Autodiagnoosi  Carcom Oy

Asiaa tinakoneista ja niiden liittämisestä takavetoisiin.

  • 107 Vastauksia
  • 176673 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa mikkor97

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 142
  • www.vrcf.fi
Vs: Asiaa tinakoneista ja niiden liittämisestä takavetoisiin.
« Vastaus #105 : 01.09.2024, 12:11:08 »
Hei. En haulla löytänyt että mikä on puristussuhde tuommosessa b6284t moottorissa, 81mm poraus ja vakiomännillä. Kansi on kovanostajilla. Vakio pahvilla tulee kasaan. Tähän asti ollut bensalla käytössä ja nyt ajattelin muuttaa etanolille  :idiot2:

Vähän päivitystä tähän, senverran oli kynteen tuntuvaa pystynaarmua molemmin puolin lohkoa että poraushommiksi taitaa mennä. Mitä takomäntiä on porukka käyttänyt? Wisecoista paljon on juttua että halkeavat männän helmasta. Onko muita vaihtoehtoja edes tarjolla. Samallahan se pitää tehotavoite asettaa seuraavalle sataluvulle kun takomännät tulee. Aikoinaan ollut tällä vanhalla setupilla 540hv/690nm




Poissa Viltzu

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 464
Vs: Asiaa tinakoneista ja niiden liittämisestä takavetoisiin.
« Vastaus #106 : 07.08.2025, 09:21:39 »
5syl kansista oli kirjoitettu sen verran, että RN-koneen kansi hengittää paremmin kuin vanhempi. Oliko kansissa suuria eroja onko vaparista tai turbosta alunperin?

Saako vanhemman mallin kannesta kuitenkin tehtyä yhtä hyvän, kun tarkoituksena on muutenkin käyttää kansi koneistamolla (seetit yms.)?

Olisi tarjolla ilmeisesti vanhemman mallinen kansi ja siihen sopivat vaparikoneen nokat niin sitä mietin kannattaako ostaa ne pois kuleksimasta...
NYK: Polestar 2 DMLR -21 & 240 T5 -89

EX: 740 Turbo -89, 850 T5 -96, S60 2.4i -05, V70 D5 AWD - 07, V60 D5 AWD -16

Poissa Lankku

  • 302 km/h@mile tiiliskivellä
  • Valvoja
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 8146
  • Sairaan nopee
    • Videoita
Vs: Asiaa tinakoneista ja niiden liittämisestä takavetoisiin.
« Vastaus #107 : 07.08.2025, 11:09:37 »
Pikku porttauksella vanhan mallin kannella saa aika helposti ~125hv/pytty, ettei sekään sinällänsä huono aihio ole. Uudempi VVT-kansi kannattaa laittaa vaparista, koska imunokan VVT on hyödyllinen.
245 -90 Englantilainen potilas   245 -90 D5   850 -94 D5 AWD   860 -96 2.9   965 -95
+muut romppeet   Ostetaan 245 Transfer

 

Puotilan autokorjaamo  RallyBaron