V70 alatukivarsi

Millälailla alatukivarren väljyys muuten tuntuu ajossa? Minulla menee hyvällä tienpinnalla vakaasti mut kun ajaa maantienopeudessa loivaan töyssyyn niin meinaa mennä omille teilleen koko auto. Iskareita olen kyllä epäillyt syypääksi -ovat melko pehmeät jo-  :omutta oisko tässä muutakin. Pari kertaa myös tuntunut tietynlainen terävä sivullenykäisy töyssystä "laskeuduttaessa". Ihan kuin ois jotain aksiaalista klappia

Millälailla alatukivarren väljyys muuten tuntuu ajossa? Minulla menee hyvällä tienpinnalla vakaasti mut kun ajaa maantienopeudessa loivaan töyssyyn niin meinaa mennä omille teilleen koko auto. Iskareita olen kyllä epäillyt syypääksi -ovat melko pehmeät jo-  :omutta oisko tässä muutakin. Pari kertaa myös tuntunut tietynlainen terävä sivullenykäisy töyssystä "laskeuduttaessa". Ihan kuin ois jotain aksiaalista klappia

Juuri tuolla kuvailemallasi oireella ja pientä pauketta/kolinaa hiljalleen ajetuissa mutkissa.Ainakin mulla häipyi noi oireet,kun uusin puslat.

Juuri tuolla kuvailemallasi oireella ja pientä pauketta/kolinaa hiljalleen ajetuissa mutkissa.Ainakin mulla häipyi noi oireet,kun uusin puslat.

Kiitos

Varsinkin kiihdytys ja jarrutustilanteissa huonot puslat tulee julki ja vasta sitten oikeastaan tajuaa kun vaihtaa ehjät. Mulla ei kuulunut kyllä mitään kolinoita juurikaan vaikka puslat oli selvät.

Varsinkin kiihdytys ja jarrutustilanteissa huonot puslat tulee julki ja vasta sitten oikeastaan tajuaa kun vaihtaa ehjät. Mulla ei kuulunut kyllä mitään kolinoita juurikaan vaikka puslat oli selvät.

Onko noiden puslien uusinnan kanssa jotain suositeltua taktiikkaa? Mistä osat jne?

Onko noiden puslien uusinnan kanssa jotain suositeltua taktiikkaa? Mistä osat jne?

Osat volvolta, tarvikkeissa ollut ongelmia. Tukivarren vaihdosta löytyy faqista juttu jossa alla selostus puslien vaihdosta.

Osat volvolta, tarvikkeissa ollut ongelmia. Tukivarren vaihdosta löytyy faqista juttu jossa alla selostus puslien vaihdosta.

osta ja vaihdata volvolla, viet vaikka irto tukivarret sinne jos et halua koko lystistä maksaa ja työkalut pysyy käsissä. jos ite teet ni ole varovainen vetoakseleiden kanssa. helppo homma kaiken kaikkiaan

takaiskarit oli täysin finito. raidetangon pää vaihtui myös ja yks koiranluu. nyt menee ihan hyvin ja tasaisesti kun on vielä uudet kesärenkaatkin alla.

eli ei ollut alatukivarsissa moitittavaa. mulla on facelift. onko pyöräntuenta jotenkin muuttunut faceliftissä? mittarissa nyt 255tkm josta itsekin ajanut jo 80. ei tietoa milloin on alatukivarsia uusittu vai onko koskaan(?)

Tukivarteen vaihdettu vklp puslat. Rautasahalla 2 lovea ja siitä nappaa palan välistä ja puristaa vanhan puslarungon kasaan ja ottaa pois. Sit lämpö ja rasva ja ruuvipenkissä uus paikalleen. meni 30min ja makso 20€

Pari kuukautta vaille kaks vuotta kesti uretaanit etummaisina puslina ja arviolta millin välys. Ei hyvä. Nyt on taxi puslat ja lisut apurungon puslissa. Ei enää niin jämäkkä ole mutta tärskyt ja montut ylittää pehmeemmin. Ja vaeltelee.

Onko kukaan löytänyt etummaisia puslia sellaisena jotka olis täyteen valettu kumia??

Tällaiseenkin viritykseen olen törmännyt internetin maailmassa:
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?135356-FS-Control-Arm-Bushings-50-shipped-CON-US-or-Canada

Oliko minkä merkkiset uretaanipuslat?

Onko tietoa koska tuota "tavallista" (ei taksi-/poliisimallin) etupuslaa lakattiin tarjoamasta? Purin viikonloppuna s80:stä -99 leimatut tukivarret joissa moiset oli kiinni ja aloin pohtimaan olisivatko peräti alkuperäiset. Mittarissa 356tkm ja etupuslat oli vielä ihan katsastuksen kelpaavassa kunnossa, mutta takapuslista paistoi metalli läpi.

Pari kuukautta vaille kaks vuotta kesti uretaanit etummaisina puslina ja arviolta millin välys. Ei hyvä. Nyt on taxi puslat ja lisut apurungon puslissa. Ei enää niin jämäkkä ole mutta tärskyt ja montut ylittää pehmeemmin. Ja vaeltelee.

Onko kukaan löytänyt etummaisia puslia sellaisena jotka olis täyteen valettu kumia??

Minkä valmistajan uretaanipuslatpuslat? Mulla antautui Powerflexit tämän kesän mittaan, takana noin 3 vuotta ja yli 100tkm. Hain Mamasanilta uudet samanlaiset karvan alle 60 euroon. Ei mun mielestä huonosti muutenkin kovalla alustalla ja 225/40-18 rengastuksella.

Minkä valmistajan uretaanipuslatpuslat? Mulla antautui Powerflexit tämän kesän mittaan, takana noin 3 vuotta ja yli 100tkm. Hain Mamasanilta uudet samanlaiset karvan alle 60 euroon. Ei mun mielestä huonosti muutenkin kovalla alustalla ja 225/40-18 rengastuksella.

Skruvatin puslat. Noin 40tkm ne oli alla.

Tuo sveskien puslien täyttö oli ilmeisesti tehty 3M:n tuulilasiliimalla ja kuivattu n. 50 asteen lämmössä yön yli. Vai ymmärsinkö oikein? Mitäköhän se lämpö asiaan auttaa?
Yhet puslat täytin sikamassalla ja se ei kyllä kestäny yhtään, lieneekö tuo sitten kestävämpää.

They will work better, and last longer than regular bushings because they have been modified by draining out the hydraulic fluid, and injecting liquid polyurethane, a rubbery material.

Eli öljy puslan sisältä on valutettu pois, ja tilalle on ruiskattu tuota uretaanimassa. Ei siis vain täytetty niitä ulkopuolen koloja. En ole itse kokeillut. Ehkä tuo massa vaatii lämpöä halutun koostumuksen aikaansaamiseksi, mene ja tiedä...

Skruvatin puslat. Noin 40tkm ne oli alla.

Tuo sveskien puslien täyttö oli ilmeisesti tehty 3M:n tuulilasiliimalla ja kuivattu n. 50 asteen lämmössä yön yli. Vai ymmärsinkö oikein? Mitäköhän se lämpö asiaan auttaa?
Yhet puslat täytin sikamassalla ja se ei kyllä kestäny yhtään, lieneekö tuo sitten kestävämpää.

Kaverilla tais s60:ssa kestää vajaan vuoden (ehkä 20-30tkm) Skruvatin tukivarret jotka oli valmiilla etu ja taka uretaaneilla. Aika sontaa taisivat olla.