V70 pitkät ei mene päälle

Kysyitkö merkkiliikkeessä mitä uusi viiksi maksaa?jos en ihan väärin muista niin 60-80e ei oo kaukana totuudesta..

En kysynyt. Tilasin pääsiäisen pyhien aikana. Oli 105tkm ajetusta autosta, joten toivottavasti kestää jonkun vuoden.

Olen etsinyt samasta paikasta mutta eri osiosta 

Moi, S60 - 2008 teki saman tempun ja pitkät ei mene missään valokatkaisijan asennossa päälle. Ei edes väläytys. Mittaristossa ei pala pitkien sinistä merkkivaloa. Sulakkeet ehjät. Oliko niin että tässä voisi olla sama kyseessä kuin alkuperäisen kysyjän ongelma, eli viiksen vaihto auttoi? Vai valokatkaisijan?

Itsellä uusi valokatkaisija poisti ongelmat.

Itsellä uusi valokatkaisija poisti ongelmat.

Eli vastaavilla oireilla valokytkin vai vilkkuviiksi? Itselläni valokytkim toimii muuten ihan ok. Menee sumuvalot ja lyhyet päälle. Viiksikin toimii muuten, mutta pitkät ei mene päälle, eikä edes pitkien väläytys toimi.

Valokatkaisija mikä ratin ja oven välissä. Täällä oireet olivat: pitkiä ei saanut pysymään päällä, mittariston kmnäytöstä hävisi valaistus, ajovalojen säätö ei toiminut. Siniseltä uusi valokatkaisija minkä jälkeen kaikki toimi normaalisti.

Mulla kyllä väläytys toimi kun katkaisija oli mykkä ja pitkät ei menneet päälle, tämä 2003-mallissa

Valoviiksessä se vika oli... tosin vaihdettu viiksi toimi vajaan viikon ja rapsahti samalla lailla rikki. Onko viisaammilla ajatuksia miksi valoviiksi ei kestä? Ei voi olla enää sattumaa että menee noin äkkiä uudelleen rikki. Vaikka käytetty olikin...

..jatketaanpa tähän. En kolmatta valoviikseä hommannut. Avasin viiksen ja korjaus oli aika yksinkertainen. Molemmat viikset oli itselläni samalla lailla rikki. Pieni muovihaarukka, josta oli toinen piikki poikki. Tämän korjasin seuraavasti:

1. Jämerästä messinki niitistä taittelin toisen piikin muotoon. (tähän nyt käy mikä tahansa metalli jos sen saa vain taiteltua oikein.)
2. Rasvanpoisto ja hiomapaperia liimauksen kohdalle.
3. Porasin muoviosaan hyvin pienet reiät niin että sain niitin sidottua kuitusiimalla muoviosaan kiinni.
4. Epoksilla sitten vain kiinni. Kuitusiima tukee liimausta.
5. Hioin piirilevystä törröttävät tinatipat matalemmaksi että muoviosa mahtui liikkumaan kunnolla paikoillaan.
5. Pientä epoksin hienosäätöä puukolla että mahtui muoviosa liikkumaan kunnolla.
6. Pientä voitelua teflon öljyllä. Voi tietysti käyttää muutakin liukastetta...
 
Helppo korjaus, mutta vaati pientä näpertelyä ja useamman prototyypin Tuli jämerä, väittäisin että parempi kuin alkuperäinen.