Volvo 242 L -77 8v Turbo - 1100cc suuttimet tilattu

Tänään boxi saatiin paikalleen. Huomena olis tarkotus laskea vedet pois ja vaihtaa termostaatti sekä ruiskun vedenlämpöanturi.

edit JuHaU:viestin otsikko muutettu

Tänään boxi saatiin paikalleen. Huomena olis tarkotus laskea vedet pois ja vaihtaa termostaatti sekä ruiskun vedenlämpöanturi.

edit JuHaU:viestin otsikko muutettu

Kokeilin puhelimella kirjotella ja se jostainsyystä tunki siihen ihan ihme otsikon.  Kuitenkin se sitten näytti vastauksen jälkeen puhelimella oikeeta otsikkoa mutta tietokoneella ei näköjään. Ihme vehkeitä. 

Eilen taivuteltiin kuskinpuolen GT-rautaa hieman, paremman istuvuuden nimissä. Ei sovi paikalleen ilman taivuttelua ison litteän jarrutehostimen kanssa. Nyt molemmat kepit on siellä hollilla jotta puolien kiinnitystä voidaan ruveta toteuttamaan.

Paria pikku suoritusta vaille kaikki isoimmat mekaaniset hommat on tehty. Sitten voidaan keskittyä piuhan vetämiseen. Ja sitähän sitten riittää.

Kertokaas joku viisas joka on asiaa tutkinu... Saako mihinkä tahansa vinokonelohkoon koneistettua nakutusanturille paikan? Tämä tieto vaikuttaa olennaisesti 940 koneremonttiin.

Ja jos ei saa koneistettua, hakusessa olis ehjä poraamaton B230FT-lohko, mielellään loppupäästä tuotantoa.

Kertokaas joku viisas joka on asiaa tutkinu... Saako mihinkä tahansa vinokonelohkoon koneistettua nakutusanturille paikan? Tämä tieto vaikuttaa olennaisesti 940 koneremonttiin.

Ja jos ei saa koneistettua, hakusessa olis ehjä poraamaton B230FT-lohko, mielellään loppupäästä tuotantoa.

Minulla on tuossa pari kaasarilohkoa, joissa ei ole koskaan ollutkaan nakuanturia, mutta paikka sille on.

Minulla on tuossa pari kaasarilohkoa, joissa ei ole koskaan ollutkaan nakuanturia, mutta paikka sille on.

Eli reikä ja jengat vaan. Kiitos tästä.

Eli reikä ja jengat vaan. Kiitos tästä.

Näissä ainakin jengat valmiina. 

Näissä ainakin jengat valmiina. 

Jaa on vai.  No perskeles. Täytyykin tutkia tuota nyt paikallaan olevaa lohkoa uudemman kerran. Ja hyllystä löytyvää 80-luvun B230ET-lohkoa.

On se siellä jo valmiina jos on satasarjan lohko, kymppisarjassa ei taida olla aina?

On se siellä jo valmiina jos on satasarjan lohko, kymppisarjassa ei taida olla aina?

Muistelisin että kymppisarjan lohkossa ei olis tuota paikkaa. Eli hyvinkin saattaa pitää paikkansa.

Triggeripyörä on tekeillä. Katsotaan mitä siitä syntyy. Tämän(kin) järjestämisestä kiitos isälle.

Tänään boxi saatiin paikalleen. Huomena olis tarkotus laskea vedet pois ja vaihtaa termostaatti sekä ruiskun vedenlämpöanturi.

Vedet on vieläkin koneessa.  Ei nämä mene koskaan niinkuin on suunniteltu.

---

Eilen tehtiin johtosarjaa releille ja sulakkeille. Melko aikaa vievää puuhaa. Tänään täytyy käydä hakemassa Hämeen Autosähköstä lisää johtoa ja releitä jotka ovat keskenään samanlaisia.

Kuviakin tuli otettua, katsotaan koska ne saadaan johonkin näkyville.

Muistelisin että kymppisarjan lohkossa ei olis tuota paikkaa. Eli hyvinkin saattaa pitää paikkansa.

Väärin meni. Kyllä tuossa -83 vuoden B23ET lohkossa on paikka nakutusanturille ja aivan tasan samassa paikassa kuin -98 vuoden B230FT lohkossa. Hyvä homma, tulee sitten jo tähän kehitysversioon tuo nakutusanturi.

---

Tärkeimmät releet on johdotettu. Kunhan saan kuvia laitettua koneelle niin selviää mistä on kyse mutta näin sanallisesti se menee näin: Viisi tärkeintä relettä tulee sokkeileihin vierekkäin. Kaikki releet on keskenään vaihtokelpoisia. Sokkeleiden alla on sulakkeet näille releille poislukien releiden kärjille akulta tulevat syötöt. Koska tila on rajallinen ja tässä samaisessa pohjalevyssä on myös laajakaistalambdan boxi sekä keskuslukon boxi niin täytyy ruveta laittamaan releitä jo toiseen kerrokseen.  Huomena mahdollisesti kylältä kulkeutuu toinen pohjalevyaihio ja saranat. Tästäkin tulee kuvia aikanaan. 

Jahka tuo yllämainittu kokonaisuus saadaan paikalleen, päästään vetämään Tatechin johtosarjaa autoon joka yhdistyy mm. tuohon relehässäkkään.

Triggeripyörästä ei ole kuulunut mitään.

GT-raudat on paikallaan, samoten kolme puolaa. Yhden puolan liitintä täytyy hieman korjailla.

kuullostaa hyvältä, tämmöiset sähkötyöt kiinnostaa aina sähkömiestä, tahtoo nähä kuvia ! 

 

millä mielellä, vieläkö on valmistumassa jurvaan ?

kuullostaa hyvältä, tämmöiset sähkötyöt kiinnostaa aina sähkömiestä, tahtoo nähä kuvia ! 

 

millä mielellä, vieläkö on valmistumassa jurvaan ?

Pöydältä otin tuosta sulake-rele-hässäkästä kuvia ja kyllä muutenkin johtohommista tulee kuvia. Kunhan saan ne koneelle ja nettiin.

Se on tavote. Jahka se sulake-rele-hässäkkä saadaan autoon kiinni, rupee valmista tuleen aika ripeesti. Kova pettymys on jos ei sinne kerkiä. Noi p*rkeleen kylmät talvet haittaa harrastamista.