Uusi XC90 (2016 ->)

Eikös se ollut Toyota vai Jeep joka piilotteli näitä airbag-vikoja? Ihmisen terveyteen vaikuttavat valmistusvirheet on aika pahoja ja ne on syytä korjata tosiaan heti eikä peitellä niitä.

Siihen rummutukseen ja kehitysrahaan nähden mitä tähän käytettiin, on se vaan noloa että heti löytyi vikaa. Jos ei näe tässä mitään noloa, en oikein tiedä mitä pitäisi ajatella...

Nolompana pitäisin tätä imagolle, kun vanhoja lähes paaliin meneviä autoja aletaan satojatuhansia kutsumaan takaisin
http://www.iltalehti.fi/autot/2014071818500944_au.shtml
Mitä tästä pitäisi ajatella....

Nolompana pitäisin tätä imagolle, kun vanhoja lähes paaliin meneviä autoja aletaan satojatuhansia kutsumaan takaisin
http://www.iltalehti.fi/autot/2014071818500944_au.shtml
Mitä tästä pitäisi ajatella....

Toikin ja suurin osa noista viime aikojen kutsuista johtuu Takata:sta, joka on ne kaikki pussit valmistanut joita kutsut koskee.

Vai japanilaisten vika, noo, seppukuja odotellessa...   

Nolompana pitäisin tätä imagolle, kun vanhoja lähes paaliin meneviä autoja aletaan satojatuhansia kutsumaan takaisin
http://www.iltalehti.fi/autot/2014071818500944_au.shtml
Mitä tästä pitäisi ajatella....

Tuota kolmossarjaa ei varmaan hehkutettu maailman parhaana autona, eniten resursseja vieneenä kehitysponnistuksena ja täydellisenä BMW:n pelastajana?

Sikäli hieno mainos, että noinkin vanhoja autoja korjataan. Samoin kuin korjaavat vielä lähes 10 vuotta vanhojen nokkaketjujakin tehtaan piikkiin. Audilla eivät edes neuvottele yhtä vanhan nokkaketjun vaihtoon liittyen maahantuojan vastaantuloa hinnassa.

Anteeksi ot.

Vai japanilaisten vika, noo, seppukuja odotellessa...   

Taisi sieltä joku päällikkö poistua ikkunasta kun ongelman laajuus selvisi.

Tuota kolmossarjaa ei varmaan hehkutettu maailman parhaana autona, eniten resursseja vieneenä kehitysponnistuksena ja täydellisenä BMW:n pelastajana?

Sikäli hieno mainos, että noinkin vanhoja autoja korjataan. Samoin kuin korjaavat vielä lähes 10 vuotta vanhojen nokkaketjujakin tehtaan piikkiin. Audilla eivät edes neuvottele yhtä vanhan nokkaketjun vaihtoon liittyen maahantuojan vastaantuloa hinnassa.

Anteeksi ot.

Pakko rako, kun ihmisiä on loukkaantunut! Parempi myöhään kun ei milloinkaan...
Ehkä Vw on ollut takuu jutuissakin nihkeämpi? Ainakin Suomen osalta.
Joskus "mielenhäiriössä " omistin uuden karhean Corollan Verson, niin siihen tuli kutsu hanttimiehen airbägin vaihtoon, kun kuulemma mahdollisesti laukesi myöhässä. Vein tuon bägin korjaukseen vasta huollon yhteydessä, kun en panikoinut tuon mahdollisen vian takia Mun imago pisteet ei laskenut Toyotaan tuosta bäg ongelmasta huolimatta

Osottakaa viaton automalli tai valmistaja ja varmana joku tulee ja kumoaa väittämän... ja onko jonkun auton myynti kaatunut siihen että löytyneet virheet korjataan ja myönnetään. Tuskin tämä on vielä xc90:n myynnin tappava, nythän kaikki uudet on jo parannettuja malleja...

Osottakaa viaton automalli tai valmistaja ja varmana joku tulee ja kumoaa väittämän... ja onko jonkun auton myynti kaatunut siihen että löytyneet virheet korjataan ja myönnetään. Tuskin tämä on vielä xc90:n myynnin tappava, nythän kaikki uudet on jo parannettuja malleja...

Ei myyntiä tappavan, en sellaista väittänytkään... vaan sitä, että juuri ulos rullattu malli ja heti korjaukseen... imagotappiota varmasti uudelle mallille. Mikähän S60:sen myynti olisikaan ollut ilman tätä:

https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

Ei myyntiä tappavan, en sellaista väittänytkään... vaan sitä, että juuri ulos rullattu malli ja heti korjaukseen... imagotappiota varmasti uudelle mallille. Mikähän S60:sen myynti olisikaan ollut ilman tätä:

https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

jep tuo oli kyllä paha tappio, varsinkin kun kilpailijat onnistuivat tuomaan yhtä hyvän tekniikan markkinoille samaan aikaan

Ei myyntiä tappavan, en sellaista väittänytkään... vaan sitä, että juuri ulos rullattu malli ja heti korjaukseen... imagotappiota varmasti uudelle mallille. Mikähän S60:sen myynti olisikaan ollut ilman tätä:

https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

En enää löytänyt, mutta mersulle kävi ihan sama kun toimittaja kokeili Mersun tiloissa vastaavaa systeemiä. Sillä erotuksella että toimittaja ajoi uutta S-sarjalaista.

