Kilpuri escortissa on volvolaiset jarrut, tänään pääsin vasta koeajamaan ekaa kertaa ja huomasin että takajarrut menee helposti lukkoon ja etujarruja ei paljokaa ole. Bedalboksin säätö näyttää olevan niinpäin että etujarruille pitäs tulla enemmän painetta.
tietääkö joku kuinka etusatuloissa menee kanavat ja poraukset??? Koska tähän on joku tehnyt niin, että etusatuloihin tulee vain yksi putki
(toinen tuloreikä tulpattu). Joskus kun etujarruja ilmasin niin kaikista kolmesta ilmausruuvista tuli kyllä kamaa. Mutta paranisko etujarrut jos laittais putkiin t-haaran ja tois paineen molempiin reikiin???
Autolla on aikoinaan kisattu tällä setupilla ja on kuulemma ollu ihan ok jarrut joskus, ainaki, vissiin....
