Periaatteessa vika voisi olla myös siinä syylärin päädyssä sijaitsevassa öljynlauhduttajassa.
Siellähän ne litkut pääsee sekoittumaan toisiinsa jos on mennyt kenno puhki...
Mutta...
Jos kerran tekee painetta jäähdytysjärjstelmään niin paljon että ylävesiletkun räjäytti, niin kansipahvia tai kantta veikkaan pahasti. Onhan näistä menny lohkojakin, eli sylinteriputkia haljennu...
Katoppa tulpat yksi kerrallaan läpi, miltä näyttävät...?