaan...

elähä tiiä, tiedä minkälainen kiinabosch on kyseessä 

Sehän nyt ei oo uutta että suomessa on kaikki kallista, tää oli kuitenki iso liike joka myy varaosia ja ebayn luotettavuus systeemi näyttää 99.9% trusted ja feedbackia oli saanu 33000.. et ei kovin moni oo ollu pettyny.

elähä tiiä, tiedä minkälainen kiinabosch on kyseessä 

Niinpä...

No, eiköhän nämä turhat keskustelut voi lopettaa tähän.

Veemäinen ajaa kun katoaa tuo kaasuvaste. Tosin huomasin että ongelmaa voi "mitigoida" vaihtamalla pykälää kunnes alkaa värkkäyttään uudestaan.
Anyway eiköhän tuo vika ole aika hyvin haarukoitunut vialliseksi IMMiksi.

Offtopic:  kaveri tilasi 850:iin ebaystä 50€ imm:n kappas, kun kiinalainen oli elektroniikan asentanut väärinpäin. Eipä toiminut ei.. 

Voi per**le, Joudun myöntään vaikka en haluais että mittari ei ollu bosch vaan "nimetön kiinalainen", oletin vaan että olis ollu kun löyty aivan samat numerot kyljestä että vastukset ynm pitäis olla saman arvoiset 
Ei siellä lukenu missään Bosch että ei ollu vika ilmoituksessa vaan omasta päästä päättelin. 
Toki ei haittaa, laitan kiinni kuitenkin sillä en meinaa maksaa ~250-300 euronruplaa ja kun tuosta paikalliselta korjaamolta kysyin ne tuumas että kyllä ne toimii ei vaan aivan yhtä tarkkoja ja ei oo yhtä pitkäikäisiä mutta toimii eli riittää mulle.

Palatakseni tähän, eli vika korjaantui IMMin vaihdolla.