S60 v2001 takalasinlämmitin

Tervehdys,

onko muilla sellaista ongelmaa, että takalasinlämmitin on todella heikkotehoinen? Langat ovat kyllä ehjiä, mutta tehoa on niin vähän, että hyvä kun saa huurteen pois, lumesta tai jäästä puhumattakaan.

Hei
jos sinne virtaa tulee,niin voisi olla mahdollisesti huono maadoituskontakti.
,,,joku tietäväisempi voisi kertoa mistä tuo takalasinlämmitin maadoittuu ?
itse tarkistin ja puhdistin kaikki maadoituspisteet konehuoneen puolelta+akun maadoituksen
takakontista heti kun auton hankin reilu vuosi sitten.
Lisäksi lisäsin moottorin maadoitusta 4 neliöisellä piuhalla moottoritilassa olevasta päämaidoituspisteestä suoraan venttiilikoppaan,,,venttiilikoppa on alunpitäen maadoitettu
vas takakulmasta runkoon lapamatokaapelilla,oli jonkun verran hapetteunut molemmista kiinnikkeistään.

Rakentelin tämän lisämaadoituspiuhan siksi koska en saanut lohkon kyljessä olevaa ison maakaapelin pulttia avattua ja putsattua.

Näin meillä,ja sähköä riittää :-)

,,,joku tietäväisempi voisi kertoa mistä tuo takalasinlämmitin maadoittuu ?

Muistaakseni maadoittuu lähes heti auton runkoon siihen lasin vieressä olevaan oikeen puolen pilariin.
Virta taas tulee toiselta puolen saman yksikön kautta, jossa on antennivahvistin..

Lisätään oma kymysys tähän samaan otsikkoon. Eli, osaako joku kertoa miten nuo verhoilumuovit lähtevät irti jotta pääsisi käsiksi takalasinlämmittimen kaapeleihin? Luulen että itseltäki on koko liitin irti lasista kun ei toimi ollenkaan.. ja sulake on ehjä.

Muistaakseni maadoittuu lähes heti auton runkoon siihen lasin vieressä olevaan oikeen puolen pilariin.
Virta taas tulee toiselta puolen saman yksikön kautta, jossa on antennivahvistin..

Hyvä tietää
Kiitos tiedosta

Eli, osaako joku kertoa miten nuo verhoilumuovit lähtevät irti jotta pääsisi käsiksi takalasinlämmittimen kaapeleihin?

Ne c-pilarin verhoilut lähtee irti muistaakseni seuraavasti:

-Pilarin verhoilussa olevat suojanastat irti.
-Nastojen alla on torx-ruuvit.
-Oviaukon tiivistenauha irti.
-Verhoilumuovit lähtee nykäisemällä pois, ovat pienillä klipsuilla kiinni..

Muistaakseni tuossa piti ottaa akulta kenkä irti, kun kyseisessä paikassa on turvaverhon osia..

Ne c-pilarin verhoilut lähtee irti muistaakseni seuraavasti:

-Pilarin verhoilussa olevat suojanastat irti.
-Nastojen alla on torx-ruuvit.
-Oviaukon tiivistenauha irti.
-Verhoilumuovit lähtee nykäisemällä pois, ovat pienillä klipsuilla kiinni..

Muistaakseni tuossa piti ottaa akulta kenkä irti, kun kyseisessä paikassa on turvaverhon osia..

Tämä selvä, kiitän. Täytyy jossain vaiheessa ottaa projektiksi kun kykenee.