Sähköohjattu automaatti vinokoneen perään

Katselin netin syövereistä noita m-b 722.6 lootien asennuksia/ohjauksia, niin aika näpsäkältä vaikuttaa.

Megashiftillä kaiketi vaatii jotain kikkailua sielun kanssa, mutta toimii tomaattinakin kivasti. Sitten oli jotain tonnin ohjainboxia, bolt on, ehkä hiukan tyyris

No, toivotaan että saat AW tulille ja toimimaan napakasti  Tietenkin dokumentoituna

Onkohan sitä 960 ohjainta kukaan puukottanut?

Katselin netin syövereistä noita m-b 722.6 lootien asennuksia/ohjauksia, niin aika näpsäkältä vaikuttaa.

Megashiftillä kaiketi vaatii jotain kikkailua sielun kanssa, mutta toimii tomaattinakin kivasti. Sitten oli jotain tonnin ohjainboxia, bolt on, ehkä hiukan tyyris

No, toivotaan että saat AW tulille ja toimimaan napakasti  Tietenkin dokumentoituna

Onkohan sitä 960 ohjainta kukaan puukottanut?

Megashiftiä ei vielä saa toimimaan 722.6 kanssa (ainakin megashiftin foorumi sanoo sen olevan beta vaiheessa).

Jos haluat tuon 722.6, soita tuolle "krc360". Sillä oli bolt on setti vinokoneisiin. 

Hyvin tuo näkyy toimivan

http://www.finsquirt.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=8405

Hyvin tuo näkyy toimivan

http://www.finsquirt.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=8405

No itse saan vähän eri kuvan tuosta:

"Nyt jos rupeaisin uudestaan vastaavaa projektia tekemään niin joko vaihteisto olisi joku toinen tai sitten ostaisin valmiin ohjainpoksin johtosarjoineen mikä takoitettu tuolle vaihteistolle. Nyt tosiaan piti tukki venttiili lohkon välilevystä 3 reikää (nämä nyt oli vielä helppoja) mutta itse lohkon kanavistakin joutui 3 paikkaan tekemään tukokset ja jokunen 3 väliseinää puhkaisemaan ja 3 karaa lukitsemaan liikkumattomiksi. Nyt lohkon sisällä on 6 karaa joill aei ole enää mitään käyttötarkoitusta. Mutta vehkeet toimii kuten oli tarkoitus."

Noniin nopeus tietokin rupes toimimaan kunhan poisti levylle tulleen tina roiskeen  :oops: Nyt toimii atuomaattinakin ihan kohtalaisesti, tai ainakin paljon pemeämmät (muta nopeat ja luistamattomat) ja järkevämpiin kierroksiin ku käyttis mersussa jossa vanha 722.3 vahvistettuna. Eli jos tämä vain kestää ni voi jopa suunnitella kuitenkin vastaavan rakentamista mersuunkin

Kuitenkin vuonna 2013 päästy tuohon pisteeseen, kovin outoa ettei kehitystä asiassa olisi tämän jälkeen  tapahtunut?
Edit: totta tosiaan, kävin pääkallopaikalla lukaisemassa ohjelmiston kehityksestä ja beta versio on vaiheessa(2014), vaikka Suomessa vedetään (2013)driftinkiä 722.6:lla ja megashiftillä

Tuossa olis selvä ylivaihdekin, olikos se 0.83? Itselle kyllä riittäisi AW oikein hyvin vaikka perusohjaimella, jos se toimis T5 kanssa....
Miksei toimis, kuinka monimutkainen voi loota olla jos kahdella solenoideilla ohjataan vaihtoja ja yhdellä linjapaineita?

Kuitenkin vuonna 2013 päästy tuohon pisteeseen, kovin outoa ettei kehitystä asiassa olisi tämän jälkeen  tapahtunut?
Edit: totta tosiaan, kävin pääkallopaikalla lukaisemassa ohjelmiston kehityksestä ja beta versio on vaiheessa(2014), vaikka Suomessa vedetään (2013)driftinkiä 722.6:lla ja megashiftillä

Tuossa olis selvä ylivaihdekin, olikos se 0.83? Itselle kyllä riittäisi AW oikein hyvin vaikka perusohjaimella, jos se toimis T5 kanssa....
Miksei toimis, kuinka monimutkainen voi loota olla jos kahdella solenoideilla ohjataan vaihtoja ja yhdellä linjapaineita?

Kyllä kyllä, siis tiedän minäkin että joku tekee PK-seudulla megashiftillä noita muttei kerro mitä tekee... Iskenyt vissiin bisneshimo, perus suomalaisuutta... Kuten täällä lastuissa.

AW30 asiaa:
AW71L turbiini sopii 960 volvon AW30-4X KUN muuttaa ylivaihteen planeettavaihteiston Jeepin AW4 askin vastaavaan. Juuri pistin sen kiinni ja testasin AW71L turbiinia.

Tämä ei ihan hirveitä maksa? http://ofgear.dk/Shop.ehtml

Tämä ei ihan hirveitä maksa? http://ofgear.dk/Shop.ehtml

Aika suolanen hinta vrt 230eur megashift. Tosin toi voi toimia ilman tappelua 

 

Katselin vain, kun tuli juutuupissa joitain päivitysvideoita, tältä kaverilta. Mitälie, mutta osoittaa kuitenkin kehitystyön jatkuvan kokoajan taustalla.....