bensapumppu surisee?

eli täälainen erikoinen oire että kuskin penkin alta kuuluu surinaa auton ollessa käynnissä, ei siis vielä sillon kun virrat on päällä. hauskaahan tästä tekee sen että se on sitä ääntä jo yli tuhat kilometriä pitänyt    pitäisikö huolestua? jos se nyt vielä tämän viikon toimisi kun vasta perjantaina pääsee pajalle rassaamaan autona on tosiaan 740 vapari 2.3 vm -90. vähän kyllä harmittaa kun just siihen turbon ostin mutten edes kiinni ehtinyt laittaa, ja ilmenee semmosta vikaa että tankin ollessa alle puoliväliin täynnä alkaa kiihdytellessä pätkimään. ei kai muu auta kun walbro 255 tilalle? tosiaan kilometrejäkin on jo 473tkm

voiko noita jotenkin huoltaa vai ostanko sittenkin tällaisen: http://m.motonet.fi/fi/tuote/281365?ajoneuvo=655&vuosimalli=1990
tuo on käsittääkseni juuri se osa mikä siellä surisee?

Oisko tankin pumppu kuollut, muistaakseni silloin pätkii jos tankissa on alle puolet jäljellä.

Oisko tankin pumppu kuollut, muistaakseni silloin pätkii jos tankissa on alle puolet jäljellä.

Aivan hyvä vaihtoehto, Bilteman K-jet pumppu on myös hyväksi havaittu vaihtoehto. Tankkipumpun toiminta kantsii kans tarkistaa, mulla ei nykinyt kyllä tyhjälläkään tankilla, vaikkei tankille tullu mitään sähköjä... Loppui vaan soppa täysin yli 0,6 bar ahdoilla.

Painepumppu ei ime juuri ollenkaan, se tekee vain paineen. Syystä taikka toisesta sitä alkaa harmittaa kovasti, ellei joku tee sille pientä esipainetta. Joku, joka pumpuista vähän enemmän ymmärtää, voi sitten kertoa, miksi

muttakun se kuskin alla oleva pumppu surisee. voisiko se muka alkaa ääntämään jos tankin pumppu ei toimi? 

tottakai voi,kun se joutuu yksin tehdä enemmän töitä jos kaveri(esipumppu) on pimahtanut syystä tai toisesta

Jos se pumppu kerran surisee niin se ainakin toimii. Sieltä tankkivarusteen päältä kannattaa tarkistaa ettei ole maajohto ruostunut irti tai putki ruostunut puhki. Täyttöaukon korkin kun ottaa pois voi yrittää kuunnella josko sieltakin kuuluis surinaa (moottorin käydessä).

Painepumppu ei ime juuri ollenkaan, se tekee vain paineen. Syystä taikka toisesta sitä alkaa harmittaa kovasti, ellei joku tee sille pientä esipainetta. Joku, joka pumpuista vähän enemmän ymmärtää, voi sitten kertoa, miksi

Se syy on nimeltään kavitaatio (ei se ammattiainekerho), ja se tuhoaa kyllä painepumpun ennenpitkää. Siirtopumppu kuntoon tai vaihtoehtoisesti sen voi luotettavana pitämäni henkilön testaamana korvata suoralla letkulla tankin pohjalle, kuulemma toimii niinkin mutta jos bensalinja pääsee tyhjäksi niin ainetta pitää saada tankkiin tosi paljon että se lähtee nostamaan.

avasin sen luukun sielä takakontissa ja yritin kuunnella koneen käydessä, mutta se oli ihan hiljaa  voiko olla pelkkä bensapumpun rele vaihtokunnossa, vai onko se pumppu ihan oikeasti entinen? motonetistä näemmä 40e uusi siirtopumppu joten kannattaako pikasesti vaihtaa ennen kun ruiskupumppu leviää? näyttää vaan melko ahtaalta ja paskalta hommalta vaihtaa

Uusi pumppu tilalle ja vaihtoon. Tankkilaite tulee reijästään kyllä pihalle, sitä piti hieman nostaa ja kääntää jompaankumpaan suuntaan 180° että mahtui tulemaan pois.
Sitten pumpun vaihto ja kasaus. Tankkilaitteen tiiviste on joskus turvonnut hieman vittumaiseksi, mutta omaan 940:iin meni kun laittoi ensin tiivisteen paikoilleen tankkilaitteen reikään ja siten itse himmelin painoi paikoilleen.

Muuttuu käynnistyvyys ja käynti ainakin vajaalla tankilla.

Se vaihto on loppuusa aika "nipsnaps" homma kuhan keksii mitenkä sen tankkilaitteen saa pyöriteltyä ulos sieltä tankista.

Kyllä se korjata kannattaa, pese ensin liuottimella ja vedellä kunnolla se ympärystä ja anna rauhassa kuivua ennen talkooseen ryhtymistä. Ja jos ja kun tankkilaite on peltinen eli umpiruosteessa, ole tosi varovainen letkuja irrotellessa, ne putket nimittäin ovat usein aika hauraita ja hajoavat väännettäessä.

tankin pumppu on kunnossa, ihan sitten mielenkiinnosta sen taistelin auki, (klemmarit olivat aivan ruosteessa, leikkasin ne loppujenlopuksi poikki) ja katsoin miltä se näytti, ihan terve pumppu näytti olevan ja hyvin pyöritti, kun akusta siihen virtaa annoin. käynnissä letkuissa tuntui kyllä värinä että kyllä se pelasi. motonetistä sitten hain turbomallin ruiskupumpun (69,90€) siihen, asensin kiinni ja surina loppui. tuntuu jopa kierrosherkemmältä nyt eipähän lopu enää bensanpaine kesken kun imusarjaan tuleekin painetta