Turvavyön kilkattimen hiljennys

Kolaritilanteessakin toiminta ei muuttuisi mitenkään?

Vaikuttaa siihen kyllä, mieluummin sitten kuuntelet sitä pimpotusta.

Vaikuttaa siihen kyllä, mieluummin sitten kuuntelet sitä pimpotusta.

Miten se vaikuttaa, kerrotko? Istut kuskin paikalla, turvavyö on kiinni ja autokin luulee turvavyön olevan kiinni kun liittimen kontaktit on yhdessä.

Ajetaanko tällä autolla ainoastaan kävelyvauhtia ja pieniä siirtoja?
Vai miksi ihmeessä sinne pitäisi alkaa virittelemään tuollaisia?

Sinä varmaan jaksat kuunnella sitä pimpotusta, minä en. Tarviiko sitä sen enempää perustella.

Sinä varmaan jaksat kuunnella sitä pimpotusta, minä en. Tarviiko sitä sen enempää perustella.

En jaksa, siksi laitan vyön kiinni, ei ole kovin paha rasti...

Mutta jos se tosiaan on niin vaikeaa, niin voihan sen tunnistimen varmasti ohittaa.
Tuskin on sen monimutkaisempi kuin, että piiri on auki tai kiinni, eli varmaankin juuri tuollaisella hyppylangalla luulee vyön olevan kiinni.

Helpoin on käydä purkaamolta ostamassa kolariauton turvavöistä se lukko ja käyttää sitä. Ennemmin niin kuin alkaa virittämään turvavarusteisiin hyppylankoja.

Riippuu hommasta mitä tekee voiko olla vyö päällä vai ei. Itse jaan (tosin s40) sanomalehtiä ja vyö kiinni ei onnistu laatikoille kurottelu niin laitan pimputuksen takia vyön kiinni ja on kokonaan selän takana selkänojaa vasten.
Poliisit ei mun tyyliin puutu ja olen kysynykin kun tieliikennelaki antaa mahdollisuuden olla vyö irti mikäli ei aja jakeluajoa yhtäjaksoisesti  yli 150m pätkää jolloin laitettava tuolle matkalle vyö oikein kiinni.

Tuo klipsi pitäs hommata jostain purkuvehkeestä niin säilyy vyö paremmas kunnossa.

Helpoin on käydä purkaamolta ostamassa kolariauton turvavöistä se lukko ja käyttää sitä. Ennemmin niin kuin alkaa virittämään turvavarusteisiin hyppylankoja.

Luulisin että vakuutusyhtiö hieroo käsiään yhteen kolarin jälkeen, huomatessaan kaikenlaiset viritelmät turvavarusteissa.

Mulla on 2006 V70 pimputin täysin mykkä. Ei kuulu yhtään mitään varoitusääniä koskaan. Turvavyön merkkivalo palaa kyllä taustapeilissä jos vyö unohtuu auki. Mittaristossa ei mitään. Itseasiassa haluaisin että turvavyö pimputin toimisi kun vaimo tuolla ajaa enimmäkseen ja auto kun hommattiin niin vaimolla oli kuulemma aika ajoin unohtunu vyöt laittaa. Ihmetteli et eikö tossa oo pimputinta kun on Volvo..

Mulla on 2006 V70 pimputin täysin mykkä. Ei kuulu yhtään mitään varoitusääniä koskaan.

Olisiko mittaristo otettu joskus irti ja laitettu teippi äänenlähteen päälle?

Olisiko mittaristo otettu joskus irti ja laitettu teippi äänenlähteen päälle?

Tuo temppu voi toimia jonkun kuulokkeen tms. kanssa mutta aikoinaan koetin saada mikroaaltouunin piippausta teipillä hiljemmäksi (kun oli niin perskuleen äänekäs) niin ei kyllä juurikaan auttanut. Äänekkäämmät piipparit ovat kai rakenteeltaan avoimia kun ei ole äänenlaadulla paljoa väliä kunhan vain mökää piisaa(?). Epäilen että piuhat katkaistu tai joku softajippo tässä Volvossa kun ei kuulu sitten niin pihaustakaan

Miten se vaikuttaa, kerrotko? Istut kuskin paikalla, turvavyö on kiinni ja autokin luulee turvavyön olevan kiinni kun liittimen kontaktit on yhdessä.

Kerron. Bägien laukaisuun.

Kerron. Bägien laukaisuun.

Loistavasti perusteltu. Mistä se sellaisen poikkeavan tiedon saa, kun tietokoneelle menee tieto, että turvavyö on kiinni niin kuin se onkin.

Loistavasti perusteltu. Mistä se sellaisen poikkeavan tiedon saa, kun tietokoneelle menee tieto, että turvavyö on kiinni niin kuin se onkin.

Mutta jos ajat kolarin eikä vyö ole kiinni, mutta auto luulee että on kiinni. Sitä varmaan tarkoitettiin.

Aiheeseen liittyen oman seitenkymppisen (tosin vm. -05) kohdalta... Kuskin kohdalla turvavyömuistutin on käytössä mutta apukuskilla ei. Miten apukuskin bägi käyttäytyy tässä tapauksessa vai onko penkin istuinosassa erillinen tunnistin persposkille?

Minua ärsyttää suunnattomasti se, että turvavyömuistutin pitää meteliä heti kun auton käynnistää, hiljenee kuuden älähdyksen jälkeen ja alottaa ääntelyn taas kun vauhti nousee 10 km/h yli. Olisi kovin kiva, jos sen saisi muutettua niin, että aloittaa ääntelyn vasta kun auto liikkuu.

Olisi kovin kiva, jos sen saisi muutettua niin, että aloittaa ääntelyn vasta kun auto liikkuu.

Silloinhan se on jo myöhäistä. Lisäksi, turvavyön ährääminen liikkellä ollessa ei ainakaan paranna tarkkaavaisuutta.