V40 puhaltimen elektronisen säätimen korjaaminen

Hei, tietävät kertokaa! Vikana on se että puhallusteho aaltoilee. Tein kyseisen operaation tänään ja ei oikeastaan muuttunut kun se että ei aaltoile enää niin paljoa...
Eli vika on suunilleen sama vain lievempänä.
Mielestäni juotin hyvin ja näin...

Hei, tietävät kertokaa! Vikana on se että puhallusteho aaltoilee. Tein kyseisen operaation tänään ja ei oikeastaan muuttunut kun se että ei aaltoile enää niin paljoa...
Eli vika on suunilleen sama vain lievempänä.
Mielestäni juotin hyvin ja näin...

Saitko vian korjattua ja jos,miten?
Ite ajattelin puhallinmoottoria vianlähteeksi.

Kuuluuko tuohon aaltoilevaan puhallustehoon se, että automaatilla puhaltaa muutaman sekunnin täysillä, sitten hiljenee, taas muutama sekunti täysillä? Tätä ei tapahdu aina, mutta aika usein. Manuaalisellä puhallussäädöllä puhallin toimii normaalisti. Siitä olen päätellyt, että ongelma ei olisi tuo trankku vaan joku sensori. Vikakoodeja ei tähän liittyen ole tullut.

Itsellä sama korjausoperaatio edessä.  Purin tuon säätimen, pitää vielä mittailla, mutta oletetusti tuonne tulee +12V, maa ja PWM ohjaus ? Pelkona on, että paneelilta ei tule ohjaus oikein. Eli pääsisi sitä purkamaan.

Säätimen kun purki niin siellä on vielä joku pieni vihreä piirilevy sisällä jota en ole vielä avannut. Onko jollain tietoa mitä se tekee ?

Selvisikin jo, eli vika on paneelin rullasäätimessä. Sitä kun hieman painelee/vääntelee niin puhallusnopeus vaihtuu. Eli ilmeisesti potikassa likaa, tms.

EDIT: Jaahas tuostahan se löytyikin ohje sen säädinpaneelin fiksaamiseen hieman alempaa. Lähdenpä siitä.

Mistä tälläinen ohje löytyisi ?