Uusi XC90 (2016 ->)

Eilen lähti oma V60 lavetilla huoltoon, kun syttyi moottori vikavalo ja ilmoitteli rajoitetusta tehosta. Tänään piipahdin korjaamolla mutta ei ollut kärry vielä työn alla. Sit vastoin uusi T8 Twin Engine oli luovutushuollossa. Kaksi kappaletta niitä siellä näytti olevan. Varmasti komia peli tuolla tekniikalla.

Eilen lähti oma V60 lavetilla huoltoon, kun syttyi moottori vikavalo ja ilmoitteli rajoitetusta tehosta.

Auts! Onko vielä takuu voimassa?

Onneksi. Onhan tuossa vajaa vuosi vielä takuita. Iltapäivällä ollaan viisaampia mikä kulkinetta vaivaa.

Sain tuon TM:n käsiini niin luen sitä tässä nyt... en vielä oo loppuun päässy kun työtkin olis tehtävä, mutta tulin nyt kirjottamaan kuitenkin.

Olisikohan tuon valotestin ja lähivalojen huonous ihan harkittu juttu... kun eikös XC90:ssä ole se verhosysteemi jolloin kohdattaessa maantiellä on kuitenkin pitkät päällä kokoajan?

Olisikohan tuon valotestin ja lähivalojen huonous ihan harkittu juttu... kun eikös XC90:ssä ole se verhosysteemi jolloin kohdattaessa maantiellä on kuitenkin pitkät päällä kokoajan?

En ole vielä juttua lukenu, mutta muistan testistä että Volvossa pitkät menee päälle kun nopeus on yli 40kmh ja lähtee pois 20kmh vauhdissa.

Lähivalot ei saanut kiitettävää mutta kaukovalot saivat. Automatikka vaihtaa kaukovaloille jo 22km/h ja takaisin lähivaloille nopeuden laskiessa alle 15km/h

Muista vertailun autoista ei ole kokemusta,  kuin xc90.

Ja koskaan en ole autoa ajanut missä niin hyvät valot olisi ollut.
Ei pienintäkään valittamista edes lyhyillä.
Oli vielä pimeää ja ihan märät tiet/vettä satoi.

Muista vertailun autoista ei ole kokemusta,  kuin xc90.

Ja koskaan en ole autoa ajanut missä niin hyvät valot olisi ollut.
Ei pienintäkään valittamista edes lyhyillä.
Oli vielä pimeää ja ihan märät tiet/vettä satoi.

Aiempien postausten valossa (heh) ajelit pitkät päällä. Ei ihme, että tuntui hyviltä lyhkäsiksi

Jos katsoo tuota lyhkäsien kuviota, niin aika harvalla autolla olet ajanut, jos tuo kynttiläkuvio on paras koskaan ikinä.

Itse asiassa, kun tuota kuvaa katsoo, näyttää XC90:sen lyhyet valot sumuvaloilta: vasen piennar näkyy noin 30 metriä. Jos reaktioaika ja jarrutus/väistö vie noin 2 sekuntia, niin hirvivaara-alueella lyhkäisillä ei pitäisi ajaa kuin 15 m/s, eli 54 km/h.

Muilla näkyy jopa 70 metriä vasen piennar, samalla 2s varoajalla se tekee 35 m/s, eli 126 km/h.

Itse asiassa, kun tuota kuvaa katsoo, näyttää XC90:sen lyhyet valot sumuvaloilta: vasen piennar näkyy noin 30 metriä. Jos reaktioaika ja jarrutus/väistö vie noin 2 sekuntia, niin hirvivaara-alueella lyhkäisillä ei pitäisi ajaa kuin 15 m/s, eli 54 km/h.

Onko tuo nopeus ongelma kun:

Lähivalot ei saanut kiitettävää mutta kaukovalot saivat. Automatikka vaihtaa kaukovaloille jo 22km/h ja takaisin lähivaloille nopeuden laskiessa alle 15km/h

Eli lähivaloilla ei ajeta koskaan? Esimerkiksi, jos edessä ajaa joku jonkun matkan päässä? Tai joku tulee vastaan?

Miksi lähivaloja edes arvostellaan, kun voi ajaa pitkillä.

Vastaavan tyylinen "akviitinen kaukovalo" on muissakin autoissa, mutta niissä on hyvät lähivalotkin?



Sikäli tuo valomittaus kyllä menee uusiksi varmaan joskus, jos lähivaloilla ei ajeta käytännössä koskaan ja aina on vaan pitkät päällä mukautuen.

Eli lähivaloilla ei ajeta koskaan? Esimerkiksi, jos edessä ajaa joku jonkun matkan päässä? Tai joku tulee vastaan?

Miksi lähivaloja edes arvostellaan, kun voi ajaa pitkillä.

Vastaavan tyylinen "akviitinen kaukovalo" on muissakin autoissa, mutta niissä on hyvät lähivalotkin?



Sikäli tuo valomittaus kyllä menee uusiksi varmaan joskus, jos lähivaloilla ei ajeta käytännössä koskaan ja aina on vaan pitkät päällä mukautuen.

Oletko nähnyt niitä esittelyvideoita (animaatioita taitavat tosin olla) tuosta volvon verhotekniikasta valoissa... noin juuri ne on asiaa ajatellut että ei valaise koskaan häikäisevästi.

tossa joku esittelu/testaus pimeällä...https://www.youtube.com/watch?v=wFbSbR5Sgb4

Oletko nähnyt niitä esittelyvideoita (animaatioita taitavat tosin olla) tuosta volvon verhotekniikasta valoissa... noin juuri ne on asiaa ajatellut että ei valaise koskaan häikäisevästi.

tossa joku esittelu/testaus pimeällä...https://www.youtube.com/watch?v=wFbSbR5Sgb4

Juu, ihan samat on muilla:

https://youtu.be/CBUYm5AghVI?t=1m21s

Jo vuosien takaa. Silti niissä on lyhyet ok.

Tässäkin näkee, että kyllä se lyhyitä käyttää se XC90II: https://www.youtube.com/watch?v=TGgOrUqxSSA

En ota kantaa valojen hyvyyteen, tai huonouteen, mutta tuosta videosta näkyy hyvin, miksi itse en tykännyt niistä valoista. Koko ajan jossain päin vilkuu, kun joku ledi syttyy ja toinen sammuu. Todella häiritsevää, eikä varmaankaan tule 100% keskityttyä ajamiseen, kun on tuollaisia häiriötekijöitä.

Luulisi tuon olevan mahdollista toteuttaa jotenkin jouhevammin

No ainakin parilla muulla premium-merkillä tuota sammumista ja syttymistä tapahtuu vähemmän, koska verhoa luodaan myös aktiivisesti liikkuvilla umpioilla. Tuossa videon kommenteissakin sanotaan, että ei kovin "smooth".

Toteutustapoja on siis erilaisia.

No ainakin parilla muulla premium-merkillä tuota sammumista ja syttymistä tapahtuu vähemmän, koska verhoa luodaan myös aktiivisesti liikkuvilla umpioilla. Tuossa videon kommenteissakin sanotaan, että ei kovin "smooth".

Toteutustapoja on siis erilaisia.

taitaa kaikilla joilla on LED valot olla että kuvio tehdään LEDejä sytyttämällä ja sammuttamalla.