945 -98 Classic Turbo "arkkupakastin"

Noniin eli tälläinen Göteborgin rauta tuli käyttikseksi hommattua (14.4.11). Ehostelua on tulossa mutta en kumminkaan ehkä vielä projektiksi laske. Käyttis kun on 

Kuva ostokunnossa:

Vähän historiaa. Aikaisemmin oli yhdistettynä käyttis ja projektiautona 945 -91 +B230FT+M47. Siihen tuli tehtyä perushuollot ja laiteltua V-nokkaa,kiinacooleria,bleediä,sähköflektiä jne.. Auto oli vaan kesäautona ja tuli sitten myytyä kun rupes V70R mk1 himottamaan. Kumminkin nyt talven mietiskeltyäni tulin siihen tulokseen että pysytään toistaiseksi vielä tässä klassisessa kanttimuotoilussa, kun on hyväksi todettu ja tuttua tekniikkaa..

Itse auto. 945 Classic Turbo -98 +B230FT+M90. Tai itseasissa rekisteröity loppuvuodesta -97 mutta malli ilmeisesti on -98. Varusteita on: Ilmastointi(manu), kaukosäätöinen keskuslukko, hälyt, cruise, puolinahkasisusta, sähköikkunat x4, airbag, abs, jalopuulistat kojelaudassa,  Volvo -kynnyslistat, koirakalteri, ulkolämpömittari, sumarit ja mitäs tässä nyt on kaikennäköstä..

Ajettu on ostohetkellä 219tkm. Suomiauto ja aukoton huoltohistoria. 2cm nippu merkkihuollon kuitteja seurasi mukana sekä reilu pino katsastus ja tarkastuslappuja. Kaikki varusteet toimii ja ruostetta tai vikoja en ole löytänyt. Ainoa virhe käytännössä on tuulilasissa oleva halkeama  +pari kiveniskua. Muuten tosi siisti sisältä ja ulkoa.

Pieniä muutoksia on tehty vielä mutta ei mitään suurempaa.. Vanhat huonot tuulilasinpyhkijät vaihtu Boschin aerotwin matalaprofiili/"rungottomiiin" sulkiin. Kangasmatot hommasin myös. Keulaan laitoin valkoiset ledipolttimot parkkeihin kun löyty valmiiksi kotoolta ja ajovalon polttimoiksi heitin Bilteman megä-blöö 100w polttimot  Koirakalterin myös laitoin parempaan talteen tallinkulmaan(kiinnikkeet kumminkin jätin vielä jos tarvitsee joskus kiinni laittaa)

Jotain muutoksia olisi tarkotus tehdä..:
-Kesävanteiksi jotkut isommat ja hienommat. OSTETTU JA ASENNETTU KESKIN KT4
-Tuulilasin vaihto TARJOUS SAATU
-Luultavasti alustapäivitystä. Diesel etujouset ja farkun kuormatakajouse? OSTETTU JA ASENNETTU + TILATTU BILSTEIN SPRINTIT TAAKSE
-Lastu OSTETTU JA ASENNETTU
-Ahtomittari (mallia teollisuus?) OSTETTU JA ASENNETTU
-VV-suodatin. (Paneelisuodatin tai kartio?) OSTETTU APEX'i JA ASENNETTU
-Bleedi/Kuulajousiventtiili OSTETTU JA ASENNETTU KUULAJOUSIVENTTIILI
-Miedot tummennukset laseihin SAMPPA KALVOTTI 20% VALOA LÄPÄSEVÄLLÄ
-Mahdollisesti putkisto.Joku sopivan hiljainen, mutta sellainen että full throttle syötöllä kuuluu muutakin kuin pihinää. (Ferrita/BSR 2,5"tai3")
-Lippa kontin kulmaan (Volvon oma tai replika vast.?)
-DVD -soitin,1DIN kosketusnäytöllä, jotain järkeviä kaiutin päivityksiä.. OSTETTU JA ASENNETTU DVD-SOITIN,SUBBARI JA VAHVARI
-Kangasmatot. OSTETTU JA ASENNETTU
-Ruostesuojausta
-Eteen uusi ja kiiltävä rekisterikilpi (vanha on hieman vääntynyt ja pintaruostunut ruuvien ympäriltä) TILATTU JA ASENNETTU

Nykytilanne:

Näyttää ihan hyvältä aihiolta  Noin vähän ajettuja ei enää oo hirveästi tarjolla ja varusteitakin on näköjään ihan mukavasti.

