V70 Etupenkit naksuu/kolahtaa mutkissa

Moi! Otsikko kertoo oikeestaan kaiken oleellisen... Auto on 2006 mallia ja tosiaan alkaa hermoja kiristämään kun mutkaan kääntää niin kuuluu penkeistä "naks naks" ja ehkä sen pienen naksahduksen tuntee takapuolessa, apparin penkki naksuu viel pahemmin ku kuskin penkki, olisko kellään mitään ideoita?

Näköjään en ole ainoa joka tuosta kärsii. Vielä en ole keksinyt missä siellä olisi väljää ja mitä voisi kiristää. Onko sanduxin autossa sähköpenkit, itsellä on.

Näköjään en ole ainoa joka tuosta kärsii. Vielä en ole keksinyt missä siellä olisi väljää ja mitä voisi kiristää. Onko sanduxin autossa sähköpenkit, itsellä on.

Kuskin penkki on sähköllä mulla, apparin penkki ei... On aika rasittava ominaisuus kun luulisin ettei se nyt mitään kovin kummosta kulumaa voi olla kun autolla on ajettu 130tkm, Kuskin penkin vois ehkä jo kuluman piikkiin laittaa, mut ihmetyttää ku apparin penkki klonksuu enemmän.

Mulla tekee samaa, mutta kun tökkää sitä eteen-taakse -vipua alaspäin ikäänkuin lukitukseen niin loppuu. Tietyissä kohdissa siis ei lukita automaattisesti. Manuaalipenkit.

Kuskin penkki on sähköllä mulla, apparin penkki ei... On aika rasittava ominaisuus kun luulisin ettei se nyt mitään kovin kummosta kulumaa voi olla kun autolla on ajettu 130tkm, Kuskin penkin vois ehkä jo kuluman piikkiin laittaa, mut ihmetyttää ku apparin penkki klonksuu enemmän.

sama kombinaatio on itselläkin. Vänkärin penkistä ei ole tietoa, siinä niin harvoin kukaan on.

Täälläkin...naksahtelee...kuskin penkki. V70-06 ja manuaalipenkit. Merkkihuollossakin pyysin kattomaan siinä toivossa että joku helppo tyyppivika mutta eivät saaneet selville missä klappia.

Veikkaan et yksi osasyy on se että vaimo säätänyt korkeuden liki maksimiin ja itsekin tykkään ajella "ratti sylissä" silloin kyn tolla ajan. Vänkärin penkki paljon alempana, ei naksu

Rasvailin äsken kaikki liikkuvat nivelet penkkien alta ja kuuloistais siltä että nitinät ja naksahtelut loppu... Niitä liikkuvia osia on yllättävän paljon muuten siel penkin alla, sähköistuimessa on helppo liikutella samaan aikaan penkkiä kun rasvailee niitä niveliä niin näkee mitkä kaikki on liikkuvia osia.

Pitäisköhän kokeilla tuota kikkaa itsekkin. Kaikki muut on tullu kokeiltua. Viime kesänä kokeilin kaikki näkyvät ruuvit ja mutterit kiristää. Kaikki oli tiukalla.

Pitäisköhän kokeilla tuota kikkaa itsekkin. Kaikki muut on tullu kokeiltua. Viime kesänä kokeilin kaikki näkyvät ruuvit ja mutterit kiristää. Kaikki oli tiukalla.

Mä tein saman homman ekaks, mut kaikki oli kunnolla kiinni. Sen näkee oikeesti hyvin mitkä kaikki osat siellä liikkuu kun samaanaikaan säätelee sitä penkkiä eriasentoihin ku kattelee sinne penkin alle.

Viime vuonna itsekin tuosta naksumisesta kyselin eräällä korjaamolla. He löysivät huoltotiedotteen, joka voisi asiaan liittyä. Siinä lukee, että koskee V70:n kaikkia sähkötoimisilla istuimilla varustettuja malleja. Ongelma on istuinkorkeuden säätövivuston liiallinen liike usein tapahtuvissa pysähdyksissä/liikkeellelähdöissä. Syynä on istuinkorkeuden säätövivuston liiallinen välys. Korjauksena olisi asentaa kaasunostin istuinkorkeuden säätövivustoon. Osanumerot, vasen 8619312 ja oikea 8619336. Onko tästä huoltotiedotteesta kenelläkään mitään tietoa?

