Valojen ehostus

Nortin ohjeiden mukaisesti ehostin oman volvon valot tänään.
Valitettavasti jouduin tekemään lakkauksen ulkotiloissa ja päivä ei ollut täysin tuuleton. Muutaman roskan jouduin poistamaan tuoreesta lakkapinnasta ja niihin jäi aina jälki. Onneksi ei kuitenkaan lähivalojen valokuvion kohdalle.

Huomioita: pohjatyöt olisi pitänyt tehdä vielä paremmin. Nyt umpioden reuna-alueet eivät olleet hiottu riittävän hyvin. Keskityin siis liikaa ongelmakohtien hiontaa.
Lisäksi olen erittäin kokematon lakkaaja ruiskulla/paukulla. Lakkapinnasta ei tullut lähellekään priimaa. Liekö sitten tullut  liian paksuja lakkakerroksista.

Tarkasti kun katsoo niin näyttää että umpion sisällä on muovin pinnassa lievää maitomaisuutta/putua. varsinkin lähivalojen valokuvion kohdalla. Lisäksi molemmissa umpioissa on putua umpioiden pohjalla. 200 tkm näyttää tehneen tehtävänsä. Umpioiden pinnat kuitenkin kirkastuivat ulkopuolelta todella hyvin ja en usko että pienet virheet lakkapinnassa haittaa merkittävissä määrin valotehoon. Ainakin valokuvio oli pikaisen katselmuksen perusteella entisensä. Ja vaihdan vielä uudet ksenon-hehkut lähiviikkoina paikoileen.
Toivottavasti lakka kestää myös umpioiden reuna-alueilla, vaikka vesihionta siellä ei ollutkaan kunnollinen.
Lähtötilanne:
https://lh4.googleusercontent.com/-EzIkfut0i8I/UEHoKgHUNnI/AAAAAAAAEaE/YZnSPpbctcc/s1024/DSC_2603.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-IaIb4ifUGJY/UEHoKutED1I/AAAAAAAAEZg/jNAIbWKxnsA/s1024/DSC_2604.JPG

Lopputulos
https://lh3.googleusercontent.com/-cjNF8tma7rE/UEHoKu1bE8I/AAAAAAAAEZk/_paNIBZqxZo/s1024/DSC_2636.JPG

Kysäisempäs tässä.
V70 mk1 lasiset umpion lasit, hiekkapuhalletut. Onko joku hionut ja kuinka.
Olis tossa yks ylimääränen lasi jolla vois kokeilla. Hionta tarpeita on eri karkeuksia ja kone käytössä. Kaipaako lakkaa?

Joku joskus kertoi että pelkkä lakkaus auttaa. mutta kun on oikein loviakin niin haluaisin mahdollisimman hyväksi, ei ihan uudeksi sentään.  Saman vois sit tehdä vaikka toiselle sumarillekkin.

Ja pyydän. Jos olet tehnyt, ollut mukana operaatiossa yms. Faktoja, ei mutuja mielellään.

Kysäisempäs tässä.
V70 mk1 lasiset umpion lasit, hiekkapuhalletut. Onko joku hionut ja kuinka.
Olis tossa yks ylimääränen lasi jolla vois kokeilla. Hionta tarpeita on eri karkeuksia ja kone käytössä. Kaipaako lakkaa?

Joku joskus kertoi että pelkkä lakkaus auttaa. mutta kun on oikein loviakin niin haluaisin mahdollisimman hyväksi, ei ihan uudeksi sentään.  Saman vois sit tehdä vaikka toiselle sumarillekkin.

Ja pyydän. Jos olet tehnyt, ollut mukana operaatiossa yms. Faktoja, ei mutuja mielellään.

Toi hionta onnistuu ainoastaan muovisien umpioiden parantamiseen. Lasien hionta ainakin kiven iskujen suhteen tekemätön paikka, korkeintaan pyyhkimien aikaan saamat jäljet saa pois.

Syvemmät kiveniskut ei tosiaan ole helppo tehtävä kadottaa. Mutta nyt lähinnä olis tarkotus saada se "sumeus" pois suurimmaks osaks.
Alkuun aattelin ihan testimielessä kokeilla, ja kun tiedän että noitakin on ehosteltu.

Pyyhkijöiden tekemät jäljet tuulilasista sain pois, Teknofokuksesta ostetulla aineella.
Kiven iskemiin (joita on miljardi) se ei voinut mitään, koska ne on sen verran syvempiä ja vaatisi eri karkeuksisia aineita joita käyttää eri vaiheissa.
Teknofokuksen aineella oli sottaista puuhaa, sai varoa ettei kuivu ja kuumenna lasia liikaa.

Erikarkeuksien käyttö on ehdotonta, ei muuten tuu mitään. Mutta kuten sanottu. Pitää kokeilla ja kertoo sit kokemukset. 

1-koppaseen maksaa umpionlasi jtn. 10e alvadilla, niin itse en ainakaan jaksais paljon hankailla.

No ei kokeilla sitten kun ei kannata. 
Voi herraisä sentään. Kai sitä nyt kokeilla voi saako jotakin aikaseks?
Ja ne halvat Alvadin lasit ei taida olla Hella laisia? Noissa muissa on aika iso ero.

Hankaa vaan ei se multa oo pois. Jos niistä tulee uusia tarvikkeita vastaavat olen yllättynyt.

Hankaa vaan ei se multa oo pois. Jos niistä tulee uusia tarvikkeita vastaavat olen yllättynyt.

Ei ole tarkoitus tehdä uuden veroisia. Taitaa olla kotikonstein mahdotontakin, mutta pikkasen kirkkaammaks. Niissä on kuitenkin paljon sellasta pientä minkä luulis saavan pois kohtuullisesti.
Ja ihan testimielessä olis tarkotus kokeilla mitä tulee. 

Itse kokeilisin. Noissa kun se valokuvioon vaikuttavat osat on sisäpuolella niin ulkopuolta voi kiilloittaa aika surutta. Ei muuta kuin Google laulamaan lasihionta aineista

Itse kokeilisin. Noissa kun se valokuvioon vaikuttavat osat on sisäpuolella niin ulkopuolta voi kiilloittaa aika surutta. Ei muuta kuin Google laulamaan lasihionta aineista

Ja kokeilenkin. Ylimääräsellä lasilla on helppo kokeilla miten lasin kans onnistuu. Nimittäin sumarin lasi on aika sumee, ja sitä ei saa kympillä. 

Oman auton "muovilasit" kirkastui kohtuudella ihan hiomatahnalla ja viimeistely universal stone puhdistusaineella käsin kihnuttamalla lyhdyt paikallaan. Samalla menetelmällä saa alumiiniaki kiillotettua. On varmasti parempiaki konsteja, mutta mulla toimi tämä. Vasta kiillotin ennen katsastusta kun epäilytti ettei kelpaa nuo umpiolasit katsastusmiehelle.

Joku kehui tuolla Pesukintaan puolella Sonaxin lasinhiomatahnaa, ostin itsellekin purnukan mutta jäi vielä testaamatta kun koneeseen olisi pitänyt olla iso laikka ja Motonetistä sai vain pieniä tyynyjä kyseiseen käyttöön.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/607166/Sonax-ProfiLine-Lasinhiomatahna-250ml

Kannattaa pitää kiinni alkuperäisestä lasista, tarvikkeiden kuviot tuppaa olemaan aika "pehmeitä" tarkkarajaisiin originaaleihin verrattuna.