Keskustelua valoista ja niiden käytöstä (xenonit, ledit, päivävalot yms.)

Tuo 6000k vaatii jo ihan helvetisti valovoimaa että se näyttää luonnolliselta.

Joskus messuilla muistan kun esiteltiin n. 1800-4000k e27 lamppua, joka vaikutti ihan pätevältä, mutta silloin ne maksoivat vielä luokkaa 50e laaki. Valoteho taisi olla sen 860lm vai mikä se a60 nyt onkaan, mutta eihän noissa ole muuta kuin laittaa vaan lisää lamppuja niin tulee lisää valovoimaakin.

Mielipide, päiväajovalot on huono keksintö.
Auto joka menee liikenteessä ilman että takavalot on päällä näyttää.... pöhköltä.

No ei kyllä. Ajovalot (ml. takavalot) on täysin turhat valoisalla. Se että kirkkaassa säässä poltetaan valoja, se näyttää pöhköltä. Ei olisi koskaan tarvinnut tulla ajovalopakkoa suomeen.

Mun mielestä valot saa olla ja myös takana. Sellaiset jotka pysyy lumikelilläkin sulana mikä ei ledeillä onnistu joten erillinen lämmitys niihin.

Jarruvalotkin on ihan turhia eteenpäin kulkevassa vehkeessä niinkuin taustapeilitkin.

Onkos edistys vielä kehittänyt normi halogeenia jalompaa H3-valonlähdettä?

Laadukas ledi olisi tietysti voittajan valinta, vaan kun ei jäähyt mahdu Cometien koppaan.

Työkaveri meinas sytyttää sodan tossa lounaspöydässä.

Vaihdatteko lyhyet valot, jos pimeällä tiellä tulee jalankulkija vastaan?

Keskellä pimeää maantietä yhden tai kahden jalankulkijan takia? En.

No en! Kun nuo automaattivalot ei niihin reagoi...

En tietenkään, ihan kaikkien osapuolien turvallisuuskysymys.

Joskus jos tilanne vaatii muutenkin merkittävää hidastamista niin vaihdan lähivaloille, kun silloin nekin riittää, että näkee tuleeko narun päässä myös fifi perässä tai samalla puskasta hirvi. Mutta kuvatussa tilanteessa nou-nou.

Tiedän, että maalla oli ainakin ennen tapana vaihtaa, ettei häikäise jalankulkijaa. Ihan typerää touhua. Vastaan tuleva jalankulkija on sitä paitsi samalla puolella kuin autoilija, joten lähivalojen epäsymmetria häikkii joka tapauksessa, jos jalankulkija haluaa valoihin tuijottaa.

Työkaveri meinas sytyttää sodan tossa lounaspöydässä.

Vaihdatteko lyhyet valot, jos pimeällä tiellä tulee jalankulkija vastaan?

Vaihdan, jos niillä on kunnolliset heijastimet, ellei sitten ole jotain erityistä syytä olla vaihtamatta. Pimeänä jalankulkija sen sijaan tarvii muutenkin lisää valoa.

häikkii joka tapauksessa, jos jalankulkija haluaa valoihin tuijottaa.

Tuo on muuten sellainen lause jonka voi sanoa vain ihminen jolla ei ole kovinkaan kummoinen hämäränäkö.

Aiemmin mä epäilin tuota pelkäksi ..ttuiluksi, mutta näin vanhemmiten tajunnut että kun ei enää ole hämäränäköä, niin ei ne valotkaan silloin häikäise, kunhan ei ihan suoraan niitä tuijota.

Työkaveri meinas sytyttää sodan tossa lounaspöydässä.

Vaihdatteko lyhyet valot, jos pimeällä tiellä tulee jalankulkija vastaan?

Itse todennut että jos autoilijá ei vaihda niin en minäkään vaihda vaan täydellä teholla silmille valoa.

Itse todennut että jos autoilijá ei vaihda niin en minäkään vaihda vaan täydellä teholla silmille valoa.

Jalankulkijasta oli kyse...

Jalankulkijasta oli kyse...

Jokuhan kehuskeli joskus tuijailevansa miljoonan lumenin ottalampulla pitkät päällä ajavan autoilijan silmiin...

Liikenteessähän on tärkeintä olla mahdollisimman mulkku.

Jokuhan kehuskeli joskus tuijailevansa miljoonan lumenin ottalampulla pitkät päällä ajavan autoilijan silmiin...

Liikenteessähän on tärkeintä olla mahdollisimman mulkku.

Jos autoilija häikäisee kävelijän niin eikö autoilija ole mulkku? Jos autoilija häikäisee niin eikö se ole vain reilua häikäistä takaisin?

Jalankulkijasta oli kyse...

Katuvalottomalla osalla on itsellä aina mukana valo.

edit: itsellä enemmän kokemusta pyörän selästä, mutta silti

Liikenteessähän on tärkeintä olla mahdollisimman mulkku.

Tuo tuntuu olevan monelle se tärkein nykyään. Vaikka olisikin "oikeassa" ei se silti tarkoita että pitää tehdä kiusaa toisille. Parantaisi turvallisuutta aika paljon liikenteessä kun näissä tilanteissa nielee vaan tappionsa eikä ala "opettaa" ja tehdä kiusaa sille joka sen virheen teki. Yleensä jokainen huomaa kyllä itsekin jos joku meni vikaan ja jos ei, niin ei se asia kyllä jonkun kanssa-autoilijan mielensäpahoituksella ja perseilylläkään parane, korkeintaan päinvastoin.