Minulla on ollut mielikuva, että nokkaongelmia oli B27:ssä ja B28:ssa on jo parannettu nokkien voitelua.
Kysymys ei siinä käsittääkseni ollut seisomisesta, vaan siitä että ajon aikana nokalla oli liian vähän öljyä ympärillään, mikä aiheutti nopeaa mekaanista kulumista.
Pari B28E-koneista 1985 760:tä minulla on ollut pihassa, en ole kyllä tuosta jälkimmäisestä konetta avannut, mutta mielestäni ne nokat eivät seisonnassa mene miksikään sen kummemmin kuin muissakaan autoissa.