Tuossa Volvossa ainoa vika oli että autosta oli yöllä loppunut akku ja auto laitettiin ennen demoa kaapeleilla käyntiin. Kukaan ei katsonut sisälle mittaristoon että siinä luki vika ilmoitus ko. järjestelmästä johtuen tuosta startista.

Uudessa Tuulilasissa koeajossa XC90:nen. Pikavilkaisulla luettuna "auto on hiljainen oikeastaan kaikilla tienpinnoilla", olisiko sitten ollut pienemmät renkaat kuin muissa koeajoissa.

Kehuihan ne TM:ssakin hiljaisuutta ja desibelit oli alhaiset. Mutta rengasäänet erottuivat ja vaikka ääni ei olisi kova, voi se erottuvana silti häiritä. No tämmöstä se on täällä peräpohjolassa. Toista on Etelä-Euroopassa, lähes kaikki nykyautot ovat hyvinkin hiljaisia sileällä asfaltilla.

Ilmeisesti tuo XC90:n koko ei ole sitten käyttäjille ongelma. Vähän ihmetellyt, kun meidänkin toimistokortteleissa noita on parkissa näkynyt. Taas on leveyttä tullut 20 cm lisää siihen, mikä vielä jokunen vuosi takaperin oli haitallisen leveä. Kannattaa tolla jättää 7-henkisen perheen ostokset tekemättä Prismasta ja mennä suosiolla Varukkaan  . Näin yhden Olarin Prisman hallissa. Onneksi se on hyvin hiljainen Prisma, mutta hienosti kärry täytti koko ruudun. Toinen samanlainen viereiseen ruutuun ja saa olla jo melkoinen slim-jim, että pääsee ovesta ulos 

No Lapissa ajaisin tuollaisella mielellään. Mutta siellä ei olisi sitten siihen varaa. Dilemma...

Tuossa Volvossa ainoa vika oli että autosta oli yöllä loppunut akku ja auto laitettiin ennen demoa kaapeleilla käyntiin. Kukaan ei katsonut sisälle mittaristoon että siinä luki vika ilmoitus ko. järjestelmästä johtuen tuosta startista.

Mutta vahinko oli jo tapahtunut... selittelyt ei pelasta tilannetta...vaikka onkin asialliset.

Mutta vahinko oli jo tapahtunut... selittelyt ei pelasta tilannetta...vaikka onkin asialliset.

Totta. MB:n tapauksessakin  oli TV-ohjelmalle annettu lupa kuvata kun toimittaja testaa kyseistä järjestelmää. Kolari tapahtui kun systeemi ei ollutkaan päällä. Huomasivat sen kun airbagit tuli matkustajien silmille

Ei myyntiä tappavan, en sellaista väittänytkään... vaan sitä, että juuri ulos rullattu malli ja heti korjaukseen... imagotappiota varmasti uudelle mallille. Mikähän S60:sen myynti olisikaan ollut ilman tätä:

https://www.youtube.com/watch?v=aNi17YLnZpg

Et kai oikeasti meinaa, että jonkun auton osto oikeasti olisi kiinni tuollaisesta, olisi merkki sitten mikä hyvänsä ? Tai jos on...on oma ajatusmaailmani varsin erilainen.

Et kai oikeasti meinaa, että jonkun auton osto oikeasti olisi kiinni tuollaisesta, olisi merkki sitten mikä hyvänsä ? Tai jos on...on oma ajatusmaailmani varsin erilainen.

Tuleeko yllätyksenä, että ihmisillä on erilaisia ajatusmaailmoita? On tapauksia, joissa auto jää ostamatta, koska myyjällä on viikset, ja sitten ostetaankin toisen merkkinen auto... en minäkään tuollaisissa ymmärrä mitä se viiksi vaikuttaa autoon ja siitä saatavaan hyötyyn, mutta ymmärrän kyllä että jokainen tekee rahoillaan mitä haluaa. Ja että päätöksiin vaikuttavat niin monet asiat, jopa alitajuisesti, että en väheksy mitään mikä vaikuttaa hyödykkeiden tai niiden valmistajien imagoon.

Autovalmistajat käyttävät teollisuudenalana eniten rahaa markkinointiin ja mielikuviin ja siihen, että saadaan asiakkaalle haluttu kokonaisfiilis. Yhtä negatiivista uutista vastaan pitää varmaan heittää pari miljardia (kruunua) markkinointirahaa maailmanlaajuisena, jotta saadaan vahinko korjattua.