V50 ja kytkin

Moikka!! Onks kellään tietoa vuoden 2011 1,6D S/S moottorilla varustetusta voovosta, mulla sattui eilen sillai, että kytkin sanoi itsensä irti, autolla on ajettu alle 80tkm, auton ostin maaliskuussa 2013 käytettynä ja mittarissa oli jotain 65tkm. En oikein ymmärrä et miten tollainen voi tapahtua yht äkkiä yllättäen ei mitään oireita tai viitteitä!!!! Volvo korjaamo lähetti tehtaalle kysymyksen takuusta.. Kortti on ollut kohta 30 vuotta ja autoja saman verran uusia ja vanhoja, eikä mistään ole koskaan kytkin mennyt, ihmettelen vaan että onko kellekkään muulle käynnyt samoin ja mitähän sellaisen korjaaminen maksaa, ellei nyt sitten mene takuuseen.... ihan heti en kyllä niele sitä, että olen polttanut kytkimen... 
Ois kiva juttu jos joku vois vähän valaista asiaa!!!!

Veto hukkui ihan yhtäkkiä?

Onko mitään uutta jo selvinny?

Sorry että vastaus on kestänyt. Joo, volvo on edelleen korjaamolla(viimeistään 3.10 mennessä olisi valmis), ja asia on edennyt seuraavasti tehdas korvaa 40% autoliike 20% ja mulle jäi 40%, länsinaapurin soittelin kaverille joka on ollut volvolla useamman vuoden ja se kertoi että v50 on ollut start/stop systeemin kanssa ongelmia, mulle kerrottiin vaan että kytkin on kuluva osa ja autolla oli ajettu 80tkm jo, tais olla "maanantai päivän versio" mun auto, mutta en viittynyt alkaa kapinoimaan vastaan koska odotin huomattavasti isompaa laskua, ja sainhan veloituksetta käyttööni ihan uuden v40.....
oma osuus jäi 300€

mulle kerrottiin vaan että kytkin on kuluva osa ja autolla oli ajettu 80tkm jo, tais olla "maanantai päivän versio" mun auto.

Melkein voisi luulla että kytkimessä oli jokin valmistusvirhe, mä olen sentään ajellut VAG:in 1.9 TDI vehkeillä mittariin ~300tkm ilman että on joutunut kytkinremppaa tekemää koskaan ja voin sanoa etten ole mitenkään hellävaraisesti noita polkenut joskaan niissä ei hurjasti voimaa (90hv) tai vääntöäkään (210Nm) ole.