760 ilmastointi

Se on ollut mulla käyttämättä ainakin parisen vuotta ja tota noin mahtaakos sen saada vielä elvytettyä? Juttua kuulin et todennäkösesti kompuran tiiviste ainakin alkais vuotaa kun on kuivunut?
Eli aineet sisään ja koittamaanko ?

Täytössä tehdään tyhjötesti ennen täyttöä, kertoo ainakin onko isompia vuotoja.

pitäis täytellä tuota oman ilmastoinita tuossa lähipäivinä.. mistä saa tiivisteet hakemalla vai pitääkö tilata erikseen. swedeautopartsilla kuvissa vihreitä o renkaita, ja mikä tiviste siellä kompuran perässä on

pitäis täytellä tuota oman ilmastoinita tuossa lähipäivinä.. mistä saa tiivisteet hakemalla vai pitääkö tilata erikseen. swedeautopartsilla kuvissa vihreitä o renkaita, ja mikä tiviste siellä kompuran perässä on

Varmaan niihin putkiliitoksiin saat ihan tarvikeliikkeestä/korjaamolta tiivisteet, omaani laitoin veljpojan pajalla semmosesta ilmastointitiiviste lokerikosta mallin kanssa oikeanlaiset.
Myös esim. tiivistekeskus myy fluorikumisia o-renkaita(vai mitä ne nyt pitikään olla) ne kyllä neuvoo kun kysyy.
Vanhemmassa taitaa olla kartio+o-rengas siellä kompuralla ?
Uudemmassa(940) on laippa ja o-rengas.

pitänee hakee jotain jo valmiiks, kun viikonloppuna kuitenkin tehdään täyttö sillon mikää tiivistekeskus ole auki.

Täytössä tehdään tyhjötesti ennen täyttöä, kertoo ainakin onko isompia vuotoja.

Tyhjiötesti on hyvä jos järjestelmä on ehjä. Painetesti on luotettavampi.

Tuossa aamulla laitoin hihnan päälle ja koitin kuivaimen venttiilistä tuleeko ulos mitään.. Pihahti niin kuin vähän vajaa rengas 

Laitoin painevahdin liittimeen hyppyjohdon ja pistin auton käymään. Kompura pyöri heti kylmäasennolle käännettyäni eikä toppaillu niinkun teki aikasemmin kun painevahti oli käytössä. Kylmää tuli ihan vähän ja kennosta kuului ihan pieni kohina. Ainetta siis on muttei tarpeeks.

Tuossa aamulla laitoin hihnan päälle ja koitin kuivaimen venttiilistä tuleeko ulos mitään.. Pihahti niin kuin vähän vajaa rengas 

Laitoin painevahdin liittimeen hyppyjohdon ja pistin auton käymään. Kompura pyöri heti kylmäasennolle käännettyäni eikä toppaillu niinkun teki aikasemmin kun painevahti oli käytössä. Kylmää tuli ihan vähän ja kennosta kuului ihan pieni kohina. Ainetta siis on muttei tarpeeks.

Se painevahti on siellä ihan syystä...

Se painevahti on siellä ihan syystä...

jep ja se tuntuu toimivan 

Kertokaas ilmastointiexpertit mistä johtuu kun mulla ei halua puhaltaa naamalle ilmaa ollenkaan, jos moottori ei tuota tarpeeksi alipainetta, ahdoista nyt puhumattakaan. Ilman virtaus kääntyy jonnekkin muualle sitä mukaa, kun painaa kaasua.

Kertokaas ilmastointiexpertit mistä johtuu kun mulla ei halua puhaltaa naamalle ilmaa ollenkaan, jos moottori ei tuota tarpeeksi alipainetta, ahdoista nyt puhumattakaan. Ilman virtaus kääntyy jonnekkin muualle sitä mukaa, kun painaa kaasua.

Alipainevuoto lämppärissä. Toivotan onnea etsintään...

Alipainevuoto lämppärissä. Toivotan onnea etsintään...

Alipainevuotoa voi etsiskellä spray-cleanilla tms. rasvanpoisto-spraylla, varovaisesti suihkutellen liitoksiin. Moottorin käydessä tietenkin, kun käyntiääni muuttuu on vuoto löytynyt . Omalla vastuulla ilman tupakkia tietysti 

Alipainevuotoa voi etsiskellä spray-cleanilla tms. rasvanpoisto-spraylla, varovaisesti suihkutellen liitoksiin. Moottorin käydessä tietenkin, kun käyntiääni muuttuu on vuoto löytynyt . Omalla vastuulla ilman tupakkia tietysti 

Ei välttis löydy tuolla, on kuitenkin hyvin pienistä ilmamääristä kyse lämppärissä vrt joku imusarjantiiviste. Isompi vuoto toki voi löytyäki...

Ei välttis löydy tuolla, on kuitenkin hyvin pienistä ilmamääristä kyse lämppärissä vrt joku imusarjantiiviste. Isompi vuoto toki voi löytyäki...

Mitäs lämppäri tykkää, jos sinne työntää paineilmaa?

paineen määrähän sen loppupelissä ratkaisee. Painekorkista näkeee, missä avautuu ja päästää ylipaineen pois. En muista just nyt paljonko omassa on tuo avautumis (varoventtiili ) paine.

Itsellä löytyi vuoto varain/kuivaaja kombinaatista n.15 bar typpipaineella. Kyseessä oli kylmäainepiiri.