V70 Etupenkit naksuu/kolahtaa mutkissa

Minäkin kiroan S60 penkin kolahtelua, minulla on manuaalisäätöiset jakkarat.
Pitää joku viikonloppu tutkia tuota lukkorengasta.

Minäkin kiroan S60 penkin kolahtelua, minulla on manuaalisäätöiset jakkarat.
Pitää joku viikonloppu tutkia tuota lukkorengasta.

minulla oli jo sillä tasolla että yhden käden voimin kun työnteli istuinosaa vasemmalta oikealle niin sai äänen aikaan. jonkin verran piti tietysti voimaa käyttää. ajossa napsui "aikalailla"

ei kannata paukuttaa turhan kireelle. kokeile säätää istuinosan korkeutta kun on muovit pois niin huomaat mitä tarkoitan. itse naputin niin ettei käsin saanu enää ääntä. silleen se jäi eikä ajossa kuulu enä mitään

lukkorengas on pitänyt. hiljaista on.

Täällä myös penkki pitää meteliä, missä nuo lukkorenkaat sijaitsee? Kuva kertois enemmän kuin tuhat  sanaa


Sent from my iPhone using Tapatalk

Täällä myös penkki pitää meteliä, missä nuo lukkorenkaat sijaitsee? Kuva kertois enemmän kuin tuhat  sanaa


Sent from my iPhone using Tapatalk

Liian työlästä laittaa tänne kuva. mutta mailasin sen kuvan sulle. värkkäilepä sinä se tänne;-)

kuvassa oleva nuoli osoittaa sen lukkorenkaan. naputtele sitä kireemmälle vasaralla ja jollain sopivalla tuurnalla tahi meisselillä. itse naputin tarkoituksella hieman muotoa "uusiksi" josko pysyis tiukemmin. mutta vain hieman. kannattaa kattoa ettei vahingossa hakkaa sitä entistä väljemmäksi

 

Tässäpä se kuva ois, toivottavasti näkyy kaikille kun tällä tapatalkilla laitan. Ja kiitos tästä kuvasta



Sent from my iPhone using Tapatalk

Hyvin näkyy. Postaa tänne että onnistuko repareeraus

Täälläkin samaa vaivaa. Tarkistin tuon lukkorenkaan mutta tuntuisi olevan molemminpuolin ihan tiukasti kiinni eikä tunnu että olisi väljää. Penkki silti naksuu ja kolahtelee käännyttäessä. Mistä tuota katsoisi vielä kun olen voidellutkin kaikki paikat mitä äkkiä löysin ja mihin pääsi öljyä laittamaan.

Ei se lukkorengas tuntunut mullakaan olevan mitenkään löysällä. P*run tiukastihan se siinä akselissa on tietysti kiinni. En nyt muista millä logiikalla keksin sitä alkaa kopistelemaan sisemmälle mutta heti kun hieman kopaisi niin huomasin että alkoi vaikuttaa. Olisko ollut niin että penkin etureunaa liikuttelemalla klapina oli suurin jolloin tuo akseli on "nivelpiste" ja pienikin välys siellä osastolla vaikuttaa. Kokeile kopaista ja fiilistele

Voiko sitä ihan jollain talttapääruuvarilla ja vasaralla kopautella vai onko riski että menee väljäksi mistä varoittelit ylempänä? Eli kuvan nuolen osoittamalta reunoilta vaan naputtelee?

Onhan noihin naksuviin penkkeihin huoltotiedotteita paljonkin, yleisin toimenpide sisälti akseliputken ja rungon väliin muistaakseni toisentyyppiset muoviset välilevyt tms. Ja tietty erikois rasvaa liikkuviin osiin....jonkunverranhan noita penkin runkoja takuuaikana jouduttiin myös vaihtamaan juurikin MY05  alkaen...

Voiko sitä ihan jollain talttapääruuvarilla ja vasaralla kopautella vai onko riski että menee väljäksi mistä varoittelit ylempänä? Eli kuvan nuolen osoittamalta reunoilta vaan naputtelee?

