Diy koottavat vanteet

Uusimmassa gti-magazinessä oli juttu eräästä Carinasta johon omistaja oli "itse tehnyt vanteet". Googlen avulla löysin erään projektin missä eräs ahvenanmaalainen mersu harrastaja teki w121 mersuun oem vanteista koottavat. Kuten kaikki tietää 108x5 ja alle 25 et spekseillä olevat väh. 17" vanteet on hakusessa, tai ainakaan valinnanvaraa ei ole kauheasti.

Mielestäni coronat ovat sen verran tyylikkäät, mutta pienet, että niistä voisi jotain kehittääkkin. Onko kellään kokemusta ns diy alu vanteista, tai edes tutkimus tietoa tältä saralta?

GTI ja itsetehdyt anteeksi totalinen off-topic mutta alkoi vain naurattaa ihan helvetisti.

Asiasta oli jotain juttua tuolla rengaskeskusteluissa korjaamon puolella... joku oli räjäyttänyt volvon omat auki ja etsi leveempiä kehiä jne. tämä oli mitä muistelin http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=32682.0

Riippuu ihan siitä paljonko olet valmis sijoittamaan vanteisiin..
Saksassa saa tehtyä customkehiä, iClair.de ja titanium-touch.de ovat suosituinpia tähän hommaan.

YKSI kehä maksaa 170-200e, ei hintaa kehille tulee 750-800e, riippuen halkasijasta ja leveydestä. Sitten uudet pultit vanteisiin 150e eli ollaan jo lähemmäs tonnissa jo.

Melko varmasti et löydy hienoja vanteita 5x108 jaolla, vaan täytyy porata uusi jako tai tilata jako muuttavat spacerit 150-200e esim. tommis-billet tai bling-factoryssä.

Kun näin paljon tehdään hommia, niin et varmaan halua sprayllä niitä vanteita maalata, elikkäs maalaus siihen päälle vielä.

Ei se ilmasta ole..
--
http://www.stanceworks.com/forums/showpost.php?p=679457&postcount=270

Tuossa on BBS RC vanteet, jotka tehdään 3-osaisiksi. ( Suomalainen )  Itsellä alkaa sama homma piakkoin, kuhan vaan saapuu aihiot kotiin, että saa ottaa mittoja ja laittelemaan kehiä tilaukseen.

Tarviiko niiden nimenomaan olla DIY vanteet? Varsinaisessa tarkoitusperässä.

Hieman helpommalla voisi kuvitella pääsevän, kun etsii pajoja jotka tekee vanteita ja halutuilla spekseillä.
"Tarvitsen 1 tai 2 tai 3 osaiset vanteet, pelkät lipit, pelkät keskiöt jne ja kiitos". Tilaus sisään ja joku setä/kone sorvaa ja kaulii halutut osat. Materiaaliakin voi varmaan valita mistä tehdään oli sitten kiinan alumiinia, premium alumiinia, titaania, hiilikuitukin varmaan onnistuu ja mitä lie muita.

Saako enemmän pisteitä, kun on täysin DIY vai riittääkö kasaan ruuvaaminen?

Mielestäni coronat ovat sen verran tyylikkäät, mutta pienet, että niistä voisi jotain kehittääkkin. Onko kellään kokemusta ns diy alu vanteista, tai edes tutkimus tietoa tältä saralta?

Kuulostaa isolta projektilta alkaa itse tekemään yksi osaisista vanteista kasattavia vanteita. Volvon jaolla löytyy ainakin parit erilaiset vanteen keskiosat. Niihin vain uutta kehää niin saa haluamansa levyiset.

GTI ja itsetehdyt anteeksi totalinen off-topic mutta alkoi vain naurattaa ihan helvetisti.

Asiasta oli jotain juttua tuolla rengaskeskusteluissa korjaamon puolella... joku oli räjäyttänyt volvon omat auki ja etsi leveempiä kehiä jne. tämä oli mitä muistelin http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=32682.0

Mietin kehtaanko ees kirjottaa tuota, mutta pakko oli

Tarviiko niiden nimenomaan olla DIY vanteet? Varsinaisessa tarkoitusperässä.

Hieman helpommalla voisi kuvitella pääsevän, kun etsii pajoja jotka tekee vanteita ja halutuilla spekseillä.
"Tarvitsen 1 tai 2 tai 3 osaiset vanteet, pelkät lipit, pelkät keskiöt jne ja kiitos". Tilaus sisään ja joku setä/kone sorvaa ja kaulii halutut osat. Materiaaliakin voi varmaan valita mistä tehdään oli sitten kiinan alumiinia, premium alumiinia, titaania, hiilikuitukin varmaan onnistuu ja mitä lie muita.

Saako enemmän pisteitä, kun on täysin DIY vai riittääkö kasaan ruuvaaminen?

Ei sillä nyt loppuunsa niin väliä ole, oonko ollu vaan maksaja, vai ite leikannut vanteet vituralleen, mutta kuhan noista coronoista saisi isommat ja leveemmät.

Onko jollain heittää jotain pajaa sanotaan nyt vaikka keski-suomi-pirkanmaa-savo-pk-seutu?

E: Typoja+ niille joille vanne malli on tuntematon niin kyseessä siis nämä :