Kyllä. Varsinkin sisältä verrattavissa perjaatteessa uuteen. Ei mitään kulumaa eikä ylimääräisiä reikiä missään.. Ajovalojen pyyhkijät ajattelin ottaa pois niin saisi vähän kliinimmän keulailmeen. Ilmeisesti pitää irrottaa etu-umpiot että saa moottorit ja ne stoppari klipsut pois? Milläs muulla ne umpiot on kiinni kun sisäpäädyistä m6 pulteilla?

jos ostokunnossa ei olis kilpi noin huonossa hapessa ja kilvenruuveista valunu ruostevettä, niin toihan on suoraan kun jostain vanhasta volvo-mainoksesta. 

Jotenkin foorumi pienentää ton kuvan vähän väärillä mittasuhteilla, hirveetä sahalaitaa. Tosta saa ehkä vähän paremman kuvan:
http://lateo.kuvat.fi/kuvat/Autot/Volvo%20940%20Classic%20turbo%20-98/voltsu-4373.jpg
Mutta jokatapauksessa uusi kilpi on tilattu tänään.

Mutta mites toi..?

Ajovalojen pyyhkijät ajattelin ottaa pois niin saisi vähän kliinimmän keulailmeen. Ilmeisesti pitää irrottaa etu-umpiot että saa moottorit ja ne stoppari klipsut pois? Milläs muulla ne umpiot on kiinni kun sisäpäädyistä m6 pulteilla?

Taitaa ainakin olla kiinni lokarissa kans, vilkun takana. Ja varmaan sujuu parhaiten jos ottaa umpion veke.

Maskinraosta umpion kyljestä 2 pulttia, vilkun alta 2 pulttia ja johdot pitää umpiota kiinni. Ja moottoria ei saa irti muuten kun otamalla umpio syliin, ellei sitten halua purkaa koko keulaa ympäriltä. Tosin tää on taas tätä ääneen ihmettelyä, että miksi autosta pitää poistaa yksi sen fiksuimmista varusteista? Äkkiseltään vois poistaa myös sähkölasit ja ilmastoinnit, niin ja keskuslukon.

Vähän on vielä harkinnan alla otanko pois, mutta en ole vielä yhtään mainittavaa hyötyä saanut niissä yhdessäkään Volvossa (ja onhan ne vähän tönkön näköiset). Jokaisesta olen ottanut pois, paitsi edellisestä Ysikantista kun siinä oli edellinen omistaja ottanut jo pois..

Hyvä jos ei tartte ikinä ajella loskapaskassa.

Tuohon voisi muuten sopia kivasti takalasien tummennuksen kaveriksi lasien välisten osien ikkunankarmien teippaus mustaksi.

Jos ottaa valojen pyyhkimet pois niin listoihin jää ikävät reijät. Tosin motonetista saa uudest listat halvalla tais olla jotn 10€ kpl tai semmosta, mustia tosin.

Jos ottaa valojen pyyhkimet pois niin listoihin jää ikävät reijät. Tosin motonetista saa uudest listat halvalla tais olla jotn 10€ kpl tai semmosta, mustia tosin.

Saahan niihin peitelevyjäkin.

Täytyy nyt katsoa miten tekee. Pilareiden teippausta olen tosiaan harkinnut, pitää vähän hahmotella miltä näyttäisi. Ja siitä loskapaskasta, että en tiedä vielä raaskiiko näin hyvällä yksilöllä talvella ajella. Helsingissä kun asun niin täällä sitä suolaa tosiaan riittää. Edellisellä ysikantilla en metriäkään ajellut talvella. Joka talvi on erikseen hommattu talviauto. Tosiaan kun on halvempi talviauto ni raaskii sitten pistellä menemään kahvaedellä @full throttle

jos ostokunnossa ei olis kilpi noin huonossa hapessa ja kilvenruuveista valunu ruostevettä, niin toihan on suoraan kun jostain vanhasta volvo-mainoksesta. 

  niin on.
katoinkin ensin, kun kuva latautu työkoneella hitaasti ylhäältä alas, et onpa tylsää laittaa joku mainoskuva tänne

Näin on 

Vielä ei ole kummosempia tapahtunut, mutta lähiviikkoina tapahtuu jotain näkyvääkin ja laittelen vähän ostoilmotustakin sellasista tarvikkeista mitä vois käytettynä löytyä ihmisiltä 

Ohuesti harmittaa että edellisen 940 mukana meni liuta HiPo osaa, mitä ois voinu tässä hyödyntää. Mutta empä uskonut enään 900-lankkua ostavani..

Meni mm.
-Bilsteinin iskarit x4
-Lesjön jouset x4
-TSW 17" harvinaiset risuvanteet Falkenin kumeilla
-Turbosmartin bleedi
-Volvon orkkis takaspoileri jarruvalolla

-Bilsteinin iskarit x4
? b4,b6 vai b8 ?