Leveällä talttapääruuvarilla ja vasaralla koputtelin. Ei siitä nuolen kohdalta kun se silloin muokkautuu ja menee pilalle (löystyy). Tue talttapää putkea vasten ja koputtele varovasti siitä sokan "huulestä" joka on putkessä kiinni. Pientä naputtelua ympäriinsä. Pointti on saada sokkaa hivutettua sisäänpäin ilman että muokkautuu. Tehtaalla varmaan joku prässi tuohon hommaan. Joku kotitekoinen holkki ois tietysti hyvä tuohon koputteluun.

XC90R,
Mä käytin sinisellä ja pyysin kattoo mikä vikana. Totesivat että naksuuhan se mutta eivät tiedä mikä syynä. Laskun kirjoittivat. Eivät puhuneetkaan huoltotiedotteista. Penkinlämmitin ei enää toiminut kun auton hain. Yhteensattuma

Onhan noihin naksuviin penkkeihin huoltotiedotteita paljonkin, yleisin toimenpide sisälti akseliputken ja rungon väliin muistaakseni toisentyyppiset muoviset välilevyt tms. Ja tietty erikois rasvaa liikkuviin osiin....jonkunverranhan noita penkin runkoja takuuaikana jouduttiin myös vaihtamaan juurikin MY05  alkaen...

Omassa on kuulema selkänojan runko paskana kun huollossa siitä kyselin eli jossain vaiheessa varmaan ostan purkuautosta penkin autoon kun sinisellä maksaisi n. tonnin rungon vaihto töineen. Se vaan mietityttää että voiko sitten purkuautossakin olla jo valmiiksi rikki tuo runko myös.

Leveällä talttapääruuvarilla ja vasaralla koputtelin. Ei siitä nuolen kohdalta kun se silloin muokkautuu ja menee pilalle (löystyy). Tue talttapää putkea vasten ja koputtele varovasti siitä sokan "huulestä" joka on putkessä kiinni. Pientä naputtelua ympäriinsä. Pointti on saada sokkaa hivutettua sisäänpäin ilman että muokkautuu. Tehtaalla varmaan joku prässi tuohon hommaan. Joku kotitekoinen holkki ois tietysti hyvä tuohon koputteluun.

XC90R,
Mä käytin sinisellä ja pyysin kattoo mikä vikana. Totesivat että naksuuhan se mutta eivät tiedä mikä syynä. Laskun kirjoittivat. Eivät puhuneetkaan huoltotiedotteista. Penkinlämmitin ei enää toiminut kun auton hain. Yhteensattuma

Täytyy sitten kokeilla tota vielä. Vähän viimeviikolla naputtelin vasaralla ja talttapäällä yhdestä kohtaa mutta en sitten enempää vasaroinut kun ei tuntunut olevan löysällä tosin penkin naksunta pariksi päiväksi väheni ja nyt pidemmän reissun jälkeen rutisee taas eli kokeilen uudestaan nyt koko alueelta. Kädellä jos kokeilee ajaessa niin sieltä putken luota tuo naksunta tuntuisi kuitenkin tulevan.

Kädellä jos kokeilee ajaessa niin sieltä putken luota tuo naksunta tuntuisi kuitenkin tulevan.

Aivan.. Veivataanko muuten penkin korkeutta ahkerasti? Meillä oli vähän sitä tautia kun oli useampi kuski. Korkeutta säädettäessä runko kiertyy tuon putken ympäri hieman/jotenkin. Kokeile niin huomaat mitä tarkoitan. En muista laitoinko tuohon rasvaa. Saattaa olla et katsoin viisaammaksi olla laittamatta. Liike on tuossa kohtaa vaatimatonta. Itse muuten paukutin sokkaa hieman eri muotoon ettei pääse heti taas lipsumaan. Tämä kannattaa tehdä vasta sitten kun oot varma että korjaus toimii. Minulla on kestänyt monta vuotta jo eikä vieläkään naksu

Kyllä aina välillä tulee korkeutta säädeltyä. Sekin tuli mieleen että olisiko se korkeudensäätö systeemi se mikä naksuu. Uskaltaako sitä voidella vai voiko hajota koko systeemi siitä?