Volvo v40 t4 -01 ja TA Technix alustasta onko tietoa?

Moi! Kyseinen technixin alusta on juuri saatu asennettua kokonaisuudessaan alle. Syksyllä vaihdoin pelkät etutolpat ja olen niihin ollut tyytyväinen, mutta nyt sain vihdoin taakse myös vaihdettua ja tuntuu että perä jää pomppimaan ikävästi. Vaikuttaako jäykkyyteen nosto vai lasku? Jostain luin että näissä sarjoissa jäykistyy kun nostetaan ylös, eli nyt kaivattais tietoo että onks nuo vaan niin paskat, vai onko joku saanut säädettyy nuo sopivan jämäkäks ja eikä pompi. Ne on nyt säädetty niin että rengas on melkeimpä takakaaren tasolla 18" vanteilla (säätö noin puolivälissä), eli suunnilleen samalla tasolla kun vakio sport alustakin takana on. Ja tuo pomppiminen tapahtuu ihan tuossa 6-tiellä 100km/h nopeuksissa myös.

Moi! Kyseinen technixin alusta on juuri saatu asennettua kokonaisuudessaan alle. Syksyllä vaihdoin pelkät etutolpat ja olen niihin ollut tyytyväinen, mutta nyt sain vihdoin taakse myös vaihdettua ja tuntuu että perä jää pomppimaan ikävästi. Vaikuttaako jäykkyyteen nosto vai lasku? Jostain luin että näissä sarjoissa jäykistyy kun nostetaan ylös, eli nyt kaivattais tietoo että onks nuo vaan niin paskat, vai onko joku saanut säädettyy nuo sopivan jämäkäks ja eikä pompi. Ne on nyt säädetty niin että rengas on melkeimpä takakaaren tasolla 18" vanteilla (säätö noin puolivälissä), eli suunnilleen samalla tasolla kun vakio sport alustakin takana on. Ja tuo pomppiminen tapahtuu ihan tuossa 6-tiellä 100km/h nopeuksissa myös.

On.
Periaatteessa mitä lyhemmäksi jousen puristat (eli korkeammaksi autoa) sitä jäykemmäksi sen pitäisi mennä.
Alaspäin laskiessa iskarilla lyhenee joustovara, eli pohjaa helpommin.
Tunnetusti nuo setit on vähän pompottajia.

No nyt on käyty katsastuksessa ja tuolla alustalla tuli lukemat edestä 85% ja 78% takana 76% ja 67%, kertokaa joku tietävämpi onko varsinkin takalukemat normaalit UUDELLE alustalle vai alanko kyselemään takuuseen uusia iskareita?

Ihan normaalit