En vielä ole alkanut asialle tekemään mitään, kun tuskin menisi enää takuuseen kuusivuotiaassa autossa (V70 Classic -08). Ei tuo naksunta nyt niin paljoa häiritse, kun ajattelisin, että tuskin se varsinaisesti hajottaa mitään. Onkohan tuo osa kuinkakin arvokas ja millainen työ asentamisessa olisi? Kuskin penkkiin itse vain tarvitsisin, oikealla ei ole sähköpenkkiä.

Viime vuonna itsekin tuosta naksumisesta kyselin eräällä korjaamolla. He löysivät huoltotiedotteen, joka voisi asiaan liittyä. Siinä lukee, että koskee V70:n kaikkia sähkötoimisilla istuimilla varustettuja malleja. Ongelma on istuinkorkeuden säätövivuston liiallinen liike usein tapahtuvissa pysähdyksissä/liikkeellelähdöissä. Syynä on istuinkorkeuden säätövivuston liiallinen välys. Korjauksena olisi asentaa kaasunostin istuinkorkeuden säätövivustoon. Osanumerot, vasen 8619312 ja oikea 8619336. Onko tästä huoltotiedotteesta kenelläkään mitään tietoa?

En vielä ole alkanut asialle tekemään mitään, kun tuskin menisi enää takuuseen kuusivuotiaassa autossa (V70 Classic -08). Ei tuo naksunta nyt niin paljoa häiritse, kun ajattelisin, että tuskin se varsinaisesti hajottaa mitään. Onkohan tuo osa kuinkakin arvokas ja millainen työ asentamisessa olisi? Kuskin penkkiin itse vain tarvitsisin, oikealla ei ole sähköpenkkiä.

Voi olla hyvinkin että tuo liittyy asiaan, olin huomaavinani juurikin penkin korkeussäädön yhessä nivelessä pientä välystä mikä tulee esiin kun painaa penkin ihan ala-asentoon, mulla taitaa olla välystä sen verran vähän että öljyyminen hiljensi sen ja pitää ajella penkki 5vaille ala-asennossa niin sillon se välys on mun mielestä "kireellä"
Luulisin ettei toi kovin paha rasti ole vaihtaa sitä tankoa ja niveltä, eriasia sitten kuinka paljon tommoset osat maksaa...

EDIT:
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_product=1194904&ukey_assembly=244136
Siinähän semmonen olis... Mulla oli mun mielestä toi nivel numero 30 missä se pieni klappi oli, mihinkäköhän väliin toi "iskari" asennettais?

Tuosta huoltotiedotteesta ymmärsin, että sinne pitäisi laittaa kaasunostin lisää, ei varsinaisesti vaihtaa mitään osia. Näkisikö joku osaluetteloista, mikä tuo kaasunostin varsinaisesti on?

Laiton toho edelliseen viestiin ton linkin. No tais tämäkin asia selvitä! Eli tommosta tilaamaan jos naksunta alkaa liikaa rasittamaan

on kyllä melko keskeneräinen penkki jos jälkikäteen pitää kaasunostin lisätä. mainiot istuttavat nuo kyllä on

hoplaa..ja los satsumas,
perehdyin tänään tohon kuskin penkin napsumiseen. minulla syyksi osoittautui löystynyt lukkorengas siinä korkeudensäätö "mekanismissa". rengas on ahdistusliitoksella siinä paksussa akseliputkessa joka noin 5cm halkaisijaltaan ja johon se muovinen sivupaneelikin kiinnittyy. akselista näkyy vilaus ihan takapenkillä istuttaessakin jos tarkkaan katsoo. otin kuvan mutta uskon että löydätte ilmankin.

naputtelin renkasta peremmälle ja loppu se napsunta. en tiedä miksi oli antautunut ja antautuuko kohta taas..

helppo homma. korkeudensäätö vipu on kiinni hyvin pienellä ruuvilla ja sen kanssa oli hiukan hakemista ja ähinää.

ja mulla siis manuaalisäätöiset penkit