Uusi XC90 (2016 ->)

Myös saksalaisvalmisteiset Zimmermanit kieroutuivat alle 10tkm aikana. Jarrulevyjen kanssa olen siirtynyt käyttämään pelkästään orkkiksia. Niiden voi edes olettaa kestävän suorana.

Mulle ei aiemmin selvinnyt, että onko jumittavat satulat rajattu pois laskuista?

NK merkin levyt ja satulaa en pidä vielä syyllisenä,koska auto ei puolla yhtään jarruttaessa ja ja myöskään lämpöä tai hajua ei levyissä ole havaittavissa mitä monesti jumiva satula tekee

Olisko kuitenkin niin että tarvike etulevyt olisi kierot heti uutena

Oliko tärinää jarrutettaessa ennen levyjen vaihtoa?

Kyllä siksi juuri vaihettiin kun levyt oli jo 212tkm ajetut ni ajattelin että onhan nuo aika vaihtaa mut eipähän tärinä loppunut

Nyt siis vaihettu kaikki levyt ja palat ja väljät raidetangon päät ja renkaat painotettu tärinä ei ole iso mutta olemassa ja korostuu kun jarrulla siis ns makaa eikä kunnolla jarruta

Onko vaihdettu/tarkastettu molemmat raidetangon päät, eli sisemmät ja ulommat?

Sisemmissä ei välystä. enskuussa katsastus ni täytyy toivoa et siellä selviäisi/löytyisi jokin syy tälle