Viimasuoja D5 volvoon

Sitä ennen vinkiksi, tarvii mustaa telttapatjaa, muutaman nippusiteen, ämpärimuovia ja liimaa. Maksaa ehkä 15€ ja nyt on kolmas auto menossa johon tuosta kasasta tulee suojat.

Sitä ennen vinkiksi, tarvii mustaa telttapatjaa, muutaman nippusiteen, ämpärimuovia ja liimaa. Maksaa ehkä 15€ ja nyt on kolmas auto menossa johon tuosta kasasta tulee suojat.

Täällä kanssa odotellaan kuvaa, että kuinka kauniin suojan saat asennettua
Mulla on tuollaiset ostettut, niin istuvuus voisi olla pikkaisen parempi.

Aikoinaan Lapin pakkasen pudottua lähelle -40 C vetelin maskiin mustaa gorilla teippiä , siis tälläista




Oli siisti ja lähti vielä suht helposti poiskin.

Pimeällä tulee pimeitä kuvia, näkeehän tuosta kuitenki jotain.



Maskin taakse siis telttapatjaa muovin päälle liimaillen ja muutamalla nippusiteellä maskin ripoihin kiinni. Eri asia sitten jos ei jaksa sitä maskia sen vertaa raotella että taakse pääsee.. Miksei sitä teippiäkin voisi käyttää, se on vain jo liian helppoa. Ja keväällä sitten kyrpii irroitella sitä liimaa.

Puskurin aukkoihin kaksi tai kolme kerrosta patjaa päällekkäin liimaillen ja samaa ämpärimuovia väliin vahvikkeeksi, tiukalla sovituksella kun tekee ja painelee paikalleen niin luulisi pysyvän. Tuon teen vielä paremman, mutta ompahan nyt käytetty paikallaan että kansa saa kuvia. 

Kieltämättä tuo on huomaamaton versio tuohon myytävään malliin

Nyt on pikkupakasilla ajeltu ala-aukko tukossa ja hyvin lämpeää. Itseasiassa Ardic on yllättäen mykkänä kun pysähtyy eli lämpenee hyvin vaikka egr pois pelistä. Oletin että ardic laulaa kovaa ja korkealta tuon tuosta mutta ei ainakaan -5deg keleillä. Yläaukko menee tukkoon kun(jos) kunnon pakkaset alkaa.

Muutenkin ihme käytöstä nyt kelien viilettyä. Kulutus on vain laskenut ja laskenut ja luulin että ei saa liukkailla korkokenkää niin paljoa ja se syynä. Nyt sitten itse rallasin sillä hartaasti seka-ajoa jouluostoksilla ja nollasin laskurit niin 5.9l ja 48kmh keskinopeus alkaisko se dpf pikkuhiljaa puhdistua. Pari kertaa voimakkaat tuoksut on auton alta kyllä tulvahtaneet

Edit: tuo 5.9 meinaa ehkä 7.5 "oikaistuna" kulutuksena eli tietsikan valheet huomioon otettuna. Meille tuo on pieni talvikulutus seka-ajossa

Kun puskuri oli pois niin myös laitoin sen ala-aukon tukkoon semmoisella autotallin kumimatolla puskurin sisäpuolelta. Nippusiteillä kiinni puskurin aukon ripoihin ja muihin ulokkeisiin. Ainakin täysin huomaamaton. Yläaukkoon en minäkään vielä laittanut mitään. Senkin saa kyllä siististi tukittua sisäpuolelta, mutta isotöinenhän se on sen takia puskuri irrottaa... Jäykempää olisi saanut materiaali olla, mutta tuommoista sattui olemaan.

Saahan sen maskin helposti irti. :hello:

Mutta ei enää sitten jos sinne taakse tukkii kumimattoa. Mutta tosiaan näin Ardic käyttäjänä sanoisin että alle 10 minlähtee puskuri pois niin eipä sekään iso homma...

Mitäs se matto haittaa??

Mitäs se matto haittaa??

Jaa.. Eikös sieltä ripojen välistä pitänyt painella jotakin haittoja? Jos mattoa on takana kuten yllä kuvassa niin eikö se ole hankalaa. No jos asia oli toisin niin eihän se sitten sekään mahdoton homma...

Nyt kun on ollut hiukan jopa pakkasta niin pakko sanoa että on kyllä lämmin auto. Alle -20 kun mennään niin puskee niin lämmintä suuttimista että enpä ole enne moista missään autossa kokenut. Tuosta jos vielä nousis niin kanavat jo kohta pehmenis.

 Keula tukossa. Egr eliminoitu ja automaattikäyttö ardicilla.

Mistä löytyy vuoden 2008 xc70 malliin viimasuoja? En ainakaan netistä heti onnistunut löytämään.

Itse ajattelin tehdä ala-aukkoon sopivan viimasuojan polykarbonaatista: https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10068773

Mitenkäs muuten, saako V60 maskin helposti irti?